Neustadt - (Baanplan H0)

[IPIO'er]

Bertje,

Als een goederen trein met de loc voorop het rangeerterrein op rijdt hoe moet hij dan met de wagens rangeren, hij kan de wagens niet over de rangeersporen verdelen want de loc staat steeds in de weg.
Met andere woorden je moet een omloop spoor maken zodat de loc van de goederen trein kan om lopen naar de andere kant van de trein zodat deze geduwd en verdeelt kan worden naar de rangeersporen!

Marc

[Bertje]

Bedankt voor de tips... daar kan ik weer wat mee

Ben alweer bezig met ontwerpen voor station en rangeer/goederen sporen

Wordt vervolgd

[Bertje]

Nou daar was ik alweer...

Stations gedeelte verandert...... tips altijd welkom natuurlijk

Heb nu het rangeer/goederen gedeelte weggelaten

Alleen de in zicht zijnde sporen staan er op

Hoe is het nu?  beter of ?

[Bertje]

Jah toch de verandere baanplan... nog steeds in de test versie



Station verandert... kleinere goederengedeelte
Schaduwstation wordt nog wel iets gewijzigd

Tips, suggesties of andere mogelijkheden... zeg het maar

[Bertje]

Sorry hoor... maar het valt mij wat tegen wat reacties betreft... 
kan aan mij liggen... ik weet het niet.  :-|

[Jan Bennink]

het valt mij wat tegen wat reacties betreft...

Er zal wel niet veel op te merken zijn Bert

Maar zonder gekheid, je bericht van 30 oktober was zonder tekening.
Ik denk dat je met dit ontwerp prima door kunt. Bedenk wel dat je nooit opstelsporen genoeg hebt onder de baan (schaduwstation). Probeer daarom het maximum aantal aan te leggen, of voor te bereiden. Je moet er natuurlijk wel bij kunnen.

Succes met de bouw, we blijven je volgen!

Groet, Jan

[HSB]

Dag Bert,

Het is een mooi sporenplan. Zelf zou ik in het opstelterrein rechts (lila deel) ergens nog een overloopwissel leggen zodat er een loc  kan omlopen.
Het station zou ik voor het gezicht een flauw boogje naar rechts laten maken. Dat oogt net wat minder statisch en je hebt er de ruimte voor.

Groet, Herman

[Ronald Halma]

Sorry hoor... maar het valt mij wat tegen wat reacties betreft...   
kan aan mij liggen...  :-|

Valt tegen? 4 pagina's? Wat verwacht je dan van ons mede-forum leden?

[Lokwerkstatt_DRG]

Sorry hoor... maar het valt mij wat tegen wat reacties betreft... 
kan aan mij liggen... ik weet het niet.  :-|

...Ik hou niet van Spaghetti 

Valt me vaak op dat men inmens veel spoor en wissels op een klein opp. wil aanleggen....hoe komt dat zo?

grt
Edwin

[Rocodil]

Ik vind het een mooie baan, de scherpe bochten zijn netjes verborgen, maar persoonlijk houd ik meer van hele kleine baantjes. Een grote baan betekent ook veel werk.  Is grijs ondergronds? Als dat zo is vind ik dat wel wat veel (of ben je een metrolijn aan het aanleggen ). Ik zou in dat lila deel een terugloopspoor maken. Nu kan je alleen heen en weer. Je creeert op die manier wat meer levendigheid en rangeermogelijkheden. Ik zou misschien ook minder doorgaande sporen op je grote station maken (2 bv) en meer rangeersporen.
Groeten
Hans

[Bertje]

Bedankt voor de nodige tips mensen..
Nu heb ik het voorlopige aangepaste baanplan met alleen het in zict zijnde sporen





@Jan:  ja ik weet het, had met mijn domme kop niet de tekening erbij geplaatst (30/10/2008) ik hou er rekening mee met het schaduwstation wat het aantal sporen betreft.


@HSB/Herman: heb het station in een wat flauwe boog geprobeert te leggen..
Wat betreft het overloopspoor betreft, zou u het evt kunnen intekenen, zodat ik het begrijp wat u bedoelt.


@Lokwerkstatt_DRG/Edwin:  vind je het echt te veel op een spaghettibaan lijken? heb alleen de zichtbare gedeelte nu in de tekening staan.  Ik heb het station van Faller: Neustadt/Weinstrasse die is 90cm lang.


@Rocodil/Hans   grijs is inderdaad ondergronds, je bedoelt zeker het gedeelte onder het stationsgedeelte, daar stijgt het spoor weer naar de goede hoogte naar het station toe. Een optie voor een spiraal links onderin is niet mogelijk, omdat daar nog de cv ketel staat en die moet bereikbaar blijven. Minder doorgaande sporen op het station?  kunt u dat ook evt intekenen, samen met de z extra overloopspoor aan de linkerzijde/lila gedeelte


Iedereen bedankt

[IPIO'er]

Bertje,

Dit bedoelen wij met een omloop spoor, de goederentrein komt binnenrijden naar het rangeergedeelte of opstelsporen en kan daar de wagens afkoppelen en naar de andere kant van de trein rijden en zo de wagens vooruit duwen naar de rangeer of opstelsporen.
Ik ben zo vrij geweest om je baanplan te gebruiken voor de wijziging
zie de rode lijn met een Engelsewissel i.p.v. een normale rechtsewissel.
Je moet zelf maar bepalen of je het wilt gebruiken.



Marc

[HSB]

Bert,

Wat Marc heeft geschetst kan je eventueel naar het lila deel verplaatsen. Kijk wat het beste past en vooral .... wat je zelf het mooiste vindt!

Herman