Artitec restanten, wat kan je er van maken

[Modellbahnwagen]

Ik zie daar eerlijk gezegd een M in en geen H.

[Tulpendaal]

eerlijk gezegd ik ook nog steeds, mouterijen waren er op zeer veel plaatsen ook om de bakker te bedienen.

[spoorzeven]

Wij (mijn vrouw en ik) zien er echt Houten in. En dat klopt ook qua locatie. In de Beeldbank van de NVBS staat een foto van de bekende fotograaf Roef Ankersmit genomen op 250358 te Houten van loc 2002 met op de achtergrond de Coöperatie en de fruitbomen die ook op de foto van het lossen te zien zijn (foto NEG101093-045-15 voor de leden (en wie is dat niet?) )  Als je dan ook nog op het onvolprezen SporenplanOnline kijkt (NS in 1965) zie je ook het kopspoortje langs de Coöperatie waar de foto is gemaakt.

[Jojo]

Qua wielvoertuigen, is het ook een idee om radicaal de zaag te zetten in de Chevrolet C60 en zo een Chevrolet FAT te maken. Niet de simpelste klus maar dit iconische voertuig verdiende toch meer dan alleen maar [heel, heel erg lang] een ideetje in m'n achterhoofd te blijven.

[Duikeend]

wat ontzettend gaaf! 

[Wim Janse]

Leuke ombouw!

[zuylen]

Leuk spul heb je daar van Artitec aangeschaft. En uiteraard zijn die dingen uitermate geschikt voor individuele ombouwprojecten. Het ziet er allemaal prachtig uit!

[Adri Ruitenberg]

Erg mooi! Complimenten,

[Jojo]

Dank u.
Nu is Artitec weer aan zet...

[Jojo]

Oh ja, was ik nog vergeten....de huif van Frans Maas lag ook eens bij de restanten en daar kan een mens natuurlijk nog wel iets leuks mee doen:

[roadster36]

ipv kantelcabine een kantelblok 
Binnenkort eens zon Daf voor bij mn spoor 0 knutselen

[moonlicht]

ik heb al eens een cabine in nul gemaakt


maar deze motor lijkt me wel een V8 ?

Cor

[Jojo]

Ehm, als ik het me wel herinner, is het de motor van een DAF 95 van AMW [of AWM, of misschien toch Herpa....] die ik gebruikt heb, en eigenlijk alleen omdat het de enige DAF-motor was die ik had liggen. Of eigenlijk een kopie ervan, net als de grille. Een mens moet toch wat...

[Bob R.]

Ik ben bezig met de Kleinspoor NS 20 "Kameel" en dan heb je een Artitec DE 1 nodig.
Die DE 1en zijn niet goedkoop maar ik kon een "kneusje" kopen bij Artitec op Eurospoor. Dat was een wisselstroom versie maar die was met gemak om te bouwen naar DC.

Maar als je de ramen en het onderstel klaar hebt voor de bouw van de Kameel dan blijf je zitten met het interieur en de kap...
Ik had al een blauw witte DE 1 maar deze was van de tweede oplage met een ander nr en nog wat kleine verschillen.

Zonde om in de onderdelen bak te gooien dus besloot ik een dummy DE 1 te maken, kan ik gelijk die geweldige koppelingen gebruiken.

Om een nieuw onderstel te maken heb ik 2 Lima Hondekop rijtuigen opgeofferd. Die hebben de juiste vorm maar moeten natuurlijk wel smaller worden gemaakt.
Ook de draaistellen heb ik daar van gebruikt, om de verschillen minder opvallend te maken heb ik die een beetje aangepast.
De ramen heb ik per stuk op maat gesneden.





Ik ben er tevreden over, voor mij komt het goed genoeg over ten aanzien van een complete DE1.

[1200blauw]

Prachtig gedaan Bob en alle respect!
Bij mij borrelt alleen de vraag op waarom je dan niet meteen een ander onderstel voor de Kameel hebt gemaakt, maw waarom niet de DE1 intact gelaten?