(BNLS modulebaan) BNLS-Forumbaan algemeen

[Martin Welberg]

Hmmm, das niet veel. Tijd voor OntraXS!, Rail en Eurospoor..

[Marc tramt]

Of de Nederlandse Modelspoordagen komend weekend in Rijswijk. Daar staan de BNLS-forumbaan en de BMB
Modulebaan.nl staat op Rail in Houten, eind februari.

[St00mboy]

Ik lees: ..En vernieuw! sommige bakken staan er te vaak en te veel... en heb dat geïnterpreteerd als gedateerd.
Ik heb niet gezegd, dat ze geld ontvangen maar lees wel in de financiën, dat het vervoer 'uit de pot' wordt betaald. Hier bv.

OK, als niemand dan reageert..... Het betreft wel een legitieme vraag.....
Het bedrag ad € 130,14 betreft "kosten huur bus voor het vervoeren van de modulebakken naar en van de beurs in Utrecht (naheffing)" en is uit het tweede kwartaal van 2018. Dat is uit de periode van voor de afsplitsing. Volgens mij was dat bedrag voor het vervoer van de enorme keerlussen, die niet in een normale personenauto vervoerd konden worden. Na de afsplitsing zijn die richting Modulebaan.nl gegaan en dat is tevens de reden dat de Forumbaan een tijdlang zonder keerlussen zat, zoals al eerder vermeld. Voor zover mij bekend zijn de nieuwe keerlussen normaal vervoerbaar en betaald uit de eigen zak van de deelnemers.

In dit nieuwe topic blijkt - overigens onvermijdelijk - een behoorlijke portie oud zeer. Ik kan daar best nog het nodige aan toevoegen, want ik ben zelf in 2015 al uit de BNLS-forumbaan gestapt, maar ik stel het volgende voor:
1) We houden er vanaf nu mee op en kijken naar de mogelijkheden die de nieuwe situatie ons biedt. In dit topic gaat het dan alleen nog over de BNLS-Forumbaan in de huidige vorm.
2) We gaan ermee verder, maar dan in een nieuw draadje. En dan heb ik ook nog wel het een en ander.

Wat mij betreft is het nu genoeg geweest. Laten we hiermee ophouden en de BNLS-Forumbaan met dit nieuwe topic een kans geven om zich met nieuw elan, nieuwe keerlussen en een mooie baan te manifesteren. En mogelijk met nieuwe deelnemers.
Voor mijzelf plus enkele andere (overigens niet alle) BMB-ers is samenwerking met alle modulebanen mogelijk, uiteraard mits het fysiek past. De BMB staat nu in Rijswijk bij BNLS, maar in oktober hadden we in Aalst (B) gerekend op Modulebaan.nl. Helaas ontbraken die door omstandigheden. Mogelijk kunnen we het een keertje overdoen.

Leen.

[Ronald Halma]

@Leen/Steef; helemaal mee eens.

[Eelco Storm]

... en de BNLS-Forumbaan met dit nieuwe topic een kans geven om zich met nieuw elan, nieuwe keerlussen en een mooie baan te manifesteren. En mogelijk met nieuwe deelnemers.

Mee eens, laat de BNLS baan bij een volgende gelegenheid een retestrakke baan neerzetten met vers bloed en geef het forum de kans in dit topic met raad en daad te komen. Dan komt het allemaal best goed.

In mijn ervaring is het overigens goed om oud zeer niet weg te stoppen maar te blijven praten, zolang dat maar netjes gebeurt. Een samenwerking tussen de BNLS baan, BMB en Modulebaan om tot een flinke tentoonstellingsbaan te komen zou leuk zijn, als de juiste gelegenheid zich voordoet.

Eelco

[St00mboy]

 

Leen.

[Ronaldk]

hoi,

Ik lees: ..En vernieuw! sommige bakken staan er te vaak en te veel... en heb dat geïnterpreteerd als gedateerd.

Dat kan je lezen als "gedateerd". Alleen je moet je afvragen of dat dan ook voor jou geld. Je hebt de verschillende banen nog niet op een tentoonstelling gezien als ik je lijstje bekijk of je moet de afgelopen jaren wel zijn geweest. De meeste bakken en bmb-banen hebben de afgelopen jaren de verschillende grote beurzen gedaan: Rail, Rijswijk, Eurospoor of OnTraXS! Dus de kans dat je de bakken al gezien hebt is aanwezig. Dat bedoelt Steef met vernieuwen. Als je te vaak met dezelfde baan (lees bakken) komt dan kom je in de categorie spreekwoordelijke "railclub banen" terecht die je al 25 jaar als opvulling van de hallen op Eurospoor en de andere (grotere) beurzen ziet staan. Of je dat moet willen is de vraag. Of je moet besluiten geen beurzen te gaan doen en dat aan anderen overlaten. Dat is ook een keuze. De BMB-baan en Modulebaan.nl hebben daarin keuzes gemaakt. Dat zie je aan de manier van presenteren en dat bedoelt Steef.

