Heuvelland, een tentoonstellingsbaantje in H0

[ArjanB]

Ben je tevreden over het gebruik van sculptamold?

Arjan

[Klaas Zondervan]

Ja, ik ben tevreden. Het resultaat is wat ik verwachtte.

[Ronald Halma]

Omdat het gemakkelijk en fijn spul is om mee te werken. En niet onbelangrijk; licht van gewicht.

[Koen/264]

Het ziet er wel mooi bewerkbaar uit.

Gr Koen.

[Wim Hesselink]

Hallo Klaas,
Goed te horen dat Sculptamold aan de verwachtingen voldoet. Ik zit zelf ook al een tijdje te denken om eens een zak aan te schaffen. Ik zag gisteren de laatste upload van "Everard Junction" op Youtube, waar toevallig ook Sculptamold werd gebruikt:
https://www.youtube.com/watch?v=z8PFO7hLnIg
Vanaf 4:40 min (al is de hele aflevering aanbevelenswaardig). Ook hier ging het om een positieve ervaring.
Groet, Wim

[Klaas Zondervan]

Inmiddels heb ik het hele landschap onder de Sculptamold gesmeerd, op een paar hoekjes na waar eerst nog wat metselwerk moet komen. De man in die video verwerkt de Sculptamold wit en gaat het daarna schilderen. Ik heb de verf direct door de Sculptamold gemengd, een kneepje geel en een kleiner kneepje zwart. Daardoor krijgt het een leemachtige kleur, precies wat ik wilde. Alleen bij de eerst batch heb ik dat niet gedaan, dat stuk heb ik naderhand geschilderd en dat is een stuk donkerder geworden. Maar straks gras er over en dan zie je dat verschil niet meer.

In de video zie je ook dat er wat op het spoor geknoeid is. Dat had ik voorzien, daarom heb ik wel het spoorbed helemaal voorbereid, maar nog geen rails gelegd. Dat maakt makkelijker schoon. Op de vorige foto's zie wel een stuk rail liggen maar dat heb ik daar los neergelegd voor de foto.

Intussen begonnen aan de brug over het rechter verdwijnpunt, binnenkort komen daar foto's van.

[Klaas Zondervan]

Paar plaatjes van de voortgang.

Een beekje kruist de spoorlijn door een duiker


Het viaduct aan de rechterkant in ruwbouw

[Wim Vink]

Mooie plaatjes Klaas 

[Klaas Zondervan]

Tussendoor ook nog even het bedieningspaneel aangepakt. Overbodige schakelaars er uit, oude gaten dichtgeplamuurd en nieuwe gaten geboord. Na het uitharden van het plamuur gladschuren en de verf bijwerken. En oja, aan de binnenkant moeten nog een paar draadjes worden aangepast.

[barry1972]

Ziet er zeer fraai uit 
Ga zelf ook eens kijken naar het tovermiddel scmold
Waar te koop enz...

[Klaas Zondervan]

Ik heb Sculptamold bij Bentink gekocht.

[barry1972]

 

[Klaas Zondervan]

Intussen is het spoor in de landschapsmodules gelegd en ook het vijfde opstelspoor in het schaduwstation, tussen de getransplanteerde wissels. In het bedieningspaneel de schakelaars en leds van de toegevoegde wissels aangebracht en de bedrading aangepast. In het weekend de hele zaak compleet opgesteld en proefgereden. Elektrisch werkte alles meteen zoals het bedoeld was. Alleen bij een railaansluiting op een van de toegevoegde wissels ontspoorde de trein. Maar met een beetje schiften van het spoor kwam alles weer in lijn te liggen.

Ik ben nu zo ver dat ik handmatig kan rijden. De volgende stappen: voltooien en begroenen van het landschap en het aanpassen van de automatische besturing.
Ook nog een kers op de taart bedacht. Ongeveer halverwege het landschapsgedeelte komt een overwegje voor voetgangers met een AKI. Zo kunnen toeschouwers horen en zien dat er een trein in aantocht is. Aan beide einden, bij de toegangspootjes naar het schaduwstation, komen WUBO's zodat de toeschouwers ook kunnen zien van welke kant de trein komt. Nu nog even uitpuzzelen hoe ik dat zo moet inrichten zodat het zowel bij handbediening als bij automatisch bedrijf gaat werken.

[Klaas Zondervan]

De basis voor het overwegje is gelegd. Eerst nog een kleurtje geven en dan met sculptsamold de aansluiting met het voetpad maken.
Intussen ook begonnen met het ontwerp van de elektronica om straks de AKI en de WUBO's aan de praat te krijgen.

[Klaas Zondervan]

De print om de AKI en de WUBO's aan te sturen is klaar.
Hier een filmpje van de test: https://youtu.be/mIhOePVDEF0
Geluid niet uitzetten!