Roco 2021, nieuws van de fabrikant.

[Olav]

Wat mij opviel is dat ze de levertijd nu anders hebben staan. Eerst stond er een week genoemd, nu kwartaal voor de langere termijn. Zelf wat in bestelling, zou rond week 40 komen, nu kwartaal 4

[Falcon10]

Het nieuwtje van ROco is dus inderdaad de nieuwe Nightjet, zowel in Vectron als Taurus uitvoering :

https://www.roco.cc/en/news/items/712-0-0-0-0-0-0-003-0/index.html

Voorzien voor week 47 ( geen idee welk jaar ! )

[Marco1044]

De Taurus staat voor week 47 gepland; de Vectron voor week 17. (2022  )

[Rondje_HO]

Ze waren er al even maar toch:


De Roco 67568 EETC autotransporter (nieuw wagennummer)



Bron:  https://www.roco.cc/de/product/231285-67568-0-0-0-0-0-003001-1/products.html



Roco 71950/71951/79951 Br. 193 Vectron Boxxpress  (komt in NL:  https://flic.kr/p/2moCoBC  )



Bron:  https://www.facebook.com/hetgroterdamproject

[Daan!]

Hallo,

Zitten deze rijtuigen van Roco in deze of deze treinen?
Gezien de compleet rode wanden zou ik zeggen van niet, maar als ik google op de rijtuigen kom ik bijvoorbeeld dit tegen. Het lijkt er dus op dat door de photomontage de kopwanden rood zijn geworden.
Blijft de vraag over of er type Bcm in de treinen voorkomen zoals in de voorbeelden.

Indien iemand van de treinen alle typen wagons heeft, houd ik me aanbevolen. Dank! 

[Rondje_HO]

Als ik naar de dakvorm kijk dan zouden de Roco's inderdaad niet kloppen met de filmpjes. Roco spreekt bij hun model van een typische kop- en dakvorm dus dat zal wel exact zo geproduceerd worden. De rijtuigen in de filmpjes hebben een glad dak met ronde uiteinden. Ook zijn de rijtuigen op de film onderling weer verschillend want ik zie ook verschillende trappen onder de deuren. Soms zitten de treden er echt onder gemonteerd en soms loopt de zijkant van de rijtuigen als een soort frame om de traptreden heen.

ACME en LS Models hebben ook rijtuigen van de Bahn Touristik Express uitgebracht maar volgens mij ook die met rechte kopwanden (ex DR misschien?). LS Models heeft wel een rijtuig met ronde daken in verschillende sets uitgebracht maar daar zitten weer van die opvallende naden op het dak. De restauraties (ZugTreff en ZugRestaurant) zijn helaas ook nog niet uitgekomen in model. Acme had deze wel aangekondigd maar die zijn inmiddels uit de catalogus verdwenen 



ACME


LS Models

[Michiel 80]

De huidige rijtuigen van BTE zijn Bcvm(b)z rijtuigen. De Roco's zijn Bc(o)m 242.1 rijtuigen. Niet dezelfde dus...

[Daan!]

En voor alle zekerheid, de huidige zijn ook de rijtuigen die ik in het filmpje laat zien?

[rail4marcel]

Yes de oude wagens zaten vroegah wel in de EETC ski/autoslaaptreinen. Heb ze niet tot in detail bekeken maar de Roco wagens lijken erg op de ACME wagens van een aantal jaar geleden.

[Rob Ellerman]

Roco brengt wel vaker lookalikes uit, dus als je kritisch bent is het dan even goed kijken en vergelijken…

Rob

[Michiel 80]

Dit zijn (voor zover ik weet) geen lookalikes. Het is het ex DR rijtuig dat uit eindelijk via DB bij BTE terecht is gekomen. Dat BTE ondertussen andere rijtuigen heeft is iets heel anders.

[Floris]

De Roco rijtuigen zijn ex-DR bakken en zitten niet in de Alpenexpress zoals getoond in het filmpje, die zijn ooit door LS-Models uitgebracht. De Roco rijtuigen kwamen wel in Nederland, bijvoorbeeld achter de 1254....

1254_Portengen_110312 by florisdeleeuw, on Flickr

[Daan!]

PijpLijnes meldt dat Roco heeft bevestigd met een compleet nieuwe NS 1600 in h0 te komen. Dat zal Roco kenbaar hebben gemaakt op Eurospoor neem ik aan. Harlaar vertelde zaterdag al dat ze iets zouden aankondigen vandaag.
Hoewel bijna iedereen het al wist, is de officiële bevestiging natuurlijk mooi.

[Chris]

Electric locomotive 1631 of the Dutch State Railways.

New construction 2022!

■ True to original model without air conditioning
■ Signal box
■ Newly developed pantographs with innovative fastenings
■ Many extra-applied plug-in parts partially designed with etching technology

The NS bought four-axle electric locomotives series 1600 based on the French electric locomotives series BB 7200. When they were launched in 1981, they were the most powerful locomotives in the NS fleet. With a service weight of 83 t, they had a power output of 4.540 kW and reached a top speed of 140 km/h

[Daan!]

Wat wordt bedoeld met Signal box?