Piko 2021, nieuws van de fabrikant

[RikJ]

Oeh, ben benieuwd naar de NS 2000  . Was half aan het twijfelen om er zelf een in elkaar te zetten, maar nu eerst maar even vergelijken.

Rik

[Bob R.]

Hoop wel dat Piko de vishaken beter maakt dan bij de blauwe uitvoering, dus met de rondingen en niet hoekig.

Cor

Bij de botsneus uitvoering die na de blauwe uitvoeringen kwam is dat weer correct uitgebeeld.
Dus ik denk dat dat niet fout meer zal gaan...

[Martijn193]

Als ik in dit draadje de reacties goed heb geteld dan verkoopt Piko in ieder geval al 4 stuks.  Het begin is er 😜

Mogelijk nr 5 hier....

[R v/d Hoven]

Mogelijk nr 5 hier....

Ha ha! je loopt echt ver achter bij je telling....

Dat niemand die Sprinter wil.... En als ik Piko was, ging ik ICR's maken. Kunnen die in een set met de 185 en niet van die domme omgeschilderde "dingen". Met ICR's kan je jaaaaaren vooruit. Herfstbioscoop, IC+, Amsterdam 1992, Zilverrail... om er maar een paar te noemen. En als Piko zulke coupérijtuigen kan maken als op pagina 3 van de Neuheiten-PDF, dan moeten Nederlandse varianten toch ook kunnen?

Groet, Raymond van den Hoven. Maar goed dat mijn geld niet in een spaarvarken zit anders was die nu stuk 

[edwin1974]

ook met de 2200 kan piko nog vooruit de versie met de lage versie van de 3e pit mogelijke nummer varianten

[Sicco Dierdorp]

Inderdaad en ik zou het ook leuk vinden als ze zich eens losmaken van de overbekende nummers/varianten. Er is zoveel mogelijk met de 2200-en, ook wat Roco nog niet gedaan heeft. Een radioloc eerste generatie bijvoorbeeld, of een mobilofoonloc, of een geelgrijze zonder hekwerk en/of zwaailichten. Roco durft dat ook al niet, hopelijk Piko wel een keer.

[IJsselsteyn]

De NS 2000! Blij mee!   

Steijn

[Biesje]

Er zit tegenwoordig flink vertraging in, maar de NS 2000 komt dan toch, paar jaar nadat ik er aan begonnen was Dikke kans dat Piko hem alsnog eerder af heeft. Ook is de kans nu groter dat ze met een NS 2600 komen . Hoewel daar natuurlijk veel minder versies van gemaakt kunnen worden, behalve dan alle bies varianten met geel, zwart en rood.

Van de 600/2000 kunnen ze waarschijnlijk ook een aantal in Frankrijk en België afzetten. Of kwamen de USA leger varianten daar niet? Ook kunnen er versies gemaakt worden van de VSM en SGB.

Jammer dat er geen ESU meer gebruikt wordt door Piko voor geluid. Blij dat ik nog voor mijn 2200 een ESU LokSound 4 kon kopen.

Mvg,

Robert

[R v/d Hoven]

Van de 600/2000 kunnen ze waarschijnlijk ook een aantal in Frankrijk en België afzetten. Of kwamen de USA leger varianten daar niet? Ook kunnen er versies gemaakt worden van de VSM en SGB.
Mvg,

Robert

De locs werden aangevoerd via Cherbourg dus in Frankrijk en België zijn ze zeker gebruikt. En aangezien de Geallieerden op weg waren naar Berlijn, zijn ze ook op modelspoorbanen naar Duits voorbeeld in te zetten. Foto's in mijn archief te Kassel en Gelsenkirchen (maar niet te toon te stellen ivm copyright). Bijgaande poster is niet voor niets gemaakt:


Zo blij met Piko! De USATC en NS-variant komen er zeker (blijf tellen  )
Groet, Raymond van den Hoven

[Jean-Pierre]

Heeft iemand enig idee waar het geluid van de 600/2000 opgenomen kan zijn. Is er ergens een rijvaardig exemplaar met dezelfde motor als de NL-versie?

[Gouda]

Wordt een duur jaar 2021, NS2000, 2200 en NAM ketelwagens voor achter de 2000.

Schaal of systeem zijn niet belangrijk maar de lol die het geeft.

[Casmir]

Ik had ook een beetje hoop op een Ns 5/600 "Hippel gehad.
Volgend jaar dan misschien.

[DavidNS400 Grote sik]

wie weet over de hippel piko. ben het met je eens, die moeten ze ook daar maar is ontwikkelen geel grijs met werkend zwaailicht rood' met sound of zonder 

[R v/d Hoven]

Wordt een duur jaar 2021, NS2000, 2200 en NAM ketelwagens voor achter de 2000.

Schaal of systeem zijn niet belangrijk maar de lol die het geeft.

Ketelwagens voor achter de 2000? Vink!

Roco 66814 (groen), 67025 (zwart) of in andere 'privé'-varianten, maar die reden dan meestal weer niet naar/van Schoonebeek.
 
Piko vult nu echt een gat in de markt. Hippels, 2200, 1100... allang te koop. Misschien net niet in de gewenste uitvoering, maar toch. De markt voor modelspoor is beperkt. De markt voor modellen uit "kleinere" landen is nog beperkter. Waarom dan geen overleg met elkaar zodat ieder een 'eigen' model ontwikkeld en de klanten die alleen bij jouw kunnen kopen? Nergens concurrentie en de kosten van het ontwikkelen en maken van de mallen zijn zo sneller terug verdient. Nee, lekker allemaal een Haai uitbrengen. Of allemaal een NS 186. Lekker mekaar doodmaken. Da's slim...
Dus Piko: kom op met die betaalbare en lang leverbare (!) ICR's. (reden trouwens ook in Duitsland en Belgie en Luxemburg...)

Groet, Raymond van den Hoven

[Pauldg]

Aan de 3D tekening te zien heeft Piko de 2000 van de VSM bekeken met rechte cabinewanden. Dat moeten ze niet doorzetten anders mag er toch weer worden geknutseld