Roco 2021, nieuws van de fabrikant.

[Arjan6511]

Ik vermoed het kastje om de typhoons, ook wel "konijnehok" genoemd.

Zijn later op de loks aangebracht omdat er wel eens zooi (laagvliegende konijnen denk ik) in de typhoons kwam waardoor deze niet of minder goed functioneerden.

[Daan!]

De konijnenhokken kwamen in 1984. De Airco's kwamen in 2006. Dan zou de loc in die periode inzetbaar moeten zijn als ik me niet vergis.

[Chiel]

Mooie ontwikkeling. Neem aan dat er ook soundversies komen?

Ennn hoort het stadswapen niet uitgelijnd te zijn tegen het einde van het rooster?

[Chris]

Yep en yep, maar Roco doet eerst alles altijd fout en dan mag de rest het weer opknappen. 
Maar dat hebben we al bij Roco aangegeven. Maak niet de fout die Fleischmann ook maakte....
Komt vast goed.

[Rick]

De verkeerde uitlijning is uit solidariteit met de N-spoorders. 

De konijnenhokken kwamen in 1984. De Airco's kwamen in 2006. Dan zou de loc in die periode inzetbaar moeten zijn als ik me niet vergis.

Nee, want de loc ging eerder al naar Railion (waarbij de NS-logo's werden verwijderd) en werd daarna de 1831.

[Daan!]

Tuurlijk. Hoe kan ik dat vergeten!

[Bartje81]

Ik hoop dat de loc nu wel een opengewerkte cabine (met interieur) en een kortere NEM-koppelingsschacht gaat krijgen. Mijn vraag hierover op de Roco Eurospoor-stand leverde helaas nog geen bevestigend antwoord op (de spreker wist het niet).

De uitlevering van de loc wordt rond maart 2022 verwacht.

[Chris]

Raar...
Ja ze krijgt een cabine interieur en ja ze heeft een kortkoppeling.

bron : Roco. (aldus vertelt in de winkel)

[Jeronimos]

Als ik afga op de tekening dan vind ik dat in de veerpakketten van de draaistellen wat gaten in zitten. Ik hoop dat dit niet in de productiemodellen voorkomt. Uiteindelijk is het maar een tekening.

Zie rode cirkels:







Als ik bijvoorbeeld afga op deze foto geleend van wiki:

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9c/Railion_1604.jpg

[Arjan6511]

Denk dat je beter een foto kunt zoeken van een dergelijke lok die net als het bij model uit konijnenperspectief is gemaakt om vervolgens een betere vergelijking te kunnen maken over het eventuele naadje.

[Benelux795]

Tuurlijk horen die gaten in het echt er niet; daar heb je geen voorbeeldfoto voor nodig... Zal vermoedelijk vergelijkbaar zijn met de meest recente SNCF BB-7200 en BB-22200 modellen van Roco. Zoiets dus:


https://www.roco.cc/en/product/236489-bb%2022200-0-0-0-0-0-002003-1/products.html

En ik denk dat je Roco wel zover kan krijgen de kast echt met flexi-coils op de draaistellen af te steunen, als jij belooft alleen door schaalbochten en -hellingen te rijden 

[Reinier Z.]

Op zich is het natuurlijk wel prettig dat we nu al een naad hebben gevonden, dan hebben we tenminste iets om over te praten tot het ding er is.

[Dave.......]

Het is grappig omdat het waar is 

[Benelux795]

Nog iets: volgens Roco ging de 1600 maar 140 km/uur...  Asbak is waarschijnlijk ook niet met te openen klepje gemaakt



Foto: E. Tappen

Bekende discussie; alleen omdat je eventueel een groot uitgevallen spleet zag.. Sorry!

[Quinzeedied]

En als het niet bevalt wacht je toch op de LS models?
Ow wacht, die hebben voor hun modellen van de Franse versies precies dezelfde oplossing gekozen...