Hoe Nederlandse wisselsteller plaatsen?

[henk]

Op de beurs in Houten heb ik zo nu en dan wat zakjes met verschillende geprinte spoordetails van TeQmodels meegenomen. Daartussen twee typen imitaties van NS/Prorail wisselstellers. De witte motor herken ik wel en ik weet hoe die moet worden geplaatst. Het zwarte exemplaar herken ik echter niet en ik kan zo gauw geen foto vinden. Ik weet dus ook niet zeker hoe te plaatsen. Iemand die het weet?

[Simplex]

Het lijkt mij een ouder type, zoals te zien op Wikipedie


Foto: WikipediA

[Klaas Zondervan]

De steller op de foto van wikipedia is een standaard wisselsteller zoals ze nog bij bosjes in Nederland voorkomen. En komt overeen met  de witte op de foto van Henk. Let wel op de montagerichting, hij ligt altijd met de kast naar de voorkant van het wissel gericht.

De zwarte op de foto van Henk kan ik niet thuisbrengen.

[Eric B]

Qua vorm en afmeting lijkt hij wel wat op deze, zo te zien een kleinere uitvoering van wat later de standaard wisselsteller zou worden. Een vroege versie daarvan is hier te zien.

[Klaas Zondervan]

Eric, de foto's die je laat zien zijn ook van een standaard wisselsteller. Die ligt met zijn bak op de dwarsligger bij de tongpunten. Die bak is niet lang genoeg om de tweede dwarsligger te halen, daarom zit er een soort "neus"  aan waar hij op steunt.

De zwarte op de foto van Henk heeft de aansluiting van de stelstangen in het midden zitten, en die vorm ken ik niet. Vraag me af of dat wel een Nederlandse steller is.

[Eric B]

Dan zal het optische vertekening zijn waardoor ik het gevoel heb dat de steller op de eerste foto smaller lijkt dan die op de tweede Klaas.
Het zijn in ieder geval geen foto's van dezelfde steller.

[Klaas Zondervan]

De standaard wisselstellers zijn ook niet allemaal precies identiek. Maar ze hebben wel eigenschappen gemeen, nl. de positie op de dwarsliggers en de plaats van de stangen aan het neuseinde.

[henk]

Misschien moet ik maar eens aan de jongens van teQmodels vragen hoe ze aan dit model zijn gekomen.
https://www.teqmodels.com/webshop/product/92-ns-wisselmotor

De zwarte prints zijn van betere kwaliteit, vandaar.

[henk]

Eric, de foto's die je laat zien zijn ook van een standaard wisselsteller. Die ligt met zijn bak op de dwarsligger bij de tongpunten. Die bak is niet lang genoeg om de tweede dwarsligger te halen, daarom zit er een soort "neus"  aan waar hij op steunt.

Dan begin ik me wel af te vragen of die witte niet aan de grote kant is. De ‘kap’ meet ruwweg 11 bij 8 mm. Zou die kap in werkelijkheid 95 bij 70 cm zijn?

Ik ben gisteren even gaan fietsen om wat foto’s te maken.

[Jeronimos]

Via n-spoorforum laatste 2 foto's onderaan voor vergelijking. Een na laatste als vb voor de zwarte, laatste als vb voor de witte.


Langs het spoor - N-Spoorforum (n-spoorforum.nl)


(althans dat denk ik)

[Eric B]

Henk, de betonnen dwarsliggers op jouw foto lijken me Monoliggers type 2 te zijn, die zijn dus 300mm breed aan de hand daarvan zou je de maten dus vanuit je foto kunnen controleren.

[Klaas Zondervan]

Enkele jaren geleden kwam ik op een industriespoor zo'n wisselsteller tegen die vlak naast de weg lag. Die heb ik toen opgemeten. Ik moest even zoeken in welk aantekenboekje die schets staat, maar die is gevonden.



Je kunt dus wel stellen dat de jongens van teQmodels lichtelijk zijn uitgeschoten.

In mijn bouwdraadje over Without heb ik een zelfgebouwde wisselstellerimitatie laten zien. De maten van de kap zijn daar omgezet naar 8 x 5 mm.

[Peter Kleton]

Goedemorgen,
Het zwarte model op een van de eerste draadjes  lijkt mij  of gewoon fout  ,of het is een model van een z.g.n. "Snelloper".
Dat waren stelllers op de rangeerterreinen die bij een  (rangeer) heuvel lagen.
Die hadden een een wormaandrijving op het grote tandwiel. De motor eindschakelaars waren ook anders (koperen rollen )
De maten waren dus ook helemaal anders .
Ik weet niet of ze nog wel bestaan ,omdat de meeste heuvelinstallaties er niet meer zijn. Mss nog in Amersfoort op een sti lplekje of op Kijfhoek ?
Dan moet ik eens kijken op de Prorail luchtfoto's denk ik nu..   
Peter

[edwin1974]

das een handige maatschets
heb je de hoogte ook Klaas ?

[Klaas Zondervan]

Ik heb inderdaad ook wat hoogtematen. Bovenkant kap ligt 300 mm boven de dwarsligger, bovenkant van de afschermkappen over de stangen ligt 130 mm boven de dwarsligger.
Maar de kaphoogte kan varieren, er zijn verschillende modellen van de kap geweest, met vlakke of bolle bovenkant.

De luchtfoto's van Prorail zijn ook een mooi aanknopingspunt. Die zijn zo scherp dat je bij maximaal inzoomen de maten tot op de centimeter nauwkeurig kunt nameten, uitgaande van de spoorwijdte.
Ik heb daar ook gezocht naar de zwarte uitvoering, maar nergens kunnen vinden, die zijn volgens mij allemaal verdwenen. En als ze inderdaad alleen voorkwamen bij rangeerheuvels, dan verklaart dat waarom ik ze nooit heb gezien. Daar ben ik nooit in de buurt geweest.