Nahmertaler Kleinbahn

[Lucien]

Het pandje krijgt nog wat laagjes fabrieksvuil, hopelijk kan ik het morgen dan vastzetten op zijn plek en het interieur er in plaatsen.
Dan is het aanpalende pand aan de beurt zodat ik het grote gebouw vast kan gaan zetten. Aansluitend de baan eens omdraaien om de binnenplaats te detailleren.



Ik heb ook nog een schoorsteen die ik achter het gebouw wil zetten. De Kibri schoorsteen is wel een mooi model, en ook best wel imposant,maar ik wil hem toch wat opleuken.
Dus kreeg hij een paar verstevigingsbanden en een bliksemafleider. En als ik er echt nog zin in heb, komen er ook nog de nodige klimijzers aan, maar dat worden er wel een flink aantal als ik helemaal van onder naar boven wil.



]

[Lucien]

En weer even verder aan het volgende gebouw. Nu vastgezet en voorzien van binneninrichting. Nog 2 gebouwen te gaan...









Vanmorgen even een snelle opstelling gemaakt voor het geval de baan rondlopend moet worden. Dan zit ik al snel aan 1, 80 x 1,20, voor mij al een forse afmeting. Maar op die manier kan ik wel de bakken die er nog staan gebruiken. En rondlopend is toch altijd wel prettiger dan point to point als je op een show staat heb ik gemerkt.
Daarnaast is het altijd mogelijk om voor de afgaande sporen ook korte fille yards te maken om heen en weer te kunnen rijden.



Een zeldzame foto van de huidige achterkant. Die ga je niet zien, maar ik wil wel een opening maken zodat je door het rechter fabrieksgebouw (het open gebouw met de grijze binnenkant) heen kunt kijken op de binnenplaats.

[GD]

Een mooi project, Lucien 

Groeten,
Gerard

[Noordernet]

Ik ben ook erg onder de indruk. 

Groet,
Wolter

[MacArthur]

Schitterend zeg...tjongejonge...ik krijg weer herinneringen terug uit de tijd van de DDR dat Richard en ik gewapend met een Praktika camera door de industriewijken van Berlijn, Magdeburg en Halberstadt slopen (altijd uitkijken voor de Volkspolizei i.v.m. de "strategische objecten") om oude gebouwen en spoortjes te fotograferen.. 

[Eric v C]

Een zeldzame foto van de huidige achterkant. Die ga je niet zien, maar ik wil wel een opening maken zodat je door het rechter fabrieksgebouw (het open gebouw met de grijze binnenkant) heen kunt kijken op de binnenplaats.

Lucien, kleine spiegel erachter zetten. Kun je toch blijven genieten. Eric

[Lucien]

Een setje VoPo's heb ik al, alleen de VoPo Trabbi moet ik nog ergens scoren.

[Eric v C]

Hier te koop

https://saartrain.de/modellautos/modellautos-1-87/einsatzfahrzeuge-1-87/21405/herpa-182225-trabant-601-s-polizei-ddr-weiss-gruen-h0-1-87-neuwertig-mit-ovp

[Lucien]

Hier te koop

https://saartrain.de/modellautos/modellautos-1-87/einsatzfahrzeuge-1-87/21405/herpa-182225-trabant-601-s-polizei-ddr-weiss-gruen-h0-1-87-neuwertig-mit-ovp

Dank voor de tip Eric, maar ik wacht het wel af wanneer ik er tegenaan loop. en er staat nog een tripje naar Dresden en omgeving gepland, dus een bezoek aan een winkel zal heus wel wat opleveren.

[Lucien]

Afgelopen weekend was de beurs van mijn modelspoorvereniging Post B in Zegge, een beurs die ik opgeleukt heb met mijn baantje Yurze Ore Mine.
Natuurlijk moet je als deelnemer van de gelegenheid gebruik maken om ook zelf te kijken of er iets tussen ligt at je kunt gebruiken.
Dus is er een mix van oost- en westduitse autootjes gevonden die op allerlei baantjes (ook Zweifelsfall) kunnen worden ingezet om de juiste locatie (oost of westduits) aan te geven.

