Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Jouef 2026 door BramFokke
Vandaag om 14:05:42
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit) door Mar-Cas
Vandaag om 13:58:20
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door Jeroen Water
Vandaag om 13:54:17
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 13:43:34
Roco 2026 door Brouwersbaan
Vandaag om 13:33:09
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
Vandaag om 13:32:18
Wat spoor 1 brouwsels door Kees-Jan
Vandaag om 13:27:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 13:03:14
Rivarossi 2026 door Eric B
Vandaag om 12:52:55
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:36:31
Digitale BR 052 Roco door Ben
Vandaag om 12:04:43
Linux driver voor Uhlenbrock 63120 door reinderlf
Vandaag om 11:57:51
Lima 2026 door Chris Westerduin
Vandaag om 11:39:09
Treinsamenstelling vooroorlogse D treinen door Martijnstein
Vandaag om 11:14:52
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
Vandaag om 11:11:33
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Mispoes
Vandaag om 11:07:57
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Bor de Wolf
Vandaag om 10:52:05
Jaegerndorfer (N) 2026 door Bor de Wolf
Vandaag om 10:45:14
Roco NS 1211 blauw door BrightonBelle
Vandaag om 10:21:52
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door MOVisser
Vandaag om 10:02:39
AMC Amsterdamse Modelbouw Club door Huibert
Vandaag om 09:46:20
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder door Ronald Halma
Vandaag om 09:33:57
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 09:08:43
Tram groefrail door Pauldg
Vandaag om 08:57:02
Piko 2026 door Tedo
Vandaag om 08:53:32
Roco 42616 door maartenvdb
Vandaag om 07:20:21
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Ben
Vandaag om 06:00:28
Het verslag van "de rondreizende goederenwagon in N" door Hoontje door Maarten-1-14
Vandaag om 00:47:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Sven
15 January 2026, 23:35:41
Rondom Charlois door hervé
15 January 2026, 22:24:17
  

Auteur Topic: 5233 doornummer bij aansluiten booster  (gelezen 974 keer)

Ronald Schreuder

  • Offline Offline
  • Berichten: 74
5233 doornummer bij aansluiten booster
« Gepost op: 02 October 2020, 11:30:14 »
Hallo,

Ik heb 6 x Viessmann 5233 onder mijn baan hangen, aangesloten op de loco net aansluiting van de Intellibox 2 dmv de S88LN van Rosoft.
Deze zijn in I-Train genummerd van 1.01 tm 1.16, 2.01 tm 2.16 enz tot 3.06. met de adressen 1 tm 38. De laatste 2 contacten van melder 5 en de gehele melder 6 worden niet gebruikt.
Dit werkt al jaren prima.

Ik wil nu 4 x 5233 erbij hangen, en dan melder nummer 6 tm 10 voeden met een booster, voor een nieuw baangedeelte.

Op de een na laatste melder wordt 1 uitgang gebruikt en de laatste melder blijft voorlopig leeg.

Mijn vraag is nu kan ik die nieuwe melder doornummeren als 3.09 tm 3.16, 4.01 tm 4.16 enz?
Worden de adressen dan 41 tm 65?

Dit zijn dus 65 terugmeldcontacten. moet ik dit nummer invullen in de IB/S88LN als laatste contact, of het totaal aantal aanwezige meld punten (80)?

Bijgaand een schema, hoop dat het duidelijk is.

Mvg Ronald


Jelmer

  • Offline Offline
  • Berichten: 5748
Re: 5233 doornummer bij aansluiten booster
« Reactie #1 Gepost op: 02 October 2020, 12:14:19 »
Gewoon beginnen bij 4.01 en doornummerren tot en met 5.16

Ook al is een melder niet aangesloten, hij zit er wel.

Ken zelf alleen de S-88 (met de lintkabel aansluiting) en de S-88N rechtstreeks op de S-88 bus van mijn Ecos, maar daar moet ik echt het totaal aantal melders aangeven (aangesloten of niet). Dat lijkt mij ook in jouw situatie.

Groeten,
Jelmer
Pfarrerwinkel de bouw:
Pfarrerwinkel

Nico Hoogerwerf

  • Offline Offline
  • Berichten: 734
  • DB jaren '60 in de buurt van NS grens...
Re: 5233 doornummer bij aansluiten booster
« Reactie #2 Gepost op: 02 October 2020, 21:48:36 »
volgens mij klopt t niet helemaal, omdat je in de telling je lege adressen niet meeteld. Maar die zijn hardwarematig wél aangesloten op j ecentrale, dus de S88  moet gewoon meegeteld.
Ze zitten allemaal op één lange string die via de S88LN print naar je centrale loopt, toch?
Dan moet je bij het programmeren van de S99LN print opgeven 1. je beginadres (dus 1), en 2. het totaal aantal adressen in de string (64 dus (8x8)).

Ik denk dat t dan helemaal goed komt.

groet
Nico
DB tijdperk 3b, 2rail, (voorheen DigiKeijs DR5000) nu een Yamorc YD7010 en DR5033, DR5048, S88 en LocoNet, (voorheen Koploper, nu iTrain!
Voorheen Intellibox 6500 in 2000 gekocht! :-)

Ronald Schreuder

  • Offline Offline
  • Berichten: 74
Re: 5233 doornummer bij aansluiten booster
« Reactie #3 Gepost op: 03 October 2020, 11:57:22 »
volgens mij klopt t niet helemaal, omdat je in de telling je lege adressen niet meeteld. Maar die zijn hardwarematig wél aangesloten op j ecentrale, dus de S88  moet gewoon meegeteld.
Ze zitten allemaal op één lange string die via de S88LN print naar je centrale loopt, toch?
Dan moet je bij het programmeren van de S99LN print opgeven 1. je beginadres (dus 1), en 2. het totaal aantal adressen in de string (64 dus (8x8)).

Ik denk dat t dan helemaal goed komt.

groet
Nico

Beste Nico,
Alles zit achter elkaar op 1 string inderdaad.
Ik heb 10 x 5233, dus wordt het totaal aantal adressen toch 80 (10x8)?