Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Raadplaatje
door
Hlv53
Vandaag
om 22:51:45
Piko NS 5/600 Hippel 2025
door
PeterV
Vandaag
om 22:51:21
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar…
door
Gabriël Bergsma
Vandaag
om 22:44:27
Jouef 2026
door
T.Spat
Vandaag
om 22:40:44
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 22:33:26
Roco 2026
door
Pukkie
Vandaag
om 22:31:17
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik
door
Maarten-1-14
Vandaag
om 22:26:37
Rondom Charlois
door
hervé
Vandaag
om 22:24:17
De Hofstraat in Eindhoven (1:160)
door
daveric
Vandaag
om 21:58:53
Repareren van gebarsten tandwielen
door
Syb030
Vandaag
om 21:51:04
Piko steuerwagen SBB digitaliseren met functiedecoder
door
Bert Jolink
Vandaag
om 21:48:54
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models
door
Martijn193
Vandaag
om 21:44:53
Liliput NS 3500 - kortsluiting (alleen achteruit)
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 21:40:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1)
door
Rob Bennis
Vandaag
om 21:34:38
Digitale BR 052 Roco
door
Ronald69
Vandaag
om 21:29:53
Tram groefrail
door
martijn v m
Vandaag
om 21:28:27
Wat hing er achter een Blauwe Brabander
door
Duits-lijntjefan
Vandaag
om 21:21:39
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
Vandaag
om 21:19:52
Aachenau West
door
741230
Vandaag
om 20:45:47
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79
door
Quinzeedied
Vandaag
om 20:20:17
De Hasseberg (spoor nul op 9mm)
door
Frits C
Vandaag
om 20:19:37
Roco 42616
door
johan george
Vandaag
om 19:48:46
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 16:35:01
Commer bestelwagens in 1:87 verkrijgbaar?
door
Gerco van Beelen
Vandaag
om 16:01:37
US diorama in H0
door
Misha
Vandaag
om 15:31:12
Fleischmann 2026
door
HansQ
Vandaag
om 14:36:25
Decoder voor aan/aan contact
door
Eric B
Vandaag
om 14:34:22
Roco NS 1211 blauw
door
Ben
Vandaag
om 13:17:23
Wat is er momenteel te zien op de Betuweroute?
door
Bob11
Vandaag
om 13:06:23
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Grote trafo van minimaal 168VA of toch niet?
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
3
Vorige
-
1
2
[
3
]
Omlaag
Auteur
Topic: Grote trafo van minimaal 168VA of toch niet? (gelezen 4964 keer)
Peter Kleton
Offline
Berichten: 4060
Re: Grote trafo van minimaal 168VA of toch niet?
«
Reactie #30 Gepost op:
07 April 2020, 18:39:14 »
Hoi Klaas ,
Ik snap het.
Op mijn werk hadden we niet alleen te maken met de Europese stekers ,maar ook Amerikaanse stekers , vanwege de Amerikaanse fabrikant.
Op onze werkbanken hadden we 115 V-60 Hz en 115V 400 Hz contactdozen., en overgangen van Eur>Am.
Maar van polarisatie heb ik nooit gehoord (Tot nu dan
)
Peter
Gelogd
NS 1924-heden.
0 baan NS loks 2100 ,6200, 3700, 3900 ,SSN 023 en eloks 1100,1200,1300, Mat 24 en SSN023023 en 01 1ng075op 2 rail met bovenleiding voor front en sluitsein.
Met kopstation als Zvt en Ov en stukje dubbelspoor er tussen .Lichtseinen
AndrevdG
Offline
Berichten: 2186
Re: Grote trafo van minimaal 168VA of toch niet?
«
Reactie #31 Gepost op:
07 April 2020, 20:09:11 »
Nu we toch aan het 'dwalen' zijn in dit draadje ;-)
Dat van die stekkers heb ik hier dus ook last van. Veel transformatoren die ik hier gebruiken kunnen 110V-240V aan, 50-60Hz.
Maar ja, die stekkers.
In eerste instantie dus met verlopen gewerkt:
Maar daar was ik al gauw klaar mee. Dus toen ik in Thailand door de bouwmarkt heen liep, toch maar even wat Thaise stekkerdozen aangeschaft die beiden aankunnen:
Deze foto laat dus ook meteen de boosters zien waar ik het overhad, en her en der versprijdt over de baan liggen. Iedere booster heeft z'n eigen kleine voeding, en deze zijn op de 110V aangesloten die op vele plaatsen beschikbaar is gemaakt. Ook handig als je eens ergens op de baan met de dremel of soldeerbout aan de gang wilt gaan: geen verlengsnoer nodig. En verder kan ik de baan met 1 schakelaar van de stroom afhalen, ook soms handig, en alles achter een UPS, mocht de spanning weer eens een paar seconden uitvallen.
Moet er dus alleen voor waken dat specifieke 220-240V er niet op aangesloten wordt...
Gelogd
Print
Pagina's:
1
2
3
Vorige
-
1
2
[
3
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Grote trafo van minimaal 168VA of toch niet?