Aanschaf DE-2

[Trainman1979]

Forumleden,

Al enige jaren loop ik tegen het aanschaffen van een DE-2 van Holland Rail/DKM aan te hikken....doen of niet doen..... De afegelopen tijd ben ik dit treinstel echter weinig meer tegengekomen op de diverse "te koop aangeboden" plaatsen. Recent kwam ik een stel tegen! Hoera  Het wachten op de stellen van Artitec duurt me zolangzamerhand echt te lang  Ik kan momenteel een rood DE-2 stel met blauwe reclamebanen in zeer goede staat voor 225 Euro aanschaffen. Daarna zal ik het stel voor zo'n 45 a 50 Euro moeten laten voorzien van een ESU lokpilot en een sleper om hem geschikt te maken voor mijn Marklin baan. Kortom; ik ben dan rond de 275 Euro kwijt. Is dit teveel? En zijn er bij de HR DE-2 nog aandachtspunten/erge minpunten miskleunen? Er is weinig op het net te vinden over deze modellen. Alvast dank!

[Bartje81]

Hoi Robert,

Als ik jou was zou ik toch echt wel op de Artitec wachten.
De Holland Rail heeft slechte rijeigenschappen en qua detaillering is hij ook niet helemaal top (met name de cabine ramen).


Bart

[ZwolsBas]

Die lijsten zijn ook veels te dik...

250 euro is veel te veel....gezien de nieuwprijs destijds ja oke verzamel waarde maar ik ken iemand die een DE-2 Rood in doos heeft gekocht voor 175 euro...dusja....

Ik zou het niet doen zowiezo niet met treinen die opnieuw aangekondigd zijn door andere merken...

[Menno 1846]

Ik zou ook voor die van Artitec gaan.
Kost E 239.- (DE1) de DE2 zal iets duurder uitvallen maar dan heb je weer wat nieuws ipv 2e hands,gedetaileerder en mooier.
Greetz:Menno

[Hans Keulen]

Ik vind het een moeilijke afweging. Ik heb zelf 3 DKM DEIIs. Het is een leuk model, met een paar behoorlijke terkortkomingen. De af en toe wat minder detaillerring vind ik misschien nog wel minder erg dan de matige aanndrijving. Als je het model in zijn tijd plaatst is het echter zeker niet minder dan de (veelal Lima) andere Nederlandse modellen. Én is de aandrijving ook niet veel slechter dan de Märklin/Fleischmann rondmotoren en beter dan de Lima.

Wat Artitec gaat brengen is nog afwachten. Niemand heeft nog een productie DE-I gezien. De detaillering zal wel snor zitten. De vraag of dat ook zo is met de (afwerkings)kwaliteit en de rij-eigenschappen.  Krijgt Artitec de productie in China tijdig op niceau. Mijn ervaringen met de plan E's zijn wat ambivalent en de steeds maar uitgestelde productie van de DE-I spreekt ook boekdelen. 

Tot slot is de vraag wat die Artitec DE-II zal gaan kosten. Mijn gevoel zegt dat de prijs wel eens (ver ) over de € 300,- heen kan gaan. En de vraag is dano nog steeds : Wannneer ?  Mijn DKM's staan daarom ook nog niet op marktplaats.

Hans

[TonM]

Robert,

Ik heb zelf nog 2 DKM DE-2's. Ik vind het nog steeds mooie modellen, al is er natuurlijk best het een en ander op af te dingen (bij welk model niet?). Ik zou ze zeker nog niet kwijt willen.
De prijs wordt momenteel sterk bepaald door de verzamelaarswaarde. Tien jaar geleden gingen de laatste exemplaren weg voor zo'n 250 Gulden; tegenwoordig wordt voor een gaaf exemplaar vaak een hoger bedrag in Euro's neergeteld. Het is maar net wat je er voor over hebt.
Je kan natuurlijk wachten op de Artitec DE-2. Maar je weet niet zeker of die komt en zo ja, wanneer. En zoals al eerder in dit draadje gezegd: we weten niet wat hij gaat kosten.
En er is nog een mogelijkheid: als je wacht tot het Artitec model is uitgekomen, zullen de prijzen van DKM's gaan zakken. Al blijft het natuurlijk oppassen, want in Houten zag ik laatst 2e hands DKM 2400'en liggen voor dezelfde prijs als nieuwe Roco's.

