Modeltrein Express eigen productie (nog niet bekend wat!)

[Simplex]

Het wordt de 'van Diesen scheurkalender 2021'
in verschillende kleuren, geuren en afmetingen.

[Pauldg]

En ik ben kaasfondueliefhebber.

Ik denk een Beel.

De stók, de stók!!!

[Silver Fox 2512]

 

[spoorzeven]

En ik ben kaasfondueliefhebber.

Ik denk een Beel.

Het is dat ik mij, als heel klein jochie, een dergelijk apparaat (Beel) kan herinneren in pakweg 1958  en dat trok echt zelf op, tenzij de NS in die tijd het elektrische tweerailsysteem hanteerde en sounddecoders monteerde....
Wij hebben hier in Delft overigens nog allerlei leuke attributen in de Middeleeuwse gevangenis. Ene Balthazar Geraerdts heeft er nog, zij het niet geheel vrijwillig en met enige hulp, gebruik van mogen maken. Dus de volgende met een suggestie met motor is hierbij uitgenodigd

[VAM65]

De stók, de stók!!!

Die is nog niet schoon!*

_{*Asterix en de Helvetiërs}

[Arjen B.]

Hoewel misschien niet heel kansrijk, kreeg ik toch nog een brainwave over het MTE-model. Zou het de Philips tentoonstellingstrein zijn uit 1964, wagen 181 201 t/m 205? Bron: www.martijnhaman.nl/tentoonstellingstrein.htm.

Chris’ hints:
TV-reclame moet je letterlijk nemen:
De trein was bedoeld om de nieuwste TV-toestellen (en andere elektrische apparaten) te promoten.

Stekker:
Philips doet 'iets met stekkers' zoals wij allemaal weten;
De trein heeft een eigen dieselaggregaat voor stroomvoorziening.

Marsrepen:
De trein bestaat uit 5 rijtuigen, net als de verpakking van de repen. Die worden gemaakt in Veghel, dat ligt in de buurt van Eindhoven. De wagens werden later bruin (dienstmaterieel).

Wie zegt dat het daarbij blijft:
Begin van een hele reeks dienstmaterieel en/of andere ontbrekende blokkendozen, Aec, ABecm, museum… Te zijner tijd mag er ook een motor in, bijvoorbeeld mP9200, Jules, Jaap, Jim, …

Overige:
geen motor;
spoorwegmaterieel;
10 varianten: 5x Philips, verder getrokken rijtuigen, dienstmaterieel etc. Genoeg voor 10 varianten per jaar! De wagens zijn ontbrekende schakels in het Roco-oeuvre, namelijk de B5800 (Bz, ex mC/mCv) en B5000 (ex Aec). In die zin dus volledig nieuwe modellen.

Handel: je verkoopt gelijk vijf wagens!


Groeten,
Arjen

[Gert Arkema]

  Ik vind het een leuke suggestie!

[Sicco Dierdorp]

Jaaaaa en nóg een idee voor een model met brede interesse en inzetmogelijkheden waar je er makkelijk duizenden van gaat verkopen om uit de driedubbele ontwikkelkosten te kunnen komen! 

[Hans van de Burgt]

Zou het de Philips tentoonstellingstrein zijn uit 1964?

@Arjen,

Ik ga nog steeds voor de Stoven. 😀

Maar bij die Philips trein hoort ook deze rangeerauto. Het geheel reed vroeger regelmatig bij ons voor de deur langs richting Glaspoort (nu Strijp-S).



Gr, Hans

[Pauldg]

Oh jee Hans, een auto. Op rubberbanden. En er zit ook nog een motor in! 

Nou ja, we kunnen geen uitzonderingen toestaan:

[Eelco Storm]

"Maar die is nog niet droog..."

Stoven zou leuk zijn, maar of dat interessant genoeg is voor MTE....
Is ICR al ergens genoemd? Voor mij totaal oninteressant, maar volgens mij mogelijk wel interessant voor anderen...

[IJsselsteyn]

Voor de zoveelste keer ICR noemen, daarvoor verdien je ook stokslagen. Wel met een stok van anderhalve meter lengte natuurlijk. 

Steijn

[Eelco Storm]

Ik doe het er om  (sla mij, sla mij, riep de masochist. Lekker niet niet, lekker niet, zei de sadist)

[Tomasso]

Gooi 'm in 't meer!

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

[Sicco Dierdorp]

Voor de zoveelste keer ICR noemen, daarvoor verdien je ook stokslagen. Wel met een stok van anderhalve meter lengte natuurlijk. 

Of 130,5 cm voor de Märklin ICR