BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen

[bask185]

De 2e dag was ook een daverend succes.

Ed's A4 die ging echt heel erg hard. Mijn 37 kon h'm niet bijbenen.
<a href="https://www.youtube.com/v/1IDX1srcKC0" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/1IDX1srcKC0</a>

Hier was Ed bezig met wat decoder werk


Werner had een class 14 mee, skitterend ding.


Een van mn fellow MSA leden die heeft ook het goede licht gezien  . Hij heeft nu ook een paar Engelse lokjes en hij had vandaag zijn 08 mee om even uit te te laten. Ik had een leuke sleep wagonnetjes mee die die kon lenen.




En de dag is natuurlijk niet compleet zonder een plaatje van m'n 37  Genomen op door Berts overgenomen en geupgrade bak.


En het inpakken ging ook razend vlot


Mvg,

Bas

[Hans van de Burgt]

Ed’s A4 die ging echt heel erg hard. Mijn 37 kon h'm niet bijbenen.

@Bas,

Dit zegt ook iets over de bakovergangen. Bij de minste of geringste verstoring zou dit niet lukken. We hebben hier vragen over gekregen van verschillende bezoekers. Velen snapten het concept: simpel en effectief. 😀

Gr, Hans

[bask185]

Ik kan me nog goed een HST van John herinneren die in Stroe voorbij vloog. Ik denk dat het op schaal wel een goede 200Mph was als niet meer 

[Merlin674]

@Bas,

Dit zegt ook iets over de bakovergangen. Bij de minste of geringste verstoring zou dit niet lukken. We hebben hier vragen over gekregen van verschillende bezoekers. Velen snapten het concept: simpel en effectief.

Gr, Hans

Precies Hans!
Ik denk dat we hiermee weer eens te meer aantonen dat ons systeeem zo slecht nog niet is.
Ed


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[iarnrod]

@Ad,

Maar voor alles is een oplossing. Peco heeft met SL-113 een prima overgangsrail.



Gr, Hans

Ik heb eventueel 4 stuks ter beschikking....
Met de rest ben ik van plan om overgangsbakken te maken. Dit voor m'n nieuw project....

[Biessendorf]

Leuk detail was dat ik zelf ooit meegewerkt heb aan het ontstaan van dit evenement en dan nu als exposant aanwezig mocht zijn.
Voor mij was het ook de eerste keer dat ik een heel weekend als exposant op een beurs aanwezig was.

Grote opluchting voor mij was dat mijn module mee kon met de standaard van de overige modules zonder ontsporingen op doorgaande tracks.

Erg veel plezier gehad met de "dropexpress" waarbij kinderen vrijwillig konden helpen met het lossen van de kolen drop wagonnetjes zodra ik deze voor hun neus liet stoppen.
Het gezicht van de kinderen als ze de machinist bedankten voor het dropje en deze hierop antwoordde met de stoomfluit, was onbetaalbaar.


Volgende keer uiteraard Engelse drop 

Onderling was er ook een erg goede vrolijke sfeer en hebben we de weinige probleempjes gezamenlijk goed op kunnen lossen.

Ik kijk nu al uit naar onze volgende deelname in Dordrecht in mei van dit jaar.
Dan wel 2 zakken drop mee want ook vele machinisten hebben geholpen met "lossen" 

[Biessendorf]

Precies Hans!
Ik denk dat we hiermee weer eens te meer aantonen dat ons systeeem zo slecht nog niet is.
Ed

Dit door Stoomboy bedachte systeem werkt feilloos zolang alle deelnemers over dezelfde railhoogte beschikken.
Met verschillende hoogtes zouden wellicht de Peco SL-113; SL-115 en SL-116 hier uitkomst kunnen bieden.

[Hans van de Burgt]

@Bert,

Dat is bij ons eigenlijk heel simpel: Peco code 75.

Gr, Hans

[Biessendorf]

Bij de BNLS ook maar dan met code 100 

De Peco overgangsrailsjes zijn wellicht een oplossing voor toekomstige samenwerking.

[Hans van de Burgt]

De volgende publieksactiviteit dient zich aan. Met enige trots staan we dit jaar voor de tweede keer op de Modelbouw Show van Dort in Stoom (de tweejaarlijkse gigantische stoommanifestatie in Dordrecht). Werkelijk de hele stad en het omringende water ademt stoom: kleine stoommachines, grote stoommachines, stoomauto’s, stoomschepen en een echte stoomtrein. En dus ook de Modelbouw Show.

Wil je e.e.a bezoeken maak dan gebruik van het zogenaamde stoomrondje waarmee u een tocht maakt met een stoomboot, de genoemde stoomtrein én de Modelbouw Show kunt bezoeken.

Dort in Stoom wordt dit jaar gehouden op 24, 25 en 26 mei a.s.



Voor meer informatie klik op het plaatje of op deze link:
https://dordtinstoom.nl/

Gr, Hans

[mdjr78]

Erg veel plezier gehad met de "dropexpress" waarbij kinderen vrijwillig konden helpen met het lossen van de kolen drop wagonnetjes zodra ik deze voor hun neus liet stoppen.
Het gezicht van de kinderen als ze de machinist bedankten voor het dropje en deze hierop antwoordde met de stoomfluit, was onbetaalbaar.

Dit jochie greep echter mis. De wagens waren al gelost. 

[Ad Cleijsen]

Ik heb eventueel 4 stuks ter beschikking....
Met de rest ben ik van plan om overgangsbakken te maken. Dit voor m'n nieuw project....

Die dingen heb ik al geprobeerd, ligt al lang in de kliko.
Op mijn eigen overgangen houd ik me aan het fremo concept. Is moeilijker te maken, maar als het eenmaal zit 

Voor de bak overgangen conformeer ik me. Uiteraard.

Gr. Ad

[Hans van de Burgt]

Na een succesvol optreden van de BMB ModuleBaan op de Noordhollandse Modelspoordagen in Alkmaar dient zich al weer een volgend evenement aan. Deze keer een rij- en testdag op zaterdag 20 april a.s. die gehouden wordt van 09:00 u. tot 17:00 u. in Cultureel Centrum "De Weeffabriek" in Geldrop. We beschikken daar over een prachtige zaal om onze modules te testen voor ze een maand later te bewonderen zijn tijdens Dordt in Stoom in Dordrecht. Het adres van de Weeffabriek is: Molenstraat 23, 5664 HV Geldrop.

Op 20 april zullen een aantal spiksplinter-nieuwe BMB modules gebruikt gaan worden. Sommige nog niet helemaal geschikt voor een publieksoptreden, maar goed genoeg om de treinen lekker de benen te laten strekken. Of om deze aan de ultieme snelheidstest te onderwerpen: op top snelheid over de bakken jakkeren. 

Belangstellenden die graag kennis maken met Brits modelspoor en/of rijden met modules volgens het BNLS concept, zijn van harte welkom. Laat het ons even weten per PB.

Gr, Hans

[Biessendorf]

20 april is genoteerd Hans

[Ad Cleijsen]

Heb het in mijn agenda gezet, weet het nog niet zeker. Maar ga wel proberen.