Voor de tijdperk I baan Buchau 1916 een paar Märklin vrachtwagentjes.



Voor de westduitse variant een aantal auto's uit de jaren 50/60, maar ook een lang gezochte Tatra 141 voor de Strassenroller in DR uitvoering.



De Tatra is een oud model van Espewe waarvoor vaak flinke bedragen gevraagd worden, deze voor 3 euro vond ik acceptabel. En tot mijn verbazing lag een kraam verder een wat minder mooi exemplaar in NVA uitvoering voor 2 euro. Meegenomen, en we zen wel hoe we die weer opkalefateren.





Een en ander levert dan wel wat mooie plaatjes op die een jaren 60 sfeer geven, weliswaar in het Westen.

[Lucien]

Omdat ik het baantje wil tentoonstellen en niet de hele dag heen en weer wil rijden tussen 2 fiddle yards moeten er aan de uiteinden 180 graden bochten komen om het schaduwstation aan de achterzijde te kunnen bereiken en rond te kunnen rijden.
Nu is de overgang naar een black box aan beide zijden een mogelijkheid, maar misschien kan ik ook de bochten en de overgangen wat aankleden en camoufleren.
Een van die mogelijkheden is om eens aan de slag te gaan met de vorig jaar van Marco (MacArthur) cadeau gekregen resten van zijn kitbash van een paar Piko fabrieksgebouwen. Er zitten onderdelen bij voor een doorgang onder een gebouw, waarmee je de lijn mooi zou kunnen laten verdwijnen.
Dus ik ben dit weekend, aangespoord door een gezellig bezoek van Marco, maar eens begonnen met de resten te bekijken en een gebouw te maken van al die onderdelen.
Er was verrassend veel dat paste en in voldoende mate voorhanden om er een flink gebouw van te maken.

Dus bij deze de eerste opzet, de verdiepingen zijn nog los zodat ik er vloeren in kan zetten en wellicht ook iets van binneninrichting. Een eerste laagje verf hadden ze al gekregen of hebben ze nog van mij gekregen, maar er moet nog wat met de kwast worden gedaan om de onderdelen die nog geen likje verf hadden aan te passen aan de rest.
Maar ik vind het een mooi gebouw dat een mooie afsluiting kan zijn tegen de achtergrond, en een leuk alternatief voor een tunnelportaal op een industriële baan.

[NS264]

Das een fraai gebouw gebouw geworden

Gr. Koen.

[GD]

Dat is een serieus gebouw. Ik word steeds nieuwsgieriger naar het eindresultaat. Zijn er al plannen voor een première?

Groeten,
Gerard

[MacArthur]

Fijn dat je er iets moois van kon maken Lucien, ik had zelf moeite om er achtergrond modellen van te bouwen, de hele constructie houdt namelijk zichzelf in stand door alles haaks op elkaar te bevestigen. Bij een platte achtergrond is er dus aan de zijkanten geen of nauwelijks mogelijkheid iets haaks te maken, met als gevolg dat de wanden scheef kunnen gaan staan.

Ongelofelijk veel bouwpakketten geërfd van Dirk die ik nog eens moet gaan bouwen. Zo ongeveer alle industriële gebouwen van Walthers Cornerstone liggen nog te wachten op realisatie, evenals skycrapers,  winkels en huizen in alle soorten en maten en spoor-gerelateerd spul. 

[Lucien]

Dat is een serieus gebouw. Ik word steeds nieuwsgieriger naar het eindresultaat. Zijn er al plannen voor een première?

Groeten,
Gerard

Ik heb me opgegeven voor de minibaantjeswedstrijd van Modelspoormagazine, dus de première is dan ergens in september 2024. Deelname aan Valkenburg in augustus mag dan niet i.v.m. de spelregels voor de wedstrijd. @025 is ook mooi voor deelname in Valkenburg