18-luiker in spoor 0

[dimo1_dimo1]

Misschien moet het "wie wil er één" deel naar een nieuw draadje? Ik wil er wel één!

[daempfer]

De foto boven geeft een aardig beeld wat erbij komt. Op de zakjes staan de nummers van Paul Petau.
Buffers en schroefkoppelingen wielen Schnellenkamp.
Moog (0mobau): nietenbänder, knotenbleche, eckstützen 2,4 mm gekantet ( art nr 3012)
Dreifinger haken (waarvan je er één spiegelbeeldig moet maken - Petau)
Veerpaketten
NS aspotten
Materiaal om rail van schuifdeur te maken
6 mm nickel-zilverdraad voor div. Handvatten/handrail
T profiel voor op de schuifdeur
1 mm T profiel voor de luiklijsten
Messinggaas voor de luiken.
Met dit boodschappenlijstje kom je een heel eind
Succes!
Groet,
René

[FritsT]

Nou wie wil er een?

En wat zullen de kosten zijn en wat komt er nog bij?

Nou Arnout en anderen, een mooie gelegenheid en leerschool om een inventarislijst te maken en leveranciers te benaderen. (info over dit alles staat overigens al elders)
-profielen: stelbalken, dwarsbalken, hoekprofielen, zijwandprofielen
-wielen, buffers, koppelingen     
-gietdelen: dakluchters, deurhaken, seinijzers, enz. enz.
-klinknagels (strip)
-zelf te maken details.
Allemaal afhankelijk van de uitvoering die je wilt maken, dus begin bij een keuze en een foto/tekening van een voorbeeld

Leveranciers:
GHW
Hassler
Conrad
Paul Petau
Null Problemo
Bauer
Nulpunt
MK
Philotrain

Ook  bij kant en klare kits wil je vaak veranderingen en dan heb je dezelfde leidraad en leveranciers nodig. Dus duik er een keertje in en vind je weg. En hulp is altijd dichtbij

[arnout]

Laten we is kijken wie er reageert en er zin in heeft.

Zijn er gegadigden dan kan er mischien meerdere platen besteld worden en kosten bespaart worden.

[Pauldg]

De al eerder genoemde Vincent S heeft destijds toch een excelsheet met die inventarisatielijst gemaakt? Die kan je vast zo van hem krijgen.

mvg, Paul

[FritsT]

Arnout is in opleiding tot Spoor-0 modelbouwer en moet ook door de assortimenten van leveranciers leren lopen. 
de kunst even afkijken....

zoekt, en gij zult vinden.

[Pauldg]

Helemaal helder Frits! 

[arnout]

Juist kijken hoe het moet en ervaren hoe het niet moet

[daempfer]

Even een kleine update. Inmiddels is er een begin gemaakt met het onderstel.
De scheenplaten uit de etsplaat zijn dicht met een asgat. Daar ik glijdende aspotten wil gebruiken slijp ik de scheenplaten naar beneden toe open.
Stelbalken op de bodemplaat, scheenplaten en veerpakketten erop en dan natuurlijk even de kap erop gezet om te kijken hoe ‘echt’ het eruit ziet... 🤔 ik zie iets vreemds. Het sillouet klopt niet helemaal. Tekening erbij en even nameten. Asafstand te klein; vlam 🔥 erop en alles weer los. Maten uitgezet (asafstand is 550 cm dus 12,65 in model), nokken van de scheenplaten geslepen en weer vast gezet. Nu klopt het.

Verder alvast de bufferbalken  ( ik gebruik restanten van andere etsplaten) voorbereid, maar zet ze er nog niet op ivm het solderen van luiklijsten aan de buitenkant en gaas aan de binnenkant van de bak. Luchtslangen en stoomkoppeling gaan er later op ivm plaatsing naast de U-profielen die over de bufferbalken heen steken.

De lijsten rond de luiken maak ik van T- profiel 1,5x1 mm voor de horizontale delen en L-profiel voor de verticale delen. Alles op maat maken en kleine hapjes eruit voor de aansluiting in de hoeken geeft een mooi baklijstje. 3 af 🥳 nog 15 te gaan 🤪

Tijd voor plaatjes:

[/
[url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/7B6D7751-9138-41B9-BA3C-816D7532A2FA.jpeg]

[daempfer]

Ik kwam gisteren bij toeval onderstaande foto tegen van een koelwagen voor verse vis.
Verticale latten én U-profielen! Met wat extra lijstwerk en aandacht voor de dakronding is deze wel uit de etsplaat koelwagen te maken. Leuk detail: regenlijst boven de deuren op het dak.

(Bron: spoorhistorie.nl)

[daempfer]

Inmiddels zijn alle lijsten rondom aangebracht:





Volgende stap: gaas erin.

[daempfer]

En dan nu met gaas erin 



Ik wens iedereen prettige jaarwisseling en een gezond en bouwzaam nieuwjaar toe 🎉💫✨✌🏻
Groet,
René

[roadster36]

Het zelfde Rene
mooi werk

[daempfer]

Inmiddels zijn er weer wat vorderingen te melden. De bufferbalken met reeds gesoldeerde rangeertredes- en handrail en koppelingsmond zijn op de plaats gesoldeerd. Daarna meteen maar gecompleteerd met aangepaste luchtslangen van Petau (want bij deze wagen zitten ze op de bufferbalk en niet eronder). Sjorogen onderaan de hoekprofielen en de Stoomkoppeling en verder naar boven de verticale handvatten en seinijzers op de hoeken van de wagenbak.
Op de flanken linksonder het vrachtbriefkastje en er direct boven een regenlijstje van 1x1 mm.
Aan de binnenzijde van de kopse kanten L-profiel gesoldeerd met daarin gaten en bouten voor montage van de bodem. En als je onder- en bovenkant op elkaar zet ziet het er zo uit:

Nu maar weer eens verder met de schuifdeurophanging en de rails waarop de deur rolt.

[arnout]

Fraai