Modeltrein Express Slps II, afval container draagwagens. VAM, Essent

[Rob Ellerman]

Amersfoort, van het www:


NS 627 @ Amersfoort by Evilcargo, on Flickr

Ik zie achter dat Bakkie toch al gauw een goeie €720,- hangen....

[Pauldg]

Heb je ook containers met daarop in het rijtje de tekst: 'ik ben - een warme - stoof' ? 

[spoorzeven]

Ik zie achter dat Bakkie toch al gauw een goeie €720,- hangen....

Mis je die containers en het bakkie voorlopig nog

[Rob Ellerman]

Neuh, niet mijn tijdperk , ik heb hier al een paar groene Bakkies en een trits grijze VAM wagens...

@Paul: Chris vragen of er van die stickertjes meegeleverd kunnen worden 

[mDDM]

MTE gefeliciteerd!! Origineel idee en zo op het eerste gezicht fraai uitgewerkt
Komt er trouwens ook een versie met wisselstroomassen of gaan jullie wisselstroomassen los leveren??

[Reinout van Rees]

Ik heb maar even in de titel gezet dat het inmiddels bekend is wat het is geworden, inclusief paginanummer

Reinout-als-moderator

[mDDM]

MTE gefeliciteerd!! Origineel idee en zo op het eerste gezicht fraai uitgewerkt
Komt er trouwens ook een versie met wisselstroomassen of gaan jullie wisselstroomassen los leveren??

Losse assen dus. Ik had eerst op de website moeten kijken. 

[Taigagaai]

Weet je het zeker mbt de groene Sicco? ik heb hier nog een plaatje uit 2009 met ook nog een paar groene tussen de Essent bakken:
https://flic.kr/p/6qXDN1

In 2005 heb ik een tweetal groene afvalcontainers gefotografeerd te Asd. Op deze containers zijn drie vlakken in wit, blauw en roze te zien. In het blauwe vak staat 75 jaar, het witte vlak bevat de tekst VAM en het roze vlak heeft het Essent logo en de tekst 75 jaar afvalverwerking in Wijster. Op de grote, groene plaat aan de rechterzijde is geen VAM te lezen. Zo te zien zijn het ook deze containers die op jouw foto staan.

In Zwolle kwamen ook korte versies voor met slechts 1 wagon achter de Railion loc: https://flic.kr/p/LdXNdb

[mDDM]

Ik ben in mijn NS tijd ooit nog betrokken geweest bij de type toelating van deze wagens. Ik heb meneer Hoekwater flink laten zweten, want in Maarn bleef er bij de oploopproeven aanvankelijk weinig heel. Ik had dan ook een heel gemene beladingsituatie bedacht. 

[ArjanB]

Ik heb maar even in de titel gezet dat het inmiddels bekend is wat het is geworden, inclusief paginanummer

Reinout-als-moderator

Niet om het een of ander maar verwijzen naar een pagina is niet altijd handig, het bericht nummer is volgens mij beter. In je account instellingen onder lay-out instellingen kun je selecteren hoeveel je berichten je per pagina wilt bekijken. Als je dat op 50 berichten selecteerd kom je hele ander pagina aantallen uit. Bij mij staat dit bericht op pagina 24..

MVG

Arjan

[Dolf H0]

Chris, perfecte regie, spanning tot op het laatste moment!

In Railhobby 426 komt naast het artikel over de door MTE uit te brengen Slps II ACTS-wagens in H0 een artikel van Sander Broerse over het VAM-vervoer van A tot Z, dus van Tad en Tads via ombouw Rs naar Slps I, Slpss en Slps II.

[Olaf]

Ik zie achter dat Bakkie toch al gauw een goeie €720,- hangen....

Ik niet, want achter de 600 hangen de oudere ACTS-wagens. De wagens die nu uitgebracht worden kwam in 1997 in dienst.

[KNed]

Mooie wagons!
Misschien heb ik er overheen gelezen, ik zie het ook niet op de MTE website: wat is de lengte van wagons?

Niet dat ik wil gaan controleren of ze op de micrometer op schaal zijn maar ik wil de info op NLinModel compleet maken.

Koen

[Sicco Dierdorp]

Die mail van eerder heeft er wel ingeslagen zeg.... iedereen is zo z'n best aan het doen om niet de indruk te wekken dat ze ook maar iets aan te merken willen hebben 
Puur ter observatie 

[Reinout van Rees]

Arjan: je hebt gelijk.
Voor nog meer gemak heb ik het draadje zonet gesplitst bij de eerste foto. Dat moet voor iedeeen goed gaan

Reinout-als-moderator