Foto's van rijdende modeltreinen

[72sonett]

Waarom zou je foto's van bewegende modellen willen maken? Maak dan een filmpje.
<a href="https://www.youtube.com/v/2YtjUDZRS7g" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/2YtjUDZRS7g</a>

[Martin Welberg]

Waarom, dat is een compleet andere discipline. Als jij dat leuk vindt ga je filmpjes maken. Hier vinden ze het leuk om beweging in een stilstaand beeld te krijgen..

[Martin Welberg]

Btw, iets meer stabilisatie in video's is wel een must. Ze hebben er tegenwoordig niet voor niets gimbals en ander leuk speelgoed voor.

[RikM]

@Klaas  inderdaad dat zorgt voor de snelheidssuggestie.

[Hendrik Jan]

Scherptediepte lijkt me hier volkomen irrelevant.
De scherpte gaat verloren door het meetrekken met de trein, ongeacht de scherptediepte.

groeten
Hendrik Jan

[Syb030]

Niet helemaal met je eens Hendrik Jan. Onscherpte door beweging kan (als het niet-meebewogen voorwerp wel in focus staat van de camera) een scherper lijnenspel veroorzaken dan onscherpte door kleine scherptediepte.

Zie dit (offtopic) voorbeeld van een meegetrokken foto die ik maakte van wielrenners in Utrecht.

Als je een lange sluitertijd wilt forceren zonder over te belichten, is het logisch om met een meer geknepen diafragma te werken. Dat leidt tot grotere scherptediepte.

De BR81 foto was met een diafragma-instelling f/8 en een sluitertijd van 1/8sec. Isowaarde 6400. De BR01 f/9.5, 1/4sec, ISO 800 en wat minder licht op de achtergrond. Daardoor is die wat donkerder.

[Syb030]

Vanmorgen geprobeerd met een telefoon-camera. Door het weinige aanwezige licht kiest de camera voor een lange sluitertijd. Dus je moet met de loc meebewegen. Op een constante plek ten opzichte van de loc blijven. Een paar voorbeelden. Let niet op de (afwezigheid van) landschap het gaat nu even om het meebewegen-principe.



In de volgende foto zie je hoe scherp de bocht van mijn studio-ovaaltje eigenlijk is voor wat langer materieel.



Je ziet het hier ook. Wel beweging in de bielzen, niet in de motorkap van de krokodil.


Hier nog meer biels, het "drone" perspectief, meevliegend met de loc


Leuk dat je tussen de spaakjes door kunt kijken naar de (lichte) ballast tussen de rails en de dwarsliggers.



En omdat we dol zijn op "making of" - foto's, hier een plaatje van de opstelling (in de woonkamer)...

[Mar-Cas]

Visualisering van speed,
De gehele camera op manual met belichting en flitsen op het 2e gordijn.
dan heb je als resultaat,



Greetz Caspar

[Syb030]

  Mooi Caspar!

[MOVisser]

Loc tegenhouden en dan laten draaien.

Ronald Visser

[Syb030]

Dat kan ook. Persoonlijk vind ik het leuker om een goeie actiefoto te scoren- hoe lastig dat ook is. Ik kan echt trots zijn op een plaatje als deze:



Extra uitdaging bij deze loc is dat de snelheid in de bochten een stuk lager ligt dan, op rechte stukken. De loc versnelt dus op het stukje waar ik de loc wil vastleggen. Dat maakt het meebewegen moeilijker dan bij een constanter tempo...

[Hans van de Burgt]

Als je met een iPhone een foto maakt, maak je eigenlijk een filmpje. iOS maakt van die beeldjes samen één foto. Maar van een filmpje van een bewegende trein, kun je ook weer gemakkelijk een foto maken. Terwijl het filmpje loopt, maak je een schermprint.
Deze plaatste ik gisteren in de LitterBin:



Gr, Hans

[Rody v. G.]

In plaats van de camera meebewegen met de trein kan je ook de trein en de camera laten staan en het landschap bewegen. (Dit werkt uiteraard niet met stangen-locs en stoomlocs.)

Leuk filmpje van Ken Patterson: https://youtu.be/tnAR_C_ErOU?t=560

Een ND-filter op de lens is overigens sowieso behulpzaam bij dit soort long-exposure foto's.

[72sonett]

De rails, landschap en achtergrond zitten op een rond, draaibaar plateau. De loc zit met een draadje vast aan een punt buiten het plateau. Met spanning op de rails zal de loc gaan rijden en het plateau onder zich doortrekken waarbij hij schijnbaar stil blijft staan. De camera staat gericht op de 'stilstaande'  loc. Dit werkt ook voor stangen- en stoomlocs.

[Syb030]

Dat vereist soepele lagers en/of een niet al te zwaar plateau (inclusief scenery). Gaaf idee, en het hoeft niet een draaibaar plateau te zijn. Het kan ook een recht plateau zijn dat verrijdbaar is. Dit ga ik eens uitproberen. 

En @Rody, voor locs zonder stangen of andere bewegende delen is de oplossing van Ken Patterson ook gaaf.  Leuk zijn making of video