Mijn advies: Denk na hoe graag je een DE-2 wilt hebben en in hoeverre je het risico wilt lopen om mis te grijpen. Bepaal hoeveel geld je er maximaal aan wilt besteden en wacht dan tot er een stel langskomt voor de prijs die jij wilt betalen.

Ton

[Mispoes]

Ik vind het niet zo moeilijk: het is een riseemodel. Toen het handmonster op Rail 94 te kijk stond schrokken we ons kapot. Wat moet dit voorstellen? Ik had er 4 besteld, de 2400 van DKM wekte dermate veel vertrouwen dat het met dit model wel goed zou komen. Niet dus: twee maanden later kon ik ze ophalen en heb ze laten staan/terugsturen. De aandrijving is om je gek te lachen maar het ergste is het uiterlijk.

-staat veel te hoog op de wielen en torent zelfs boven de mat.'46 van Lima uit (en nee, die is niet te laag) terwijl het andersom zou moeten zijn

-de stijlen in de cabine lopen niet gelijk en lijken niet eens op die van de DE-1/2

-het kleine cabineraam naast de deur is zo grof uitgevoerd dat volwassen Preisers er met z'n drieën tegelijk door naar binnen kunnen

-de schortplaten zijn helemaal rond uitgevoerd, horen na de bocht recht naar beneden te gaan (onder een hoek van 45°)

-de ramen in de passagiersafdeling lijken wel van een ander model geleend en ogen beslist niet Blauwe Engelachtig

-de imitatie Scharfenbergkoppeling is vast door Playmobil geleverd

Het model wekt de illussie van een DE-2 maar het is een slecht ogend model. Ik heb liever geen DE-2 dan dit. Destijds is er door RailHobby een modeltest gedaan waar ik niets van begreep: detaillering een..... 8. In RailMagazine is de test nooit gedaan. Bij navraag bleek dat de modelredactie af zag van een test omdat men het model te slecht vond en er niet op zat te wachten om een vernietigende railtest te publiceren van een product van DKM.

Ik wacht dus gewoon. DE-1/2 is mijn favoriete NS-materieel maar ik kan echt wel leven zonder een model. Als ik jou was zou ik dit model niet aanschaffen, zonde van je geld.....

[Floris Dilz]

toen ik voor 125 euro een trix hondekop of een blauwe DKM kon kopen kocht ik de trix. En dan was t nog niet eens een heel nette hondekop... geen ovp en krassen en zo. laat t genoeg zeggen...

[Mispoes]

De Trix Hondekop is een prachtige veteraan, de DKM DE-2 een prul.

[Pauldg]

Ik kan me erg vinden in de reactie van Frank. Ik zat al zo'n beetje tien jaar te wachten op een betaalbare blauwe engel. De 2400 gaf vertrouwen en toen zag ik voor het eerst een foto van het productiemodel.... Wat hebben ze hier in vredesnaam mee bedoeld te maken...... Een eierkopf in impressionistische stijl?

En wat is de schade? Dat je het model niet koopt is tot daar aan toe. Erger vind ik het dat de markt daarna lijkt te zijn dichtgegooid. Artitec is sinds 1994 het eerste initiatief voor een model wat blijkbaar erg leeft.

Paul

[djm008]

Wie heeft er eigenlijk DE2'en gebouwd?


Philotrain, Holland Rail, Dhr. Roozen, Trawos. Mis ik dan misschien nog een of andere firma of zelfbouwer?

[Floris Dilz]

uh, mispoes oa, chikit heeft nog eens anderhalve zijwand en een dakkoeler gemaakt, ik heb er een staan van karton...
En dan is er nog de hele toffe ouwe van piko 

[Mispoes]

En dan is er nog de hele toffe ouwe van piko 

aaaah! De Blauw/gelen die eind 1987 nog in aantocht waren! 

En daar hebben wij (Boerammetje en ik) Chris nog mee geplaagd. Toen hij vol trots zijn gele Combispoor mat.'46 aan ons liet zien riepen wij: "ooooh wat mooi, een Piko mat.'46!!!". Ach ja.....

[djm008]

Dat piko modelletje ken ik. Dat is toch echt een neppertje.

De geel grijze zijn alleen gebouwd door; Philotrain, Trawos, Roozen....toch?

[Drent]

En door Frank voor RailMagazine 150 

Grtz, Marcel