Einde Fleischmann Profi Gleis aangekondigd.

[Remunj]

Vooral die kruiswissels van Fleischmann hadden problemen met hoge slijtage. En het zijn(waren) niet de goedkoopste wissels.

Fleischmann heeft nooit een kruiswissel in zijn programma gehad 

En wat betreft de "vooroordelen", ik prima tevreden met Profi rails.

[NS264]

Ik ook hoor, het ligt er nog steeds in bij mij.

Gr Koen.

[Ronald Halma]

Je hebt gelijk, er wordt vaak wat neerbuigend gedaan door "ervaren" modelspoorders als je start met een treinenhobby. Vervelend is dat want het is zeker geen rocket science en binnen een jaar weet je het meeste wel.
Gewoon doen wat je leuk vindt.
Groet
Harm

Harm, wat een onzin.... er wordt vaak aangegeven dat Profigleis niet het allerbeste is, ook niet voor beginners.... omdat het wat uit de tijd is en niet meer aan alle normen voldoet. De ervaren modelbouwer geeft vaak het advies om een beter railsysteem te kiezen waar de starter dan langer meer vooruit kan en waar het materieel beter overheen zal lopen. Meestal slaat die beginner dat advies dan in de wind en later spreekt men dan van "neerbuigend" en zo. Da's jammer, het is vaak goed bedoeld advies van ervaren modelspoorders die het pad van beginneling allang bewandeld hebben en die zo'n beetje alle ellende en fouten meegemaakt hebben.

Dus; doe je voordeel met goed advies zou ik zeggen Men geeft het graag.

[VictorPM]

Nu lees ik hier: https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,9225086,9225316#msg-9225316 dat het nummer 6106 niet klopt, dat zou 6102 moeten zijn.
Opmerkelijk... als het 6102 is, dan zouden ze de stootblokrail 6116 toch ook niet meer kunnen produceren lijkt me, want die heeft dezelfde lengte 105mm.

[ex44]

Misschien zijn ze zich aan het bezinnen op een echt goed railprogramma. Een stel nette wissels, een hele en een halve engelsman en een flex... meer hoeft het eigenlijk niet te zijn.
Ik bedoel, om een beetje natuurgetrouw spoor neer te leggen moet uitgeweken worden naar fabrikanten als Tillig, Weinert en, min of meer, Peco. Of complete zelfbouw.  Programma's voor standaard railstukken zijn er te over, dat is puur een kwestie van kiezen. En de Profigleis zal, net als de modelrail van Fleischmann en bijvoorbeeld de M-rail van Märklin, nog wel tot in lengte van dagen op beurzen en verkoopsites als ebaai en mp te verkrijgen zijn.

[Besselspoor]

Nou heb ik dus weer, ben je een baan aan het bouwen met profi hoor je eerst dat ze er waarschijnlijk mee gaan stoppen en van je forum genoten hoor je dat je een minkukel baan hebt die niet spoort.  Kijk een geoefende bouwer zal hier wel op letten of het wel realistisch ok is en aan alle nem normen voldoet.

Welnee, het is maar wat je belangrijk vindt. Keuzes maken dus. Ik ben best een geoefende bouwer, en ik heb nota bene besloten om de modellgleis van voor de Profi rails te gebruiken omdat dat in mijn project past. Niets van mijn baan voldoet straks aan de huidige standaard want alles is pre-'70. En ik heb er nog enorm veel plezier van ook.

[Patrick1975]

Ik heb het zelfde, +/- 6 jaar geleden begonnen met de hobby, 8km aan modelrails verzameld, een heel plan gemaakt, de onderbouw etc. Nu denk ik, tja, die andere wissels van Roco, peco etc zijn toch wel heel mooi. Maar draai het niet meer terug. Want dan kan ik het hele plan wel van tafel vegen wand dan past het stom weg niet.

Gr.Patrick

[erwin janssens]

Ooit begonnen met de Profi rails , en eigenlijk nog geen moment spijt van gehad , als ik nu ( 20 jaar later) , opnieuw zou moeten beginnen dan koos ik misschien voor een ander railsysteem. Maar ondanks de fouten die deze rails hebben , kan je er met het nodige geduld toch best iets moois van maken hoor.

Dit zijn allemaal Fleischmann Profi-rails....

Werken in het kopstation. by Erwin Janssens, on Flickr

Nieuwste aanwinst van 2016 , de 5508 van B-Models hier te zien in de kolenterminal. by Erwin Janssens, on Flickr

M6 ( deel 2 ) by Erwin Janssens, on Flickr

[Rondje_HO]

.....Want dan kan ik het hele plan wel van tafel vegen wand dan past het stom weg niet.

Gr.Patrick

Precies, dat heb ik nou ook. Fleischmann Profi is best goed uitgedacht, ondanks wat anderen soms beweren 

....
Dit zijn allemaal Fleischmann Profi-rails....
....

@Erwin: dit is dus één van de banen waardoor ik ooit de keuze heb gemaakt voor Profi    Ooit (hoop ik) gaat mijn baan net zo mooi worden als de jouwe    Bedankt voor de inspiratie in ieder geval!