Stoomtrein Goes-Borsele: Wat zijn we aan het bouwen

[tothebeach]

En als je je wissels hergebruikt, verwijder de ballast dan niet zorgvuldig. Dat doen ze in het echt ook niet


Dank je wel voor dit draadje. Ik heb de SGB alleen gezien in rust (m.a.w. als ik op Beverland ben, ben ik er in het verkeerde seizoen, of op de verkeerde dag), maar ik vind het mooi om te zien hoe jullie hier bezig zijn.

Groet,
Michel

[Reinier Z.]

Ballast verwijderen heeft weinig zin als we er straks met de onderlossers weer een paar honderd ton overheen kieperen 

[tothebeach]

Dat snap ik. Maar mijn eerste ingeving toen ik het wissel zag, was een modelwissel, dat net losgemaakt was uit de ballast, met alle ballast er nog aan.
Ik vind het overigens een mooie scene, zo met die verroeste loodsen met loshangend plastic/piepschuim/?? ?

Groet,
michel

[Reinier Z.]

Dat is krimpfolie, maar bij één van beide loodsen is de folie stukgewaaid. Het kan hier aardig waaien en deze kant vangt veel wind. Overigens ligt in deze loodsen dus de Treinenfabriek opgeslagen, d.w.z. de hoge loods van Allan Rotterdam, later werkplaats RET.

[tothebeach]

Juist dat kapotte draagt bij aan de scene. Maar ik kan me voorstellen dat jullie daar minder blij mee zijn. Maar ja, die wind hè. Naast het vlakke landschap vind ik dat ook het fijne van Zeeland (ik heb er alleen nog maar gefietst (dmv spierkracht)). Ontzettend lekker om je langs de kust te laten uitwaaien en die zilte lucht te snuiven. Maar lastig in veel andere gevallen.

Maar ja, hier hebben we meer boompjes (zuid Veluwe). Ook leuk.

Groet,
michel

[tijgernootje]

Wellicht heeft iemand hier iets aan ?
http://spoorbielzen.nl/

[Reinier Z.]

Plaatjes van vandaag:

Werkplaatsemplacement:



Stationsemplacement:

[Entity]

Leuk om te volgen zo! Dank voor het plaatsen van de updates!

[Klaas Zondervan]

Vanmiddag "even" naar Goes gefietst om zelf het werk te bekijken. Meteen bij aankomst kwam er een strenge meneer uit zijn kantoortje die me vertelde dat ik niet op het terrein mocht komen. 
Gelukkig had ik er ook niet op gerekend dat dat mocht. Dus netjes buiten de hekken gebleven. Vanaf de straat is er weinig van het werk te zien. De dijk die het nieuwe perron moet worden ligt behoorlijk in de weg.
Desondanks toch een paar foto's gemaakt.

[Reinier Z.]

Vanmiddag "even" naar Goes gefietst om zelf het werk te bekijken. Meteen bij aankomst kwam er een strenge meneer uit zijn kantoortje die me vertelde dat ik niet op het terrein mocht komen. 

Ja, sorry hoor    Maar zelfs onze vrijwilligers moeten sinds de lockdown wegblijven als ze niet zijn gevraagd voor deze klus, dus dat ligt een beetje moeilijk momenteel... Het is ook niet echt een pretje om op het terrein te lopen overigens, als je geen werkschoenen of laarzen draagt.

[Reinier Z.]

Het spoortje dat aan de noordzijde om het seinhuis gaat lopen, komt in de bestrating te liggen. Vandaar dat er straatspoorsecties zijn aangevoerd vanaf ons depot elders langs de spoorlijn.



De oude layout:

https://twiav.nl/nl/luchtfoto_prorail.php#13/51.4981/3.8819

[ronald2016]

Dank je wel voor de foto's, zo kunnen wij op deze manier de bouw updates volgen in corona lockdown tijd. Hopenlijk tot snel.

[BartvD]

Jee, en jullie hebben ook mooi geweatherde rails al ik de foto's zo zie. Moet daar mijn best voor doen om die zo te krijgen..

Maar buiten dat. Vind je foto reportage en updates heel mooi.

Ik heb 2 linker handen maar stuur een pb als je hulp nodig hebt.

[Eric B]

Speciale groene biorails 

[Reinier Z.]

Tja, het groen moet er nog uit/af en de slechte dwarsliggers worden vervangen. Maar wij hoeven niets aan weathering te doen, dat gaat helemaal vanzelf...