Modulebaan.nl algemeen

[Hans van de Burgt]

@Bas,

Op de markt in Rijswijk een decodertjes kopen, in in de BNLS stand even laten inbouwen. Zó gepiept… 😀

Gr, Hans

[Marc tramt]

Ik heb ook de Lima-versie 500040, maar niet operationeel.
De Accurascale-versie staat in bestelling.

[Marc tramt]

Ook hier de after-party dan maar:


De laatste loodjes bij de opbouw


De baan in volle glorie, klaar voor de bezoekers


Even wat schaamteloze zelfpromotie


Modernisering in Frankrijk 


En we hadden over belangstelling niet te klagen. De twee dagen zijn voorbij gevlogen.

[iarnrod]

Knap, jongens!

[martijn v m]

En relatief probleemloos.

2 treinen in de keerlus wil niet

De pacer met zijn lange radstand ging ook niet helemaal goed op de overgang naar de keerlus.

Maar verder ging het super.

Multimaus werkt uitstekend.

Groeten Martijn

[MOVisser]

Mooi   

Ronald Visser

[Hendrik Jan]

Gister nam Modulebaan.nl deel aan de Modelspoorbaan PLUS in Houten.

Een ééndaags evenement. We kozen voor een simpele rug-aan-rug opstelling met 4 bakken.
Opbouw met 4 koppen.

De tijdlijn:
07.30 aangemeld
07.40 aanvang lossen
08.04 aanvang opbouw
09.10 eerste trein op de baan, meteen foutloos
09.40 baan is klaar (afgerokt, hubjes bekabeld, halve keerlussen afgewerkt en omgeving aan kant, lossen spullen onder de baan)

Tussendoor was er genoeg tijd voor een kop opbouwkoffie en een praatje.

15.00 einde beurs.
Demontage en laden was on 16.30 klaar, met 3 koppen.

Gereedschap: sleutel 13 en 1 accuboor met pz1 bit.

Moraal: PPPPP.

Groeten
Hendrik Jan

[Marc tramt]

En zoals elders beloofd nog wat plaatjes:

Onze opstelling in Houten:




Dan onze innovatie die deze beurs haar première beleefde, de naar voren geplaatste frieslijst:

We hebben de frieslijsten 10cm naar voren geplaatst. Omdat de modulebakken vrij ondiep zijn (56cm) wordt de voorzijde van de bakken meestal ook bebouwd. Verlichting vanuit de fries is dan vaak onvoldoende en dat werd soms opgelost met losse spotjes, zie voorgaande foto's van Rijswijk. Met het naar voren plaatsen van de hemel wordt dit opgelost en dat werkt:


Bus en gebouw worden van voren aangelicht.


Idem het kasteel op de bakken van HJ. Extra spotjes zijn niet meer nodig!

Tweede innovatie, de MEGA-biels 2.0:

3D geprinte biels waar de rails in klemt en uiteraard zeer maatvast en haaks is.


Inmiddels voor code 83 en code 100 getest.

[Wim Vink]

Zowel gisteren in het echt als vandaag op de foto's 

[Frank 123]

Mooi die geprinte biels 

[Eric v C]

Tweede innovatie, de MEGA-biels 2.0:
3D geprinte biels waar de rails in klemt en uiteraard zeer maatvast en haaks is.

Inmiddels voor code 83 en code 100 getest.

Dat is een hele goede tip. Mooi bedacht. Dank, Eric

[Tjalling]

Hallo,
We waren met z'n drieën, ik heb er nog niet genoeg over verteld. Dit was voor mij wel een speciale editie: de laatste keer met deze module. Het wordt tijd voor wat anders, en ik heb te weinig ruimte in mijn huis en in mijn hoofd om deze module te handhaven.

Zoal HJ en Marc al beschreven hebben, het is allemaal heel soepel gegaan. Ook veel positieve en fijne reactiest, bedankt daarvoor

Plaatje van de bak:



De aanpassing voor de verlichting bevalt goed. Daarvoor nog wat kleine aanpassingen maken om dat nog strakker en soepeler te kunnen regelen.

Groet,
Tjalling

[mdjr78]

Dan onze innovatie die deze beurs haar première beleefde, de naar voren geplaatste frieslijst:

We hebben de frieslijsten 10cm naar voren geplaatst. Omdat de modulebakken vrij ondiep zijn (56cm) wordt de voorzijde van de bakken meestal ook bebouwd. Verlichting vanuit de fries is dan vaak onvoldoende en dat werd soms opgelost met losse spotjes, zie voorgaande foto's van Rijswijk. Met het naar voren plaatsen van de hemel wordt dit opgelost en dat werkt:

Mooi om dit te zien. Ik had ook al eens nagedacht om de fries iets naar voren te brengen ivm verlichting. Fijn om te zien dat het goed werkt. 

Groeten,
Werner

[Chris80]

Helaas kon ik er door privé omstandigheden niet bij zijn.. Dus ook geen officieel beurs afscheid van Roubaix. Deze zal afgebroken worden en wat nieuws leuks voor in de plaats komen.

Groet,
Chris

[Hendrik Jan]

Ik had ook al eens nagedacht om de fries iets naar voren te brengen ivm verlichting.

De gekozen oplossing voldoet aan het KISS-principe.
De hemel komt 10cm naar voren.
Het gat dat hierdoor achterin ontstaat wordt opgevuld met een passtuk van 120×10×5cm.
Alles wordt gemonteerd met bouten M8, zo veel mogelijk in bestaande gaten.

De lichtverdeling in de bak wordt beter. Ook de rijdende trein knapt er van op: geen slagschaduw meer op de zijwand van de trein.

Bij de Black Box brengen we een friesplaat van 60x10cm aan. Dit zorgt voor een rustiger totaalbeeld. En het voorkomt dat publiek het hoofd stoot.

Op de buitenste bak sloot een plaatje van 10x10cm de fries aan de zijkant af. We gaan dit plaatje nog wat naar beneden verlengen om de inkijk in de hemel -en de verlichting- te voorkomen. Wij van Modulebaan.nl vinden het fijn als de verlichting niet zichtbaar is vanaf publiekszijde.

The devil is in the details. Juist door dit soort zaken goed te regelen, krijgt het geheel een professionelere uitstraling.

Daarnaast hebben we gemerkt dat die overstekende 10cm ervoor zorgt, dat publiek veel minder met de vingers of met de camera in de bak hangt.

Groeten
Hendrik Jan