Roco ETA 515, materieelbespreking

[Chris]

Antwoord van Roco :

Sehr geehrte Damen und Herren,

 

mit der Auslieferung des Akkutriebwagens 515 in o/b (72082ff) ist es zu Diskussionen aufgrund der von uns vorgenommenen grauen Dachlackierung gekommen. Aufgrund der unterschiedlichen Positionen der Dachrinnen bei den Vorbildfahrzeugen haben wir uns bei der Lackierung des Daches an der seitlichen Regenrinne orientiert. Dadurch ist die Schablonierung der Dachkante hoch angesetzt.

Da die Regenrinnen bei den Vorbildern keine einheitlichen Positionen aufweisen und diese bei AW Aufenthalten individuell vom Personal vor Ort angebracht wurden, ergibt sich teils innerhalb kürzester Zeit ein unterschiedliches Erscheinungsbild innerhalb der Betriebsnummern/Vorbildfahrzeugen. Auch wurde die Höhe und die Breite des 1. Klassestreifens nicht einheitlich angebracht. Alle existierenden Varianten bzw. Positionen der seitlichen Regenrinnen sind produktionstechnisch sowie aus Kostengründen im Modell nicht umsetzbar. Daher haben wir uns für die vorliegende Variante entschieden.

Google translate

Geachte meneer of mevrouw,

 

Met de levering van de batterij-aangedreven motorwagen 515 in o / b (72082ff), ontstonden er discussies vanwege de grijze dakschildering die we hebben uitgevoerd. Vanwege de verschillende posities van de dakgoten op de prototype-voertuigen, hebben we de zijgoot als richtlijn gebruikt bij het schilderen van het dak. Dit houdt in dat het sjabloneren van de dakrand hoog is ingesteld.

Omdat de dakgoten in de prototypes geen uniforme posities hebben en deze tijdens AW-verblijven individueel door het personeel ter plaatse zijn bevestigd, varieert het uiterlijk binnen de bedrijfsnummers / prototype voertuigen soms binnen zeer korte tijd. Ook de hoogte en breedte van de 1e klas streep waren niet gelijkmatig aangebracht. Alle bestaande varianten of posities van de zijdelingse regengoten kunnen productietechnisch en uit kostenoverwegingen niet in het model worden geïmplementeerd. Daarom hebben we gekozen voor de huidige variant.

bron : Roco


ps, ten tijde van uitlevering is aan Sicco en ook aan mij aangegeven dat men wellicht zocht naar een oplossing.
Het besluit is genomen dat niet te doen om bovenstaande reden.

[spoorzeven]

Dank, Chris, voor het doorgeven. Hoewel het verhaal plausibel is als het om de positie van de dakgoten gaat, blijft dit de fout die is gemaakt: Vanwege de verschillende posities van de dakgoten op de prototype-voertuigen, hebben we de zijgoot als richtlijn gebruikt bij het schilderen van het dak. Dit houdt in dat het sjabloneren van de dakrand hoog is ingesteld. In werkelijkheid zitten de dakgoten hoog, maar dan in het grijs, of laag, en dan in het beige. Zo simpel is het volgens mij. Het huidige resultaat heeft mij doen besluiten het ding niet te kopen. Het smoelt gewoon niet. Ik hoop voor Roco dat genoeg klanten hier wel overheen stappen.

[Edgar]

Fijn antwoord weer.

Antwoord van Roco :

Alle existierenden Varianten ... Modell nicht umsetzbar. Daher haben wir uns für die vorliegende Variante entschieden.

Er is ook niemand geweest die om 'alle existierende varianten' gevraagd heeft. Gewoon een bestaande variant was voldoende geweest. Liefst een beetje gangbare.

Maar bedankt voor het navragen en posten van het antwoord 

[Casmir]

Ja de teleurstelling is zeer groot voor mij, ik had dit stel zeer graag aan mijn collectie toegevoegd.
De verkoopcijfers zullen uitwijzen of Roco de juiste beslissing heeft genomen.

[Sven]

Volgens mij maakt dat voor de verkoop weinig uit. We zijn maar een kleine hoeveelheid gekken die zo op de details letten. Ik snap wel dat ze dat niet aan gaan passen, veel te kostbaar.

