Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Al mijn goede ideeën... door bask185
Vandaag om 00:48:27
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
Vandaag om 00:31:48
Asfalteren door Rob H0m
Vandaag om 00:24:41
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 00:00:56
Raadplaatje door grossraumwagen
Vandaag om 00:00:43
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
21 February 2026, 23:48:12
Wandplanken, advies. door Peter J K
21 February 2026, 23:00:16
Multimaus Zwart door Caspar25
21 February 2026, 23:00:11
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door puntenglijder
21 February 2026, 22:53:57
Onderhoud Marklin analoge locomotieven door 1200blauw
21 February 2026, 22:44:29
Ertstreinen in HO door Benelux795
21 February 2026, 22:40:36
Brezelbahn in H0, Duitsland tp III. door Ronald69
21 February 2026, 22:16:09
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door dh3201
21 February 2026, 21:41:12
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door puntenglijder
21 February 2026, 21:25:16
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door puntenglijder
21 February 2026, 21:19:31
Minitrix wisselspoeltjes, mijn persoonlijke hel. door eitreb
21 February 2026, 20:57:47
Marklin 34121 loopt telkens vast door Mark D.
21 February 2026, 20:38:04
H0e pizza layout door Ronald Halma
21 February 2026, 20:38:03
VERPLAATST: H0e pizza layout door Reinout van Rees
21 February 2026, 20:33:11
VERPLAATST: HS 4de klasse Staatsspoorstation door Reinout van Rees
21 February 2026, 20:31:37
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
21 February 2026, 20:03:22
Lichtset DRC 2400 aansluiten aan ESU lokpilot 52611 voor Lima mat'46 door Robert39
21 February 2026, 19:56:46
Foto gezocht van samenstelling door Rob Ellerman
21 February 2026, 19:46:30
Landelijke modelspoordagen 2026 door Die Bahn
21 February 2026, 19:43:05
Bouwen op dichte plaat of openframe door Klaas Zondervan
21 February 2026, 19:40:12
Ontraxs 2026 door ex-DR V100
21 February 2026, 19:18:06
Een kolenbunker uit mijn jeugd opknappen. door lrrw
21 February 2026, 19:03:46
The Summer of 69 door Sporlijn Úje
21 February 2026, 18:56:03
Geluidsbestand is niet in Loksound5 te programmeren. door D_Loc
21 February 2026, 17:09:14
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
21 February 2026, 16:40:32
  

Auteur Topic: Altenbergerwagen TP III inzet DB? Welke trajecten en tractie?  (gelezen 1578 keer)

Ronald69

  • Offline Offline
  • Berichten: 3208
  • Duitsland TP III/IV
Altenbergerwagen TP III inzet DB? Welke trajecten en tractie?
« Gepost op: 18 December 2020, 14:02:57 »
Op Youtube staat een video van een, in mijn ogen, mooie baan genaamd "Eschwege West".
Nu komt er rond min. 37 een treinsamenstelling voorbij van een stammetje "Altenberger" wagen, zie onder:



Liliput levert onder nr. L 334510 een BC4i-35 en L 334511 een C4i-35 deze rijtuigen uitkomend voor de DB.
Op modellbau-wiki.de staat het volgende vermeld:

Die Müglitztalbahn von Heidenau nach Altenberg wurde zwischen 1935 und 1938 auf Normalspur umgebaut. Hierfür musste die Deutsche Reichsbahn (DR) neue Personenwagen mit geringer Eigenmasse beschaffen, da die Gesamtmasse des Zuges bei Bergfahrten auf 175 Tonnen begrenzt war.

Diese Wagen mussten über ein möglichst großes Sitzplatzangebot und Raum für Gepäck und Expressgut verfügen, gleichzeitig sollten viele Türen für kurze Haltezeiten sorgen. Davon sollten die Wagen auch im Dresdner Vorortverkehr profitieren.

Bereits 1935 stellten die Linke-Hofmann-Werke AG in Breslau zwei Prototypen des BC4i-35a her, die bei einer Länge von 18,355 Metern 32 gepolsterte Sitzplätze der zweiten Klasse und 24 Sitzplätze der dritten Klasse aufwiesen.

Ein Jahr später wurden vier Testexemplare des C4i-35a gebaut, diese hatten eine Länge von 19,13 Metern und 64 Sitzplätze dritter Klasse, zusätzlich gab es vier Klappsitze im Traglastabteil.

1937 folgte die Produktion von 30 gemischtklassigen und 60 drittklassigen Serienwagen, die in der Anordnung der Abteile und Aborte von den Prototypen abwichen, ansonsten aber identisch mit diesen waren.

Verbleib
Nach dem zweiten Weltkrieg kamen die meisten Wagen zur Deutschen Reichsbahn (DDR), einzelne veblieben in Westdeutschland bzw. Österreich.

Die [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen] (ÖBB) bauten die ihnen verbliebenen Exemplare um zu Triebwagenhänger der Gattung B4hTI bzw. Bauart 7059 und lackierten sie dementsprechend im blau-elfenbeinfarbenen Schema der Triebwagen.

Mijn vraag is dus, wie heeft er meer informatie over waar en met welke loc's hebben deze rijtuigen gereden in TP III rond 1960?


Grt, Ronald.

Quinzeedied

  • Offline Offline
  • Berichten: 1530
Re: Altenbergerwagen TP III inzet DB? Welke trajecten en tractie?
« Reactie #1 Gepost op: 18 December 2020, 15:05:03 »
Op Stummi heeft iemand 8 jaar geleden dezelfde vraag gesteld:
https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=75493

In Miba 05/2006 staat een heel stuk over de wagens
Maar 2 wagens zijn tot het einde bij de DB in dienst geweest, tot 1965
In de Miba foto's met een BR66 (lekker exotisch), of een eilzug met een 01 ervoor, en diverse andere Altbau-rijtuigen.
Foto's genomen in Frankfurt en Gießen
« Laatst bewerkt op: 18 December 2020, 15:08:32 door Quinzeedied »

Ronald69

  • Offline Offline
  • Berichten: 3208
  • Duitsland TP III/IV
Re: Altenbergerwagen TP III inzet DB? Welke trajecten en tractie?
« Reactie #2 Gepost op: 18 December 2020, 15:29:44 »
Diederik,

Dank voor je antwoord en bericht. Ga het even rustig doornemen.
Grt, Ronald.