Bruggen-IG: de Hef in N schaal...

[jowi]

Ik heb het plan opgevat om De Hef in Rotterdam, te proberen te bouwen in N schaal. Ben al aardig op weg met tekenen, profieltjes, dingen voor Shapeways en Snijlab... complex, zeker als je zoiets voor het eerst doet.
Ben echter even op zoek naar iemand die weet wat de maten van de pijlers zijn... dat is wat lastig op te maken uit foto's. Mooiste zou zijn dat iemand het al ergens in getekend heeft?

[MarcNL]

Heb je het boek "De Hef" al geraadpleegd?
Daar staat vast wel wat bruikbaars in.

(Ik heb het zelf ook nog ergens, interessant lees- en kijkvoer.)
Tweedehands ws. nog wel verkrijgbaar.

[Pauldg]

Je zou ze kunnen schatten. Plaatje staat op pag. 145 van deel I van het Handboek spoorwegtechniek.

Mvg, Paul

[HRP]

Bovendien verklein je het 160 maal.
Dat komt toch niet aan op een decimeter?

Succes met het leuke project!
Ronald

[3dbuildr]

Leuk, zeker die combinatie van styreen, lasersnijden en 3D printen, ik ben benieuwd! 

Fred

[jowi]

Nee het komt niet op een decimeter; maar je wil wel de verhoudingen een beetje op orde hebben, het moet onmiskenbaar aanvoelen als heffie
@paul, dat is een mooie foto om op te meten, perfect! Zal eens rondkijken voor het boek sowieso interessant.

Paar plaatjes van het ontwerpen, ik heb meerdere tekeningen maar hierin probeer ik getekende dingen een beetje in te passen in een totaal, geeft een mooi idee waar het naartoe gaat. De bogen zijn zo goed als klaar qua tekenwerk, ben nu met de torens bezig. Niet alle details kloppen perfect, maar het komt in de buurt.



snijlab template voor 1 boog:


Ik laat dus de vlakken laseren bij snijlab, gebruik voor I/H/L binten etc. profielen van evergreen of raboesch, en het fijne vakwerk komt bij Shapeways vandaan, kreeg gisteren de eerste spulletjes binnen. Dit is dus het vakwerk wat 'tussen' de bogen komt te zitten.


Dit spul dus:


Ik wilde eerste eigenlijk maar 1 boog bouwen, maar nu ik eenmaal bezig ben...

[Rob E.]

Als je dan lekker bezig bent ga je gelijk door met de rest van het viaduct, station Beurs via de Binnenrotte, achterlangs bij station Hofplein naar CS. Je uitdaging... ...Maarre: goed bezig . Ga je volgen.

Rob

[jowi]

En dan vergeet je de Willemspoorbrug zelfs nog
Het eigenlijke idee was om als eerbetoon en als oefening 1 of misschien 2 bogen te maken van de hef, en deze dan als een mini- Willemspoorbrug te gebruiken. Maar het wordt nu dus toch 1 hele hef

[nighttrain1]

Wauw!!!  dat wordt gááf!! èn wat een werk, maar als die klaar is heb je een juweeltje.
maak je `m ook werkende?

Succes met de werkzaamheden.

Wauw!

[ronald2016]

Gaaf, ga het volgen als Rotterdammert.

[jowi]

Werkend maken zou wel heel tof zijn. Ik hou er wel een beetje rekening mee in de zin dat ik ga proberen dingen als wielen en katrollen draaiend proberen te maken, maar ik denk dat ik dat pas goed kan inschatten als ik wat echte delen heb gebouwd en wat meer voeling heb met de grootte, gewichten, passing etc.

Ik zit er op de echte brug wel naar te kijken, maar het is me niet duidelijk hoe alles werkt met de (setjes van?) rechthoudkabels die tussen de torens zijn gespannen en via katrollen over de val lopen om deze recht te houden, ook al denk ik dat deze in model niet nodig zijn. Ik denk dat ik in het model niet zo moeilijk hoef te doen. Moet dan nog wel iets verzinnen om de rails op de val stroomvoerend te maken als deze in rust is. Iets met veercontactjes ofzo.

De hele brug wordt ca. 1.33m lang en 35cm hoog. De bogen zijn 50cm lang, de val wordt 33cm.

[Klaas Zondervan]

Principe van de rechthoudkabels.
Let wel: de rode en de blauwe kabel lopen niet over dezelfde katrollen, het zijn aparte katrollen die naast elkaar liggen.
De zwarte driehoekjes stellen de ankerpunten aan de torens voor.
De hijskabels zijn in deze tekening weggelaten.

[jowi]

Ik snap het principe, ik kan alleen niet goed zien hoe men dit in het echt op de hef precies toepast. Ze gebruiken in ieder geval meerdere setjes kabels. Ik zie op youtube video’s waarin je de val omhoog ziet gaan, maar een paar katrollen op de val lijken dan gevoelsmatig de verkeerde kant op te draaien In jouw voorbeeld zullen, als de val omhoog beweegt, de linker katrol(len) linksom draaien en  de rechter katrollen rechtsom. maar in een video zie je dus 3 katrollen naast elkaar aan dezelfde kant van de val, waarvan 1 dus de andere kant opdraait

video: https://www.youtube.com/watch?v=AU6QVN5DiSo vanaf 9:40

ik begin haast te denken dat er vanuit de cabine niet alleen kabels lopen naar het contragewicht aldaar, maar ook over de bewegende val een setje naar het contragewicht van de andere toren? Liijkt me heel complex maar er lijken meer kabels over de val te lopen.

Maar goed, ik denk dat het voor het model verder niet zo van belang is, maar wel leuk om te weten.

[bask185]

Volgens mij is dat de brug die we op de club hebben in H0  . Als ik het niet vergeet, zal ik vanavond ff een fotootje maken.

Mvg,

Bas

[Luit]

In een grijsverleden heeft de EO ooit een hele technische serie over beweegbare bruggen vertoond. Nu weet ik niet meer of De Hef daar ook bij zat. Waren volgens mij van of isw met de TH Delft gemaakt. Ja niet voor de doorsnee kijkbuiskijker maar technisch geintereseerden hadden er een leuke kijk aan.