[Sicco Dierdorp]

Belachelijk. Er waren geen echte verschillen in breedte van het beige/dakgrijs, alleen in regengoten.
Ik had dezelfde reactie gekregen van Roco maar had hieruit nog niet geconcludeerd dat men ook helemaal niks meer wilde doen. Het lijkt wel alsof ze het nog steeds niet zien of begrijpen. Er is namelijk, zoals Frank ook al aangeeft, geen enkele 'goede' variant mogelijk als Roco de schildering van de oceaanblauw-beige baseert op deze gekozen regengoten! Dat belooft ook niks goeds voor volgende varianten.

Best dat er vele zullen zijn die dit details vinden, maar er zijn er ook velen die meteen zagen dat hier de hele look van het stel door verpest is. Ze hadden dat makkelijk kunnen voorkomen, dan was alleen de regengoot verkeerd geweest en dat is toch een flink verschil

[Modellbahnwagen]

Ben nu blij dat een ETA niet in mijn thema past. Ik had hem vanwege die duidelijk te hoog liggende scheidingslijn ook teleurgesteld laten liggen.

[Rondje_HO]

Voor de handige liefhebber die hem toch wel wil hebben, is zelf spuiten misschien toch een optie:

https://flic.kr/p/28Lwx9p

[Edgar]

Ja! Die foto laat precies zien dat de Roco regengoten best met blauw beige samen kunnen. Als je het maar goed doet. Dat geeft hoop voor een volgende uitgave.

[Casmir]

Laat de volgende uitgave dan maar de variant zijn met spiegels,die vindt ik ook gaaf.
De Wanne-Eickel variant zeg maar.
Voor nu ga ik maar effen een rooie halen

[Sicco Dierdorp]

Ja! Die foto laat precies zien dat de Roco regengoten best met blauw beige samen kunnen. Als je het maar goed doet. Dat geeft hoop voor een volgende uitgave.

Maar dat had ik (ze) al laten zien en hun reactie laat mij in elk geval zien dat ze zo gefixeerd zijn op hun regengoten-keuze dat ze niet snappen dat de schildering daar los van staat, en het dus blijkbaar zelf niet zien. Daardoor dénken ze, gezien hun reactie dus, dat de schildering op het uitgebrachte model voor sommige varianten klopt, wat dus totaal niet zo is. Dat geeft mij dus juist geen hoop meer.

Nu komen vast eerst de tijdperk III en Nokia variant (en misschien nog wel die grappige oorspronkelijke blauw-beige). Misschien, heel misschien ja, worden ze wakker en komen daarna nog correcte oceaanblauw-beige versies en dan kan ik er wellicht alsnog een aan de verzameling toevoegen. Voor nu doe ik mijn rode set weer weg, omdat ik het niet zie gebeuren.

Het is zonde, want verder is het een fraai model. Ik snap de keuze voor deze regengoten al niet helemaal, omdat de meesten dus anders waren en zeker de variant qua indeling en deuren die Roco gekozen heeft, maar dan nog had dat gene invloed op de schildering moeten hebben. Onbegrijpelijk dat een gerenommeerd bedrijf als Roco zoiets niet ziet. Het is toch geen speelgoedfabrkant, verdorie 

[Casmir]

Je kan foto's zoeken op het internet wat je wil.
Maar van de,roco 515 o/b uitvoering is,is van een echte geen foto te vinden.
Roco moet gewoon eerlijk zijn met hun regengoot theorie,dat het dakgrijs op het model niet zit zoals het hoort te zitten

[Sicco Dierdorp]

Inderdaad
Dat bedoel ik met dat ze zo gefixeerd zijn op de keuze voort één regengoot (wat dan een domme keuze is van de keuzes die ze hadden, maar dat terzijde) dat men blijkbaar niet snapt dat de schildering bij slechts één van de regengoot-varianten (degene die ze hadden moeten nemen....) evenwijdig loopt met het grijs-beige. Dat de regengoot bij sommige exemplaren hoger zat wil niet zeggen dat het grijs ook hoger zat. Stuitend dat dat kwartje niet valt.

[spoorzeven]

Geheel eens met Sicco, volgens mij willen ze het gewoonweg niet snappen. Nou ja, scheelt weer geld zullen we maar zeggen.

[Bahn-AG]

Hallo

Ze hebben voor de regengoot van de rode variant gekozen. Logisch, want hier kun je de meeste varianten van uitbrengen.
Dat geeft mij hoop dat de nokia ook fout gaat worden 
Als ze deze nou zonder bijwagen leveren heb ik een mooie basis voor de oorspronkelijke beige/blauwe.
Met een 815 kan ik helemaal niks.

Bart