Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Vitrineplankje door basjuh1981
Vandaag om 21:41:57
Elanowo, een Pools smalspoor baantje in H0e door Sven
Vandaag om 21:37:55
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 21:37:51
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door ceuleer
Vandaag om 21:32:20
Het einde van de Roco Glaskasten 43256 door janw
Vandaag om 21:27:49
Roco h0, NS 1200 door Edwin2121992
Vandaag om 21:22:33
Ondergrond modelspoorbaan door Carl
Vandaag om 21:17:54
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 20:55:17
datalek bij Flickr door Ronald Halma
Vandaag om 20:50:25
Raadplaatje door Gerrit H
Vandaag om 20:26:46
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door 741230
Vandaag om 20:20:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 19:51:47
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Ronald69
Vandaag om 19:45:58
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 19:14:53
US diorama in H0 door puntenglijder
Vandaag om 18:58:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door CC72067
Vandaag om 18:49:30
sound piko NS2000 door Sikko
Vandaag om 18:36:07
Koppeling (V)IRM - SLT door StefanNL_Plays
Vandaag om 18:07:37
Dienstregeling IC+ door StefanNL_Plays
Vandaag om 17:42:24
draaistel wagens 40 84 953 2 855 - 862 voor reizigersmaterieel door gtw6016
Vandaag om 17:23:00
Analoog overstap naar digitaal door Ronald Halma
Vandaag om 17:19:48
Z21 newGen door BramFokke
Vandaag om 16:58:57
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 16:47:20
Line-up foto's van modellen door Ronald A.
Vandaag om 15:42:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 15:25:58
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
Vandaag om 15:03:26
Mijn LEGO modellen. door Charles_
Vandaag om 13:45:12
Piko NS 5/600 Hippel 2025 door Spoor010
Vandaag om 13:28:18
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door Floris Dilz
Vandaag om 13:27:27
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken door Loki
Vandaag om 12:00:03
  

Auteur Topic: HAMO Motorpost  (gelezen 8284 keer)

Laurens

  • Offline Offline
  • Berichten: 411
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #15 Gepost op: 19 June 2008, 21:03:52 »
Eindelijk weer een positief bericht wat betreft de motorpost.

Vorige week een hoogvermogen set ingebouwd met nieuw anker. Motorpost reed echter nog steeds Kwalitatief Uitermate Teleurstellend en daarom ben ik vanavond maar weer eens verder gegaan.

Allereerst heb ik de oude, slappe stroomafname verwijderd en nieuwe gemaakt van messingdraad. Alhoewel dit een iets beter resultaat gaf waren er nog steeds problemen met het rijden op zich (erg schokkerig) en was het echt hopeloos zodra ik op rangeersnelheid ging rijden of de loc liet optrekken/ afremmen.

Van de week had ik de motorpost weer eens mee naar de club en vertoonde hij weer zijn gebruikelijke kuren. Een medeclublid wees op de mogelijkheden met stroomdoorvoerende koppelingen. Ik had ooit een setje gekocht en verder niets mee gedaan tot vanavond. Na wat gefrot met messingdraad heb ik een postwagon zo omgebouwd dat deze nu stroom afneemt voor de motorpost.

De motorpost rijdt nu perfect! Geen gekl**t met het aanduwen van de loc en het gebok en geschok bij mindere stroomafname.
« Laatst bewerkt op: 19 June 2008, 21:08:55 door Laurens Kikstra »

sneek

  • Offline Offline
  • Berichten: 3895
  • Modelleisenbahner mit Volldampf
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #16 Gepost op: 19 June 2008, 21:26:12 »
Fijn te lezen dat het nu goed is en je de post eindelijk op tijd en schokvrij kunt afleveren ;D

succes,
Wim
Deutsche Bundesbahn epoche 3 is favoriet, maar ook die goeie ouwe NS vergeet ik niet!

(Be)schrijver van spoorhistorie

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #17 Gepost op: 19 June 2008, 22:37:42 »
Interessant, aangezien mijn Hamo mP ook nog eens onder handen genomen moet worden (de hoogvermogenaandrijving zit er al in en nu worden de buren niet langer wakker wanneer het ding een paar meter rijdt) en er dus zoveel gewonnen kan worden met een fatsoenlijke stroomafname.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Laurens

  • Offline Offline
  • Berichten: 411
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #18 Gepost op: 19 June 2008, 23:07:53 »
Sowieso zou ik de standaard stroomafname vervangen door messingdraad. Ik heb net nog gereden zonder de postwagon en de lok reed vrij goed, ware het niet dat met postwagon alles mooi geleidelijk gaat en zelfs kruipen prima gaat.

Nu alleen nog een nieuw cabineraam en mijn mP is weer prima in orde.

