Nahmertaler Kleinbahn

[Lucien]

In de afgelopen maand is er wel weer een en ander gedaan aan de baan, maar omdat ik alleen via een laptop foto's gekoppeld krijg duurt een update soms wat langer dan een dagelijkse update 

Op het vlak van de gebouwen valt te melden dat ze inmiddels allemaal zijn behandeld en op de baan zijn vastgezet. Ook is het binnenplaatsje van de fabriek voorzien van allerlei klein spul zoals vaten, kisten, pallets e.d.







Uiteindelijk wordt dit het beeld door de ramen van het achtergrondmodel, als je vanaf de achterkant van de baan naar binnen kunt kijken. Let even niet op de wegafzettingen, die stonden er toevallig nog maar hier komt de vloer van het achtergrondgebouwtje:



Op sommige foto's zijn coils te zien, maar na wat dubben en rekenen komen de gewichten van die dingen toch wel aardig hoog uit om ze geloofwaardig ergens neer te leggen, want hoe krijg je een coil van 20 ton een hal in zonder zware transportmiddelen? Dus terug naar de standaard van de jaren 60, staalplaten, bundels met staven en profielen, en draadrollen. Dit is ook volgens voorbeeld.
Verlichting en binneninrichting zit nog in de uitzoek- en experimenteerfase, maar de kerstperiode gaf gelegenheid tot het inslaan van de nodige goedkope led-verlichtingssetjes, die nu gekannibaliseerd kunnen worden voor de gebouwen.

Voor het tentoonstellingsbedrijf ging ik eerst uit van een paar fiddle sticks aan de uiteinden. Maar de beurservaringen hebben me toch doen besluiten om wat meer energie te steken in iets van een rondlopende baan, zodat ik niet 2-3 dagen 6-8 uur lang sta te rangeren.

Vanuit een soort erfenis van Michael Staats heb ik nog een paar lege modulebakken die ik hiervoor gebruikt heb. Aan de achterzijde een bak van 30 x 120 voor het schaduwstation, aan de zijkanten 2 ingekorte bakken van 30, resp. 35 x 70 cm voor de 180 graden bochten. Deze hoekmodules wil ik ook nog enigszins proberen aan te kleden.
Zo blijf ik net binnen de eisen van de minibaantjes wedstrijd (maximaal 7500 cm2) met 185 x 40 in het zicht, totaal 7400 cm2.
Voor nu ziet het er provisorisch zo uit:



Links was de planning om daar de Piko fabriek neer te zetten.



Of het gebouw met de stoommachine hier komt, of aan de andere kant, daar ben ik nog niet uit. Het verloop van de sporen is hier dwingend voor wat er wel en niet past.
Nu eerst de boel eens goed aan elkaar verbinden met bouten, dan de aanvullende sporen leggen en de boel letterlijk op poten zetten. Ook daar heb ik er vanuit de nalatenschap een redelijk aantal van met stelpootjes, zodat de baan stabiel geplaatst kan worden.
Als ik de sporen heb liggen, aangesloten, en treinen zonder storingen overal kunnen rijden ga ik de rest eens afwerken.
Tot september is er nog wel wat tijd....

[Wim Vink]

Weer een mooie update en ook met mooie foto's 

[MacArthur]

Prachtig weer Lucien, zoals vanouds..

Groet, Marco

[Noordernet]

Dat ziet er mooi uit.

Groet,
Wolter

[Lucien]

Dan wordt het straks zoiets. Tenzij ik kijk of het lukt om de fiddle yard zodanig in te richten dat ik die na de wedstrijd kan aankleden als nieuw minibaantje, of 2e zichtzijde van de hele baan 

[MacArthur]

Als overgave station is dat wel geschikt, met een rolwagen rampe erbij en/of cassettes, reuze handig.

Groet, Marco

[Lucien]

Nou, het was even zoeken naar de storing, maar de kortsluiting is eruit en de eerste treinen hebben hun rondjes gedraaid.
Nu verder met aankleding en afwerking, er is nog veel te doen tot september.

https://youtube.com/shorts/iXXjfLhETWg?si=H3U3a_Wq8NGcfRa9

https://youtu.be/rJBnWbTZAHk?si=tYvatqfp9diaIUXc

Ik krijg ze helaas niet fatsoenlijk gekoppeld, dus even via het linkje.

[Lucien]

Op links komt een fabrieksgebouw van Piko, dat wil zeggen, een gebaste versie van allerlei restjes die ik van Marco (@macarthur) heb gekregen.
Aangezien dit gebouw van binnen wel erg leeg en doorzichtig is, moesten er vloeren in. Ook de boog is van binnen niet voorzien van een gewelf dus dat is uit steentjesplaat gemaakt die ik van Wolter (@noordernet) heb overgenomen.









Omdat er op het kale hout van alles opgebouwd gaat worden heb ik de fabriek en de naastgelegen huizen voorzien van de standaard fundatie van foamboard.
De huizen staan in een lichte kromming die iets ruimer is dan de boogstraal van de rails, naar voren buigt de gevellijn wat verder uit.



De ruimten tussen de huisjes vul ik nog wel op met wat dakpannen zodat het geheel er uitziet als een gesloten rij huizen.De gebouwen moeten nog een likje verf en de nodige weathering krijgen, maar het idee begint te komen.
Vanavond maar weer eens de Spörle mallen uitpakken om wat afgietsels te maken voor de bestrating en de binnenplaats van de fabriek.

[Lucien]

Ook op rechts is er vooruitgang. een kleine rij huizen op de voorgrond en een fabrieksgebouwtje in de boog erachter moeten de doorgang door de achtergond een beetje verbergen.
Het gebouwtje wordt nog opgehoogd om aan de voorkant laadperrons te kunnen aanbouwen.

[spoorijzer]

Ziet er netjes uit, leuk om te zien!

Ik las nu pas je eerdere bericht over het verplaatsen van coils. Ik heb een jaar in een blikjesfabriek gewerkt. Daar werden coils (tot 12 ton gewicht) aangevoerd op vrachtwagens. Deze coils lagen plat op grote (houten) pallets en werden met een zware heftruck verplaatst. Het alternatief is natuurlijk een bovenloopkraan (maar dan wel een flinke).

Groeten,
Rogier

[Lucien]

Zo'n portaalkraqn als in deze post?

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=95657.msg3222442830#msg3222442830

[spoorijzer]

Zoiets ja. Of daarmee 20 (model)ton lukt, weet ik niet, maar het ziet er voor het oog prima uit 

[Lucien]

Intussen is de rest van het landschap op de rechterhoek ook gemodelleerd met Sculptamold en Keraflott.
De inspectieput voor dd riolering is geboord en kan straks aangekleed worden met het Preiser setje.
Maar eerst schilderen, dan gras, een boom misschien enz. enz.

[Lucien]

Het landschap is voorzien van een eerste laagje kleur, dat oogt meteen als wat anders.
Ook even wat geëxperimenteerd met een paar bomen om ook het nodige groen op dit industriële baantje te krijgen.
Dus er komen 2 bomen op de rechter modulebak.







De linkerbak is nog niet aangevuld, daar twijfel ik nog over hoe ik die verder wil inrichten. Maar dat komt ongetwijfeld.