(BNLS modulebaan) BNLS-Forumbaan algemeen

[Ronaldk]

Door de modulebaan zijn er zeker mensen beter gaan bouwen. Maken leuke dingen. Dus daarin is de modulebaan geslaagd. De baan heeft in diverse uitvoeringen op diverse beurzen gestaan. Het concept heeft zich destijds al bewezen, ook de standaard bakovergangen.

We hebben 9 jaar geleden hier op het forum al eens een discussie gehad over modulebaan-bakovergangen, en laten we die nu asjeblieft hier niet gaan herhalen. Het staat iedereen bij mijn weten vrij om voor zijn eigen bakovergang te kiezen.

Die discussie is inderdaad 9 jaar terug geweest. Daar is ook besloten om tussen de verschillende inbrengen en de keerlussen een "koude" overgang zonder raillasjes te doen. Dit omdat er genoeg stelruimte (3 - 4 mm naar links en rechts) in het concept van megabiels zat. De vorm van overgang zorgt er wel voor dat je de boel netjes moet bouwen. Dus haaks en op de juiste plaats bij de overgang. En je moet de baan netjes neerzetten zodat de bakken onderling goed gekoppeld kan worden. Dit principe wordt al jaren bij de diverse beursbanen gedaan. Dat de BMB een andere keuze heeft gemaakt heeft meer te maken met de wens en ideeën van één iemand. Niets meer en niets minder.

Daarom weet ik wat er allemaal beter had gekund, maar ook, dat de groep deelnemers zeer binnenkort stappen gaat nemen om tot betere bakovergangen te komen. Of dat koude of warme zullen zijn, dat weet ik niet.

Ze willen blijkbaar iedere keer het wiel opnieuw uitvinden. Dat is nergens voor nodig. Alles valt en staat met netjes en volgens de eisen bouwen van de modulebakken. Als dat netjes gebeurd is er niets aan de hand. Dan hoeft het wiel niet opnieuw uitgevonden te worden.

De modulebaan was opgezet om met twee doorgaande sporen, een simpele bakconstructie met simpele poten, blackboxconstructie met simpele stelbare overgangen en simpele digitale besturing zoals de multimaus. Simpel maar betrouwbaar. Daardoor had je een makkelijke instap voor iedereen. Met eventueel wat hulp waren de modules (van Martin Welberg) goed in elkaar te zetten. Niet om het allemaal iedere keer "te verbeteren". Daarmee wordt het vaak moeilijker, duurder en complexer voor de beginner. Houdt het simpel oftewel: KISS.

Zonde.

[Martijn193]

Heb je ook een punt maar in principe doe je dat dus wel als je met elkaar iets bouwt en tentoonstelt wat het dan ook doet. Leuk voor jezelf, leuk voor het publiek en leuk voor eventueel nieuwe deelnemers.

Eensch. Ik ben benieuwd naar de volgende sessie...

[Age van Dijk]

Heeft iedereen zijn ei gelegd? Merkwaardig want hanen kunnen helemaal geen eieren leggen...

Ik stel voor om deze eindeloze herhaling van de uitgangspunten voor het bouwen van een technisch goed functionerende en qua scenery mooie / leuke / creatieve module nu te stoppen.
Als BNLS modulebaan-bouwers weten we nu wel wat we niet goed hebben gedaan, wat de verbeterpunten zijn, dat we zorgvuldig moeten werken. Sporen haaks op de overgang moeten monteren, met draadgebonden muizen moeten besturen en dat we moeten testen, testen, testen.
Er zijn door de betreffende BNLS-ers al genoeg mea culpa's geschreven. Dus dank aan allen die ons hebben geholpen de spiegel voor te houden. We gaan met jullie suggesties en commentaren aan de slag!

Of ben ik nog wat vergeten?
Oh ja, toch nog wat: afspraken en toezeggingen nakomen... 

En tenslotte: een vriendelijk woord wordt altijd gehoord. Denk daar eens aan als je een kritische opmerking wilt maken, of laat het gewoon achterwege als een ander jouw standpunt al heeft beschreven.

Fijne avond!
Age

[Martin Welberg]

Ach Age, de standpunten worden al een jaar of 9 beschreven. Blijkbaar moeten ze telkens herhaald worden om dat slechts weinigen er wat mee doen.

[St00mboy]

Vandaag even uitpuffen na drie dagen Rijswijk en daarvóór de voorbereidingen. Na woensdag de winterbaan afgebroken te hebben en donderdag de spullen voor Rijswijk klaargezet  te hebben, reed ik vrijdagochtend met mijn twee keerlussen, bogen en fiddle yard (gezamenlijke baanlengte zo'n 15 meter) in een propvolle auto achter Richard aan naar Rijswijk om mee te doen in de BNLS Forumbaan.


Vrijdag de hele dag tot 20h00 opbouwen, zaterdag en zondag treintje spelen en tussendoor nog wat technische probleempjes oplossen. Zondagavond na het afbreken kwam ik rond 20h30 met een bolstaande auto weer thuis.
Het was een mooi en gezellig weekend samen, het blijft heel mooi dat je zoiets met elkaar kunt doen. De treinen op de Forumbaan reden deze keer echt goed, een verademing na Rijswijk 2024, toen het niet altijd even perfect was. Ik laat even in het midden of de baan nog verbeterpunten heeft, maar dat is eigenlijk altijd zo. Ontraxs niveau of niet, ik heb op de beurs zeker fraaiere banen gezien, maar bij ons gaat het ook om het plezier, en dat was er zeker.
Fijn ook dat ik, soms onverwacht, goeie kennissen tegenkwam en dat deelnemer Bas van Kesteren na lange tijd weer van de partij was.

Tot slot een groot compliment aan Jason en Sanne, die de organisatie van de BNLS-stand op zich genomen hadden en voorbeeldig uitgevoerd hebben. Ze hebben een dikke pluim verdiend!

Impressie van de deelnemersbakken (we moeten volgende keer wel beter op de daklijn letten.... ):


Impressie van mijn stukje utilitaire baan met op de voorgrond nog zonder gordijnen de boog, daar achter de fiddle yard (onder die doekjes staan wat treinen opgesteld), en in de verte één van de keerlussen:


Leen.