Info over Hornby 00

[Dion]

Hallo alle,

Heb een catalogus gekregen van Hornby 2007 en daar staan toch een aantal leuk zaken in.

Het gaat dan om de volgende zaken:

Virgin trains pendolino en de extra rijtuigen.
Stoomloc's class a4
d-loc class 50
De Pullmann rijtuigen

Het bestaan van het merk Hornby is mij wel bekend, maar

Hoe is de kwaliteit?
Kwaliteit-prijs verhouding?
Rijtuigen met nem schacht en kortkoppelings mechanischme?
Rij eigenschappen van loc's, rijtuigen, treinstellen?

Kort om allerlei vragen, wie kan mij voorzien van info.

Bvd

Dion

[henk]

Je weet dat onder de merknaam Hornby alleen Britse schalen worden verkocht? Dus 00 (1:76) in plaats van H0.

Verder heeft Hornby qua techniek en detaillering altijd de nodige jaren achter de continentale merken aangehobbeld. De laatste tijd is er sprake van een inhaalslag en worden steeds meer modellen bijvoorbeeld met een nem-schacht en kk-mechanisme uitgerust.
De prijs-kwaliteit verhouding was overigens nooit verkeerd, omdat het merk in onze ogen niet erg duur is.

[Dion]

Hallo Henk,

Dank voor je reactie.

Nee, ik wist niet dat het schaal 00 was en geen HO.

Dus ik kan geen zaken op mijn Fleischmann profi rails laten rijden?

Dion

[Floris Dilz]

jawel, 00-spul rijdt gewoon op 16,5 mm. Eigenlijk op iets te smal spoor dus. De modellen ogen wel wat forser dan gewoon H0-spul maar omdat engels materieel lager en smaller is past het meestal wel qua tunnels etc.

[ArtMan]

Ik vind dat Hornby er wel aardig uit zien. Bovendien is het een erg innovatief merk. Ik ben b.v. wild enthousiast over dat live-steam. D'r is geen één merk die dat in z'n programma heeft!

[Klaas Zondervan]

Rijtuigen met nem schacht en kortkoppelings mechanischme?

Dat zijn nou juist dingen waarvan ik verwacht dat die in een catalogus staan. Wordt daar niks over gezegd? Of is het niet op de foto's te zien?

[Dion]

Hallo Klaas,

Ik heb niet de gehele catalogus letterlijk doorgelezen. Maar bij de zaken die ik interessant vind staat het niet altijd vermeld.

Bij de gewenste rijtuigen staat het er niet bij en is het ook niet echt goed te zien.

Bij sommige gewenste locomotieven staat er wel een vermelding bij en bij een andere weer niet. Wederom is het bij deze foto's niet echt goed te zien. Op de site Hornby zelfde laken en pak.

Zal waarschijnlijk de gewenste artikelen in het echt moeten gaan bekijken.

Dion

[Bob R.]

Ik heb divers materieel van Hornby, die nieuwe generatie van Hornby is echt heel mooi.
Daar valt o.a. de class a4 onder die ik ook bezit: o.a. verende buffers, gekleurd machinisten ruimte (de metertjes hebben zelfs wijzertjes!).




Hornby class a4

De Pullmann (de duurdere, je hebt ze in 2 prijsklasse) zijn ook zeer mooi, o.a. brandende tafellampen.
Maar de oudere modellen zijn vrij eenvoudig.
Lawaaiig zijn ze niet.
Meestal hebben ze wel een nemschacht maar kortkoppelingen
Als het er niet bij staat kun je er vanuit gaan dat ze er niet opzitten.
Sommige Hornby's hebben nog van die enorme beugels

Een ouder Hornby type met de enorme beugel

Voor goede foto's en waar je ook vragen kunt stellen (die ook echt beantwoord worden) kun je op http://www.ehattons.com terecht (tevens goede verzending naar Nederland en scherpe prijzen)

Over het algemeen vind ik Bachmann beter. mijn Bachmann rijtuigen zijn zeer mooi en hebben nemschachten en kortkoppelingen maar daar passen niet altijd H0 koppelingen in, dit komen bij mijn rijtuigen tegen de rand aan en staan dus omlaag gericht. ik heb ze dan ook met de bijgeleverde luchtslangen gekoppeld en staan dan strak tegen elkaar.

Strak tegen elkaar ......

....met de bijgeleverde "luchtslangkoppelingen"

Een Roco koppeling zit hier dus tegen de rand aan.

[Dion]

Dank je Bob,

De loc waar je de foto's van laat zien staat op het lijstje. Echt een geweldig exemplaar en dan daar de Pullman rijtuigen achter.
Of het in werkelijkheid zo klopt weet ik niet.

De site die je mij gaf zal ik eens bekijken.

Op welk soort rails rijden jou Hornby's?

Wat heb je betaald voor de a4 loc?  Als je geen antwoord daarop wilt geven ook goed.

Dion

[Bob R.]

ik heb Fleischmann profirails waar die goed op kan rijden.
Wat ik er voor heb betaald was ongeveer 70 pond.
 Bij Hattons staat er 1 aangekondigd in de Falcon uitvoering (ook blauw) voor 48 pond maar dat is een railroad uitvoering (zoals playtime bij Roco).
Een mooie kost nu 88 pond (is 109 euro)
Goed opletten welke uitvoering je besteld maar dat zie je meestal wel aan de prijs.

[Dion]

Bedankt voor de info Bob.

Dion

[Bob R.]

Nog tot aanschaf overgegaan ?
(nu staat de pond lekker laag )

[Dion]

Hallo Bob,

Ben nog niet tot een aanschaf overgegaan. Prioriteit lag even bij iets anders.

Dion

[St00mboy]

Bob, die Bachmann MK 1 rijtuigen kun je heel goed kortkoppelen met het type Roco koppelingen van Hornby, nr. R8220. Die zijn iets langer dan de gewone Roco koppelingen.

De blauwe Mallard van de LNER heeft inderdaad met Pullman rijtuigen naar o.a. Schotland gereden. Alleen is het nieuwe type Hornby Pullmans eigenlijk niet het juiste type, want die reden met de boottrein van Londen naar Dover (bijv. de Golden Arrow) achter loks van de Southern Railways. Het oude type Pullmans zou wel geschikt zijn. Overigens geen reden om die mooie verlichte rijtuigen niet achter een A4 te hangen, vind ik. Je kunt natuurlijk ook de Teak LNER rijtuigen van Hornby kopen. Alleen hebben die geen verlichting.

Dion, als je wilt meer wilt weten over Engels materieel, kan ik je misschien een beetje helpen door e.e.a. even te checken bij mijn eigen materieel.

Ik verzamel vanaf 1990 Engelse treinen in spoor 00 (1:76), en de laatste 10 jaar is de detaillering steeds beter geworden. Dat de pond nu laag staat is een mooie bonus, maar er worden binnenkort wel aanzienlijke prijsstijgingen verwacht .

[Bob R.]

De rand van het rijtuig duwt de koppeling omlaag.
Er zitten ook speciale slang ???koppelingen bij waardoor de rijtuigen keurig aansluiten.

Zijn de koppelingen van Hornby, nr. R8220 lager ?