Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Reeks 21 en 27 door Martijn193
Vandaag om 21:51:08
Minibaan Visserskaai H0 door gdh
Vandaag om 21:50:15
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 21:31:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 21:25:32
Vitrineplankje door Jelmer
Vandaag om 21:21:53
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door mamory
Vandaag om 21:17:37
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 20:59:33
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 20:48:57
servo montage onder wissel door pietV
Vandaag om 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:57:22
Kurk-Rubber of Kurk? door henk
Vandaag om 19:56:49
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
Vandaag om 16:49:03
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
  

Auteur Topic: ns 2900  (gelezen 22253 keer)

verzameldirk

  • Offline Offline
  • Berichten: 406
Re: ns 2900
« Reactie #45 Gepost op: 11 March 2008, 11:00:02 »
Ik dacht dat hij de juiste afmetingen en een tekening zocht  ;D
update ; ik heb hem hier per ongeluk geplaatst, op een andere forum
vroeg men om gegevens van oude diesellocs die bij de staats mijnen hebben gereden   >:(

Dick Bolt
« Laatst bewerkt op: 11 March 2008, 12:23:26 door Peter Korsten. Reden: Citaat gerepareerd. »

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #46 Gepost op: 11 March 2008, 12:37:58 »
Maar als je de hoogte van de cabine goed hebt en de verhoudingen goed, zou het toch ongeveer moeten kloppen?
Ik twijfel aan de juistheid van de Trawos kap
Vr. groeten,
Bob

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: ns 2900
« Reactie #47 Gepost op: 11 March 2008, 12:43:48 »
Daar hoef je niet aan te twijfelen: die klopt gewoon niet.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #48 Gepost op: 11 March 2008, 12:49:46 »
Maar als basis en vooral de cabine is toch wel geschikt ?
« Laatst bewerkt op: 11 March 2008, 15:25:54 door Bob »
Vr. groeten,
Bob

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: ns 2900
« Reactie #49 Gepost op: 11 March 2008, 23:11:44 »
Ja, dat klopt, maar dan houdt het ook wel op.

Ooit wil ik die cabine en een groot deel van de huif in styreen laten plotten. Vanwege de vele rechte hoeken en vlakken van vooral de cabine is geplot styreen zo'n beetje het uitgelezen materiaal. Beetje Evergreen strips erop, hop.

De roosters zouden ook uit styreen gemaakt kunnen worden, maar dat ziet eigenlijk niet uit. Daar zou geëtst messing een geschikter materiaal zijn, of anders gegoten kunsthars. Nog zoiets dat ik eerst uit dien te zoeken.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #50 Gepost op: 11 March 2008, 23:17:05 »
Ik zie dat het grootste verschil met de daadwerkelijke lok de korte huif is, smaller en breed uitlopend naar de cabine.

Als ik dat aanpas komt het wel geloofwaardig over, dacht ik zo
Vr. groeten,
Bob

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: ns 2900
« Reactie #51 Gepost op: 11 March 2008, 23:33:34 »
De roosters in de deuren op de huif kloppen ook van geen kanten. Tedo op dit forum heeft uiteindelijk alleen de bovenkant van de Trawos-huif in zijn 2900-project gebruikt.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #52 Gepost op: 12 March 2008, 07:40:57 »
Tedo heeft ook de voorzijde van de bovenkant aangepast.
Trawos heeft roosters van een roco 2200 gebruikt, dat klopt inderdaad niet, net als het aantal roosters ::)
Vr. groeten,
Bob

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: ns 2900
« Reactie #53 Gepost op: 12 March 2008, 08:41:26 »
Die roosters zouden zich goed lenen om in geëtst messing of gegoten kunsthars te maken.

Vreemd, precies dezelfde opmerking heb ik gisteren in een ander draadje geplaatst...

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #54 Gepost op: 12 March 2008, 12:48:36 »
Tja dat heb je met 2 draadjes die veel overeenkomen. (ik raak ook af en toe de draad kwijt  ;) )
Vr. groeten,
Bob

mijnspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 765
    • Station "Kolenmijn" ho
Re: ns 2900
« Reactie #55 Gepost op: 12 March 2008, 14:56:07 »
om het nog ingewikkelder te maken ;D,
 het is toch het een en het zelfde draadje, scroll maar 4 berichten naar boven :D


Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: ns 2900
« Reactie #56 Gepost op: 12 March 2008, 21:54:02 »
Eh... eh... eh... :-[ :)

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Tedo

  • Offline Offline
  • Berichten: 2205
  • Wacht tot het rode licht gedoofd is
Re: ns 2900
« Reactie #57 Gepost op: 13 March 2008, 00:03:25 »
Tedo heeft ook de voorzijde van de bovenkant aangepast.

Klopt; eigenlijk is alleen de bovenzijde van de huif waar de uitlaat zit nog origineel Trawos  ;)
Grtz!
Tedo

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #58 Gepost op: 13 March 2008, 08:10:14 »
Ik verander de deuren in de huif van trawos kap niet. maar de ventilator roosters aan de bovenkant en zijkant pas ik wel aan.
Die zijn te beeld bepalend.

Vr. groeten,
Bob

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 8303
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: ns 2900
« Reactie #59 Gepost op: 18 May 2008, 17:05:42 »
Is er nooit een boek verschenen over de locomotieven die bij de Limburgsche mijnen werden gebruikt ?
« Laatst bewerkt op: 18 May 2008, 17:28:56 door Bob »
Vr. groeten,
Bob