Aansturing spoorwegovergang.

[Bart K]

Beste modelspoorliefhebber,

Ik ben bezig om mijn spoorwegovergang aan te passen. Ik stuur de overweg aan met reedcontacten. Ik rij ter info met 2 sporen, dus een met en een tegen de klok in. Ik maak gebruik van de Viessmann 5900 overwegbomen en de Viessmann 5552 elektrisch relais. Alles werkt, alleen nu wil ik ook een knipperlichtinstallatie gaan gebruiken, Viessmann 5800. Wat mijn bedoeling is, de trein rijdt over het reedcontact, activeert eerst de knipperlichten en +/- 1 tot 2 seconden daarna gaan pas de bomen omlaag. De trein rijdt vervolgens over het reedcontact om de bomen weer te openen, maar de knipperlichten mogen nu nog niet uitgaan. Pas als de bomen helemaal omhoog zijn, mogen de knipperlichten pas uitvallen. Ik heb op internet een schakeling gevonden, alleen deze is om servo motors aan te sturen: https://1a-shops.eu/cgi-bin/shopserver/shops/s026869/index.cgi?aktion=um&ps=288558&subid=288558
Hier zit namelijk in wat ik zou willen. Knipperlichten gaan aan, bomen gaan dicht, bomen gaan open en de knipperlichten gaan uit.
Mijn vragen zijn, is het mogelijk om gebruik te maken van deze aansturing, dus zodra de servo motor wordt aangestuurd deze pulse te gebruiken om de bomen te sluiten en weer te openen?
Zo nee, heeft iemand een idee / schema liggen om de overweg aan te sturen op de manier zoals ik dat zou willen?

Met vriendelijke groet,
Bart

[Klaas Zondervan]

Heb je het bijbehorende artikel gelezen en de video bekeken? Zo te zien doet deze schakeling precies wat je wil.

[NTeering]

Hallo Bart,

Kijk hier even: https://www.youtube.com/watch?v=v2MBLkJ0A5U
Met de DCCNext decoder en het Mardec programma kun je realiseren wat je wilt.

Meer info www. arcomora.com/mardec
In de handleiding staat een voorbeeld hoe dit te maken is.

Mvg Nico

[Bart K]

Hallo Klaas,

Ja ik heb alles gelezen en bekeken, echter de 5900 krijgen via de 5552 een pulse om dicht of open te gaan, zodra de trein over het reedcontact rijdt. Voor zover ik het kan zien hebben de overwegbomen 5900 geen servomotor, maar ik kan het fout hebben.

Met vriendelijke groet,
Bart.

[bask185]

Aangezien reedcontacten niet zo duur zijn, kan je misschien een extra setje gebruiken voor je knipperlichtjes? De reed contachtjes voor de lichtjes zet je dan verder naar buiten zodat de trein daar eerder over heen rijdt. Het is niet ideaal, maar ik denk wel levensvatbaar.

Of je moet Klaas even vragen om een circuit vragen met een 555 timer ofzo om een vertraginkje te realiseren in het doorgeven van de signalen. Die kan dat circuit waarschijnlijk zo uit z'n mouw schudden.

Bas

[Klaas Zondervan]

Nou, uit mijn mouw schudden is wat kort door de bocht. Maar ik zie wel mogelijkheden.
Die overwegbomen 5900 werken zo te zien met een puls als je alleen met reedcontacten werkt, maar bij tussenschakeling van een 5552 krijgen ze een continu spanning aangeboden. Kennelijk werkt dat ook.

De 5900 heeft volgens mij geen servo's, dat had ik even over het hoofd gezien.

Eerst de knipperlichten starten en na 2 seconden de bomen laten dalen is niet zo'n probleem. Bepalen wanneer de knipperlichten moeten stoppen wordt lastiger want de bomen geven geen terugmelding wanneer ze weer omhoog staan. Dat zal dus ook via een tijdvertraging moeten. Handigste zal dan zijn om die tijdvertraging instelbaar te maken, dan kun je het in de praktijk aanpassen.

[knar46]

Bart, zoals al eerder in dit draadje aangegeven zul je de Andreaskruisen apart moeten schakelen. Dat betekent vier extra reedcontacten. Bijgaand het schema Blinkelektronik für Andreaskreuze 5800, 5801 (N). Mocht je de originele handleiding in handen willen hebben stuur me dan je adres per Pb..

[bask185]

Ik weet niet of je er open voor sta maar je kan er een arduino tussen zetten. De reedcontacten kun je direct op de arduino aansluiten, en de arduino kan dan op zijn beurt de Viessman artikelen schakelen met een optocoupler circuit.

[Bert van Gelder]

Mocht je de originele handleiding in handen willen hebben stuur me dan je adres per Pb..

Ik heb even het emailadres weggehaald, beter om het via Pb te doen.

Gr, Bert
Team moderatoren.

[Klaas Zondervan]

.....de Viessman artikelen schakelen met een optocoupler circuit.

Werkt dat? In de aansluitvoorbeelden bij de slagbomen 5900 is de voeding wisselspanning. Werkt het ook met gelijkspanning? En hoeveel stroom trekt dat dan?

[bask185]

Dat weet ik eerlijk gezegd niet. Op dat relais na, ken ik geen Viessman artikelen. Ik weet wel dat je ook nog een mosfet achter de optocoupler kan plaatsen indien nodig. En dat wat je met wisselspanning schakelt, is meestal wel iets van een spoel en die doen het ook wel eens op de helft van de sinus. Ik heb in het verleden wel eens DC relais geschakeld met wisselspanning. Ik had in serie met de spoel 1 diode gezet en parallel een condensator, dat was genoeg voor dat ding. Maar weten is weten! Voor hetzelfde geld wordt er een hoogomige input geschakeld ofzo 

[Klaas Zondervan]

Dat is vaak het mysterie bij dit soort artikelen, en niet alleen bij Viessmann. Ze vertellen nooit wat er in zit en dat wil je nou juist graag weten.
Ik ben niet zo van de Arduino's. Had een hardware oplossing in gedachten met relais als uitgangen. Dan kun je nog alle kanten op.

[knar46]

Helpt dit wat bij het doorgronden van Viessmann 5552?

https://wiki.3rail.nl/index.php?title=Viessmann_5552_-_Universeel_Relais

Gr
Knar46

[Klaas Zondervan]

De inhoud van de 5552 kende ik inmiddels, daar is al een topic over geweest. Maar het ging me om de overwegbomen, hoe zit die aandrijving in elkaar?

[knar46]

Klaas, ik hoop dat ik het goede antwoord geef. De Bahnschranke Viessmann
HO 5100/TT 5700/N5900  vollautomatisch mit Zubehör evenals 5104/5107 Bahnschranke mit Behang vollautomatisch mit Zubehör wordt aangedreven door de Viessmann 5552.



Gr