Ik heb niet gezegd, dat ze geld ontvangen maar lees wel in de financiën, dat het vervoer 'uit de pot' wordt betaald. Hier bv.

Je praat over iets uit 2018. Heb je ook naar de gegevens van 2019 gekeken of daar iets over de modulebaan in staat? Daar zijn afspraken over gemaakt met de BNLS-baan en het Bestuur. De BNLS-baan is in principe zelf verantwoordelijk voor zijn eigen financiën. De deelnemers betalen de kosten zelf.

Groet Ronald.

[Ronald Halma]

En daarmee staat niets meer in de weg voor een donatie van Zilte

In mijn ervaring is het overigens goed om oud zeer niet weg te stoppen maar te blijven praten, zolang dat maar netjes gebeurt. Een samenwerking tussen de BNLS baan, BMB en Modulebaan om tot een flinke tentoonstellingsbaan te komen zou leuk zijn, als de juiste gelegenheid zich voordoet.

Ik kan het niet beter verwoorden! 

[Ronald Halma]

We gaan ons toch niet druk maken over een 130 euro??? De balans van 2018 is inmiddels goedgekeurd neem ik aan, klaar, afgesloten. Op naar 2020 zou ik zeggen.

[Ben]

Ik kijk uit naar Rijswijk, altijd een leuke beurs en zie wel wat er staat en of er verbetering is ten opzichte van het recente optreden van de BNLS bakken baan.

Gr, Ben.

[Ad Cleijsen]

Plan is om met 4 clubs, op een bijzondere locatie, een behoorlijke baan samen te stellen.
Meer hier op een later tijdstip.

Ik kom graag kijken, zeker dat ik daar zin in heb.

Na de quote lees ik het verhaal wat op gang gekomen is.
Zo men niet begrijpt wat Steef (Stedahult toch?) bedoelt. Ikke wel in ieder geval. Steef wil een nette uitstraling, geen slordigheid rondom je baan. Maar maak er een nette en schone presentatie van. Leer jezelf te verbeteren en dat gaat verder dan een wissel omzetten.
Zelf denk ik dat publiek daar een onuitgesproken verwachting over heeft. Zo deze ingevuld wordt blijft publiek komen, zo niet blijft publiek weg en dat willen we niet, toch?

gr. Ad

[Zilte]

Wow, stop. Uit alle commotie wordt maar weer al te duidelijk, dat hier weer sprake is van ruis tussen zender en ontvanger en het niet alwetend zijnde en daarbovenop het niet kennen van mensen.
Over het eerste gaan de posten tussen Stedahult en mij. Over de laatste krijg ik dit even fijntjes onder mijn neus gewreven, hetgeen ik erken. De reacties van de heer Welberg en de heer, die tramt, daarvan ontgaan mij de betekenis (het niet alwetend zijnde).
Vervolgens wrijft de heer Koerts mij ook het één en ander onder de neus en verduidelijkt tegelijk ook het één en ander, waarvoor dank. Had ik 2019 bekeken, dan had ik daar inkomsten kunnen zien wegens verkoop van de keerlus module.
Klaarblijkelijk is dit, de modulebaan - hoe dan ook - een gevoelig onderwerp, gezien de reactie van Hendrik Jan.
Als ik het nu goed begrijp, is de baan nu geen kostenpost meer voor de stichting. Persoonlijk vind ik dat een goede zaak. Ik zal het advies van de heer Halma dan ook zeer zeker overwegen.

Wat het bekijken van de banen betreft, ik zal er ooit wel tegenaan lopen, maar ik zal ze zeker niet bewust gaan opzoeken. Dit vanwege het feit, dat ik mij slecht kan ophouden in grote mensenmassa's. (daarom ook het niet kennen van mensen) Beursbezoeken moet ik echt heel gedoceerd doen.

[St00mboy]

Zilte, het is de bedoeling dat er na de beurs fotoverslagen op het forum komen, dus dan kun je op je gemak het nodige bekijken.
Overigens vond ik je vraag volkomen legitiem en heb zo goed mogelijk geantwoord.

Leen.

[Daniels]

@all, het is mijn plek niet om een betoog te houden. Maar gun elkaar alsjeblieft eens een stro breed en accepteer dat het een zeer diverse groep mensen betreft met veel plussen en wat minnen. En handel daarnaar.

[Ad Cleijsen]

@all, het is mijn plek niet om een betoog te houden. Maar gun elkaar alsjeblieft eens een stro breed en accepteer dat het een zeer diverse groep mensen betreft met veel plussen en wat minnen. En handel daarnaar.

hartstikke mee eens. er gaat wel eens wat fout, maar daardoor heeft men niet in de gaten dat er veel meer goed gaat.