**Jelle**

  • Offline Offline
  • Berichten: 332
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #19 Gepost op: 20 June 2008, 00:58:52 »
Wat ook een goede optie is dat is er een buffercondensator inzetten, de Mp is groot genoeg. Dat heb ik bij mijn exemplaar gedaan en die doet 't prima. Stroomafname heb ik verder niks aan veranderd.
NS, DDW, Edits booster, LocoNet met LbServer, besturing met eigen geschreven software in VB

Guust F

  • Nieuwe gebruiker
  • Offline Offline
  • Berichten: 3
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #20 Gepost op: 20 June 2008, 01:14:25 »
kun je zo'n buffercondensator ook voor een decoder plaatsen want dan kunnen een aantal van mijn marklin locs zo'n ding ook wel gebruiken. En wat voor buffercondensator kun je het beste gebruiken?

mvg

Guust F

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #21 Gepost op: 20 June 2008, 01:32:09 »
Een condensator in een digitale loc is meestal geen goed idee, tenminste, als je van plan bent het ding tussen de stroomafname en de decoder zet. Of je er een tussen de decoder en de motor kunt zetten durf ik niet te zeggen, dan zou je in de Digitaal-vraagbaak kunnen vragen.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Rob Ellerman

  • Offline Offline
  • Berichten: 5562
  • Modelspoor is emotie...
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #22 Gepost op: 20 June 2008, 08:31:22 »
Er staat een uitgebreid verhaal over het gebruik van een buffercondensator in het aprilnummer 2008 van Railhobby. Huib Maaskant legt het daar allemaal haarfijn uit. Nummer is vast nog wel te krijgen via de uitgever.
Tbinnebarretije…

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #23 Gepost op: 20 June 2008, 08:57:00 »
Het zou wel aardig zijn als Railhobby die informatie op hun site zou zetten hoe je oude nummers kunt nabestellen, want dat ontbreekt namelijk volkomen op de site (of het is te moeilijk om te vinden)...

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Biem

  • Offline Offline
  • Berichten: 816
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #24 Gepost op: 20 June 2008, 09:27:15 »
Eventueel kan ik er wel een scan van maken.
Groeten uit Hoogeveen

Remunj

  • Offline Offline
  • Berichten: 8153
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #25 Gepost op: 20 June 2008, 09:53:27 »
Peter,

Valt wel mee. Rechtsboven op de site onder Service, Losse verkoop aanklikken en dan bij nabestellen kijken.

Gr.
Eric
Gr.
Eric

daan2353

  • Offline Offline
  • Berichten: 598
  • live steam en oude treinen
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #26 Gepost op: 20 June 2008, 10:36:14 »
Aan de invoerzijde van de decoder lijkt me niet zo erg handig. De signalen komen in blokgolfvorm bij de decoder aan en worden dan even netjes vlak gestreken door de condensator. Kan nooit de bedoeling zijn.
Motorzijdig lijkt me ook niet echt handig, aangezien het uitsturen met een hoogfrequente puls gebeurt en de condensator deze ook mooi gladstrijkt, waardoor de rijeigenschappen erg veel slechter worden. Bovendien kun je de motor ook niet de andere kant op laten draaien tenzij je een condensator gebruikt die niet polarisatie gevoelig is. Ik meen me te herinneren dat er decoders zijn die een aparte condensatoraansluiting hebben zodat het hele verhaal wel doeltreffend werkt en er met mindere stroomafname goed gereden kan worden.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #27 Gepost op: 20 June 2008, 11:59:15 »
Eventueel kan ik er wel een scan van maken.

Eh, nee, denk aan de auteursrechten. En de medewerkers van Railhobby lezen hier mee; voor hun is dat niet leuk.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #28 Gepost op: 20 June 2008, 12:00:50 »
Valt wel mee. Rechtsboven op de site onder Service, Losse verkoop aanklikken en dan bij nabestellen kijken.

Tatsächlich. Helemaal overheen gekeken.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

v140

  • Offline Offline
  • Berichten: 585
Re: HAMO Motorpost
« Reactie #29 Gepost op: 20 June 2008, 12:27:31 »
Even los van alle condensatoroplossingen.
Zorg naast een goede stroomopname ook voor een goede de stroomafgifte.
M.a.w zorg vooral bij Hamo materieel vooral ook voor voldoende massapunten.
Vaak is de aansluiting aan de massa op het motorhuis niet voldoende.
In Hamo loc's zit vaak nog wel een bevestigingspunt van het relais. Door hier een massasoldeerlipje aan vast te schroeven en dit vervolgens door te verbinden met het massapunt aan het motorhuis en dat geheel op de massa van de deceoder te zetten vergroot je het aantal punten voor stroomafgifte naar de rails terug. Dit kan een grote verbetering opleveren van de rijeigenschappen.
Ondanks dat mijn motorposten maar twee wielen hebben voor stroomopname doet het hele frame en alle assen meen met de strommteruggave.  gewoon simpel en alleen door voldoende massa te maken.Het rijdt gewoon prima.

Gr. Ron
Gr. Ron