Roco NS 2400, model 2020, materieelbespreking

[Esperopt]

Lees net in de nieuwe RailMagazine dat het spuitwerk van de nieuwe 2400 erg strak is. Kennelijk zijn er toch goed gespoten exemplaren in omloop.

[Floris]

De 2435 is er weer, nu met de beloofde electrische koppeling. Zoals te verwachten n iet de mooi ranke variant zoals bij de sik, maar de standaard koppeling met grote klomp aan de onderkant 
https://www.facebook.com/Pijplines/photos/a.773891305964856/3917533891600566/

[Chris Westerduin]

Dat ziet er fraai uit, kuch... 

[Eric B]

Minimaal 10mm ruimte tussen de buffers als je er iets aankoppelt?
Dat ziet toch niet uit anno 2020/2021 

[Sicco Dierdorp]

Treurig idd, maar het voordeel is dat je bij dit model nog de keuze hebt voor de analoge versie. Erger vind ik het als je gene keuze wordt gelaten: de digitale full option met toeters en bellen of niks.....

[Harold34]

Die koppeling ziet er inderdaad niet fraai uit.  Gevalletje "vlag op een modderschuit".

[Forever Rocofan]

Ze hebben ervoor gekozen alle elektronica op printplaten te monteren en met lichtgeleiders te werken zodat de kap niet verbonden wordt met dradjes aan het onderstel.
Is wel makkelijk bij onderhoud en vooral makkelijker bij het monteren in de fabriek.

Oh, is dat de nieuwe standaard. Het hoeft er niet mooi uit te zien, het moet makkelijk te monteren zijn. Zo lust ik er nog wel een paar !!

Dan gaan we toch gewoon terug naar Lima kwaliteit van 30 jaar geleden. Interieurs, ledjes, sluitseinen, stille motors....nee joh, dat is allemaal lastig. Nou en, wat maakt dat nou uit.....de klanten kopen toch wel. Ook met onnodige klonten plastic, bedroevend spuitwerk en koppelafstanden uit het jaar nul. En dat treinen inmiddels het vier of bijvoudige kosten.....boeiend 

Vriendelijke groet Ruud B.

[Jeroen Water]

Lees net in de nieuwe RailMagazine dat het spuitwerk van de nieuwe 2400 erg strak is. Kennelijk zijn er toch goed gespoten exemplaren in omloop.

Die schrijven al jaren grotendeels alleen maar positieve feedback, dus daar zou ik niet vee waarde aan hechten.

Jeroen

[Ben]

Hahaha, lol. De BNLS droeftoeters lopen weer warm, terwijl vorm en type koppeling al ongeveer een jaar bekend is.

Maar alle meningen tellen, iemand nog? 

Gr, Ben.

[Mug]

Erger vind ik het als je gene keuze wordt gelaten: de digitale full option met toeters en bellen of niks.....

Zoals de 3-Rail versie.

Die koppeling ziet er inderdaad niet fraai uit.  Gevalletje "vlag op een modderschuit".

Lijkt wel een aanrijding te hebben gehad met een vorkheftruck. 

Grtz. Frits

[Rob Ellerman]

Hahaha, lol. De BNLS droeftoeters lopen weer warm, terwijl vorm en type koppeling al ongeveer een jaar bekend is.

Maar alle meningen tellen, iemand nog? 

Gr, Ben.

Je zult met me eens moeten zijn dat de digikoppeling die ze bij de Sik gebruikt hebben toch een stuk minder grof oogt dan die nu op de 2400 zit. Het lijkt wel of ze de oude voorraad van Krois hebben opgekocht...😒

Rob

[Pauldg]

En je bent toch niet gelijk een droeftoeter wanneer je iets ongewenst aan een model opmerkt, ook wanneer dat al eerder bekend was? Het is aardiger om op de bal te spelen 

[henk]

Dit is de standaardversie van Roco en die is betrouwbaar gebleken.
Lelijk zijn ze allemaal.

[Martijn193]

Die schrijven al jaren grotendeels alleen maar positieve feedback, dus daar zou ik niet vee waarde aan hechten.

Jeroen

Nja, hier komt zelden iets positiefs voorbij, moet ik daar dan ook geen waarde aan hechten?

[Eric B]

Hier vindt je over het algemeen (ongezouten) persoonlijke meningen.

Van een professioneel blad verwacht ik een objectief oordeel, op het moment dat de objectiviteit in het gevaar komt door onder/achterliggende belangen dan gaat er iets structureel fout!