Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Artitec 2026: speculatie, wensen, verwachtingen, dromen...
door
ModelWessel
Vandaag
om 16:10:25
Disentis of Filisur ..., maar dan anders.
door
Rob H0m
Vandaag
om 16:05:25
Bruine NS 1200s - Treinsamenstellingen.
door
Mispoes
Vandaag
om 16:04:53
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Ronald Halma
Vandaag
om 16:04:05
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Simplex
Vandaag
om 16:00:03
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Vislijn
Vandaag
om 15:55:18
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Huibert
Vandaag
om 15:53:48
Brawa 2026
door
Markoes
Vandaag
om 15:43:49
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 15:41:45
Micromotor voor Dapol B 802 reinigingswagon?
door
Ronald Halma
Vandaag
om 15:32:07
Input op baanontwerp Mefferville
door
Remunj
Vandaag
om 15:28:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
RetroJack
Vandaag
om 15:21:36
Shapr3D - een nieuw ontwerpsysteem
door
Delftinhetklein
Vandaag
om 14:49:08
Trafo Trix 56-5501-00
door
Lodewijk59
Vandaag
om 14:35:40
Raadplaatje
door
Lars Smelter
Vandaag
om 14:35:18
Ongeluk met 2 hogesnelheidstreinen in Spanje (januari 2026)
door
Thom
Vandaag
om 12:56:44
19 Toen
door
thevandijks
Vandaag
om 12:28:16
De Wilhelminatoren (R.I.P.) van Valkenburg(L)
door
Krokodil68
Vandaag
om 12:15:44
Pfarrerwinkel bahn
door
Jelmer
Vandaag
om 12:01:47
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 11:54:40
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Mispoes
Vandaag
om 11:34:28
Aachenau West
door
Ronald Halma
Vandaag
om 09:25:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 08:59:32
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Jelmer
Vandaag
om 08:21:04
Verkeerslicht schakeling van hanulmodels
door
Peter van der Leek
21 January 2026, 21:47:02
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
Maarten-1-14
21 January 2026, 19:37:29
Mooi weer om buiten te spelen
door
puntenglijder
21 January 2026, 19:20:18
Minibaan Visserskaai H0
door
hervé
21 January 2026, 18:44:36
memling, welke loc?
door
NS1500
21 January 2026, 17:44:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
21 January 2026, 16:04:04
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan (gelezen 1134 keer)
bask185
Offline
Berichten: 5231
Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan
«
Gepost op:
04 August 2020, 10:17:25 »
Ik heb een vraagje. Ik ben elektronica te ontwikkelen voor seinen die je doorgaans in een normaal blokstelsel aantreft. De logica daarachter heb ik uitgwerkt en ik ben nu naar de stations aan het kijken. Voordat ik de logica er achter kan ontwikkelen, moet ik weten waar welke seinen moeten staan en waarom.
Ik heb dit voorbeeld gemaakt. Het sporenplan moet overeen komen met dat van station Heerhugowaard waar ik vanvavond even een kijkje wil nemen.
Als ik naar het sporenplan kijk, kan je van elk spoor naar elk ander spoor.
Ik zie op google maps dat elk perronspoor in beide richtingen is geflankeerd door een sein. Aan de Alkmaar kant zie ik 2 inrij seinen (aan de andere kant zullen die vast ook staan, maar die kan ik niet op maps zien). Wat me hier opvalt is dat er helemaal links achter de wissels 2 blokseinen staan richting Alkmaar. Een voor het linker spoor en een voor het rechter spoor.
Wat ik eigenlijk niet snap is waarom er zo dicht na het station al blokseinen staan, waarom is dat gedaan? Is het linker sein richting Alkmaar ook nodig? Dat spoor wordt normaal niet in die richting bereden, maar ik kan me voorstellen dat je dat wel wilt kunnen als er iets mis is met het andere spoor? En het lijkt me handig om machinisten te laten stoppen als een wissel hem naar het linker leidt?
Hoe gaat dit nu allemaal precies in zijn werking?
Mvg,
Bas
«
Laatst bewerkt op: 04 August 2020, 10:19:08 door bask185
»
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
Joop_L
Offline
Berichten: 1587
Re: Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan
«
Reactie #1 Gepost op:
04 August 2020, 10:51:46 »
Bas, kijk eens op Sporenplan.nl Daar staan alle seinen rondom Heerhugowaard. Misschien dat dat je wat duidelijkheid geeft.
Gelogd
Groeten Joop, machinist Lls
bask185
Offline
Berichten: 5231
Re: Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan
«
Reactie #2 Gepost op:
04 August 2020, 11:34:17 »
Bedankt voor de hint. Best informatief, ik ben ook nog bezig met de logica van het beveiligen van enkelsporige stukken en gebruik maken van een rijrichting biedt mij nieuwe mogelijkheden
Bas
Gelogd
Train-Science.com
Train-Science github
It ain't rocket science ;-)
AB 7216
Offline
Berichten: 1642
Re: Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan
«
Reactie #3 Gepost op:
04 August 2020, 13:06:03 »
Deze al eens gelezen?
https://www.irse.nl/kennis/oranjeboeken/autblokdes/index.html
Daar staat je antwoord in voor het sein op het linkerspoor.
En hoe de vrije baan beveiliging werkt bij vierdraads ABP
Groeten Arjen
Gelogd
The light at the end of the tunnel is the headlamp of an oncoming train (Murphy)
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Waar moeten in dit voorbeeld de seinen staan