Philotrain NS 7700 openen en eventueel digitaliseren

[NS 7742]

Beste mede forumleden,

Ik heb vanmiddag een Philotrain NS 7700 (cat.nr. 73B) aan mijn collectie kunnen toevoegen.

Het is een erg fraai, maar daardoor natuurlijk ook erg kwetsbaar model. Ik zou hem graag 1x even willen nakijken van binnen en de mogelijkheden onderzoeken voor het digitaliseren van de loc, echter heb ik totaal geen ervaring met Philotrain (dit is mijn eerste model van dit merk) en zou ik dus ook niet weten hoe ik deze loc veilig uit elkaar kan halen zonder iets te slopen. Iemand ervaring of tips met dit model wat betreft het openen of digitaliseren?

Groet,
Donny

[zuylen]

Ik heb gezien dat iemand er zelfs een sounddecoder ingebouwd had. Maar hoe, dat weet ik uiteraard niet. Vaak worden bij deze modelletjes n-decodertjes toegepast. Het stroomverbruik van de motoren die Philotrain toepaste is niet zo hoog. (Toch zou ik dat toch even nameten met een milli-amperemeter!) Maar meer kan ik je niet vertellen of dit NS7700 model. Ik heb wel Philotrain stoomlocs, maar andere typen. Daar kon met gemak een decoder in geplempt worden. Hoewel, bij twee was het eigenlijk niet zo gemakkelijk vanwege de kleine ruimte in de tender. Hier zit de decoder, een n-variant op de motor. En dan past het net.

[meino]

Aan de onderkant, voor tussen de cilinders zit een kruiskop schroef. Verder achter onder het machinistenhuis, zitten links en rechts twee kleine schroefjes. Als je die 3 los draait, moet de bovenkant los komen van de het onderstel met de motor. Verder zou het kunnen dat het dak van het machinistenhuis los kan, bij mijn exemplaar (zelf gebouwd van een Philotrain kit) zit dat met een soort klem vast.

Overigens ben ik heel benieuwd hoe het digitaliseren gaat, ik moet mijn exemplaar ook nog doen, en de enige plek die ik me kan voorstellen is in het machinisten huis.

Groet Meino

[Eric B]

Zelf doen en leren is altijd leuk, maar als je het echt niet aan zou durven zou je er een mail naar Phildie aan kunnen wagen.

[NS 7742]

Heren, dank voor de uitleg. Ik weet nu hoe ik het locje moet openen, en ik ga Phildie zelf even een mailtje sturen wat betreft het digitaliseren van de loc, hoe dat bij hun in z'n werk gaat etc. Het locje is mij te kostbaar om zelf te gaan prutsen.

[zuylen]

Anders weet Philotrain het ook nog wel. Heb daar vaak succesvol om raad gevraagd.

[Gerke]

Loc kan zonder gedoe gedigitaliseerd worden. Motor contacten los solderen, grijs en oranje erop, rood en zwart op de railcontacten.

Nameten motorstroom is absoluut niet nodig als je een Lopi micro 4 of 5 gebruikt. Decoder kan tegen de achterwand geklemd worden. Bij de mijne ook zo gedaan. Runs out of the box.

[zuylen]

Ik dacht ook al dat zo'n motortje weinig aan stroom verbruikte. Maar zolang je niets van het motortje weet, meet ik toch graag de stroom effe na. Kan nooit kwaad.

[Gerke]

nee kan nooit kwaad...

[Tomasso]

Simpel ding, weinig ruimte, maar geen moeilijk apparaat.

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

[Eric B]

Inmiddels ook eigenaar van een neefje, een NS 7715, ontstaan uit een 73C-KIT.
Vanmiddag opengemaakt voor onderhoud en later ook even de stroom gemeten, die was ruim onder de 500mA bij 12V en stilstaande wielen. Een LoPi micro kan dat dus op zijn sloffen aan.

@Tom: Stel ik de vraag op FB, terwijl het antwoord hier in een draadje staat waar ik nota bene zelf al eens in gereageerd heb 
(Detail, ik vond het draadje pas terug toen ik via de 'buitendeur' (Google) zocht)

[Tomasso]

Wensenlijst: Rhijnboog, BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)