Mijn voornemen voor 2021: een modelbaan voor mijn vader maken

[nighttrain1]

Roco kan 1:87 zijn, maar 20 jaar geleden was het meeste nog 1:100.
Artitec bestaat dat al 20 jaar?? Maar dat is zover ik ken na gaan vrijwel alles 1:87.
Piko kan je alle kanten me op, dat geldt ook voor Lima en Mehano.
Fleischmann heeft het meeste 1:100 en hoger.
Classic zegt mij niets.
Holland rail is juist op schaal, 1:87.
Kleinbahn qua goederen materieel redelijk goed maar met de rijtuigen lijkt het alsof ze uit de wasmachine komen, veel te kort = 1:110 of nog meer.
Märklin doorgaans 1:100 qua lengte, de langere wagens zijn 1:93 en die oude blikken dingen 1:106, maar de kortere rijtuigen als bijvoorbeeld TEE de "Etoile du Nord" kwamen weer wel in de juiste lengte uit, (daar deze rijtuigen in het echt ook korter zijn dan 26,4 meter).

Op de verpakking staat duidelijk de lengte vermeld.
 
Neem de langste rijtuigen mee, en ga daar mee testen.

[Klaas Zondervan]

https://morop.org/downloads/nem/de/nem112_d.pdf
Vaak verkorten fabrikanten de rijtuigen in de lengte omdat ze dan makkelijker door de krappe boogstralen kunnen.
En nee, dat zetten ze niet op de doos. Daar moet je zelf achter komen door de lengte van een rijtuig te vergelijken met de lengte van het echte voorbeeld.

[GerardH]

Hallo Sander artitec is allemaal 1:87 ,
mijn langste zijn de TEE resturatie rijtuigen van piko 31 cm
Bij Roco stond het op de doos
Vriendelijke groeten Gerard

[Klaas Zondervan]

Bij Roco was het me nooit opgevallen, maar het staat ook op de website. Blijkbaar heb ik nooit van die verkorte rijtuigen gehad.

[SanderG]

https://morop.org/downloads/nem/de/nem112_d.pdf
Vaak verkorten fabrikanten de rijtuigen in de lengte omdat ze dan makkelijker door de krappe boogstralen kunnen.
En nee, dat zetten ze niet op de doos. Daar moet je zelf achter komen door de lengte van een rijtuig te vergelijken met de lengte van het echte voorbeeld.

De afstand tussen de binnenste spoorstaven is nu 41mm, dit zou dus minimaal 46mm moeten gaan worden volgens deze norm? De radius van de binnenste bocht is echter nog maar 40cm. Met 46mm zou de radius dus 39,5cm worden. Beide niet ideaal. 'k Heb helaas de modules niet breder dan een meter gemaakt.

[Ronaldk]

Het aansluitende rechte stuk van het binnenspoor iets korter maken. Dan krijg je meer ruimte in de bocht. Dan hoef je de bochtstraal niet aan te passen. Het hoeft maar iets van 10 - 15mm te zijn. Gewoon zagen 

Groet Ronald.

[Klaas Zondervan]

De afstand tussen de binnenste spoorstaven is nu 41mm, dit zou dus minimaal 46mm moeten gaan worden volgens deze norm?

Wat bedoel je met de afstand tussen de binnenste spoorstaven? De gegeven maten zijn hart-op-hart spoor.

[SanderG]

Oeps, foto is niet meegekomen zie ik nu :


Hart op hart is 58mm :


Dus goed?

[St00mboy]

Op de foto zie ik 58 mm hart-op-hart. Als dat te weinig is, dan kun je m.i. het beste doen wat Ronald zegt, nl. de binnenste boog iets opschuiven waardoor de beide bogen iets verder uit elkaar komen te liggen. De rijtuigen komen dan alleen aan de uiteinden van de binnenboog nog dicht bij elkaar, maar omdat de buitenste boog daar nog (bijna) recht is heb je wat extra speling. Misschien gaat het dan wel goed.
Je kan natuurlijk ook eerst eens kijken wat de langste rijtuigen zijn in de collectie van je vader.

Leen.

[Klaas Zondervan]

De hartafstand is dus 59 mm.
Leen zegt 58, maar ik zie 59. Vanaf het nulpunt van de liniaal, dus de rechterkant van de linker spoorstaaf, tot de rechterkant van de andere linker spoorstaaf.

[SanderG]

'k Heb geprobeerd een de Peco afstandhouder te modificeren naar 58mm. 1e keer van m'n leven dat ik met een Dremelachtig apparaat werk dus een variatie van 1 mm vind ik zelf nog prima 

Als ik de norm goed begrijp is 59mm ook de norm dus voldoet de afstand net aan de norm :


Testen met al het materiaal gaat voorlopig niet. Doe dit in het geheim. Kan moeilijk de gehele collectie ontvreemden, dat gaat wel opvallen 
In het slechtste geval zal er achteraf het een en ander bijgewerkt moeten gaan worden. Als een gedeelte van de collectie maar probleemloos gebruikt kan gaan worden dan hebben we al een resultaat wat er anders nooit geweest was.

[Klaas Zondervan]

Je hebt de norm niet helemaal goed gelezen. De maten in het grijze vlak moet je (volgens de norm) niet gebruiken.
Bovendien geldt die afstand voor voertuigklasse B. De langste voertuigen, klasse C, komen hier waarschijnlijk niet doorheen zonder elkaar te raken.
Als je bij deze afstand van 59 mm met voertuigklasse C wil rijden moet je 2 regels lager zijn, dus bij een boogstraal van 500 mm voor de binnenboog. Maar aangezien de plaat maar 1 meter breed is gaat dat niet lukken.

[jerrytrein]

 
Alsje bij het laatste rechte stuk en het eerste een cm afzaagd,dan win je toch genoeg ruimte
Je boog blijft dan gelijk enkel  2 cm meer ruimte

[SanderG]

Links en rechts boven heb ik bij de bochten ook de 5,8cm aangehouden. Daar ik het liefst haaks de modulebak overgang heb is het laten "zakken" van het rechte gedeeltes lastiger.

[Eegtrain]

Voor het ontwerp van onze bochtmodules hebben we met de langste rijtuigen (1:87 lengteschaal) in de bochten gemeten of ze elkaar zonder problemen konden passeren. Ook al hadden we het eerst eindeloos getekend in Wintrack; we wilden het 100% zeker weten.


Groeten Eegtrain