Slugs & Andere Rariteiten

[Eric B]

Gemengde tractie noemde NS dat, ertstreinen getrokken door 1 x 1300 en 2 x 2200, of 1 x 1600 en 2 x 2200.

[RetroJack]

Ah, de NS kende dat ook?

[Kaptein Koek]

Alleen waren die appart van elkaar bediend. Dus met een machinist op de 1300/1600 en één op de 2200den. Is dat dan nog wel een booster te noemen?

[Eric B]

Jawel, waren alleen géén vaste sets, werden naar behoefte samengesteld.
Bemand door 2 machinisten, de ene bediende de e-loc, de andere de beide in treinschakeling werkende diesels.
De machinist van de e-loc gaf middels een seinlamp achter het raam in de niet bediende cabine aan zijn collega op de diesels aan dat er extra tractiehulp van de diesels nodig was.
Nico Spilt heeft er een stukje over geschreven. (op ca. 2/3 van de pagina.)

Sjoerd was me voor

[RetroJack]

De bedrading moet in de lagere kap passen:

En even afstoffen mag ook wel, merk ik nu...

[RetroJack]

De motor past niet meer onder de kap. Ik moet in het midden het dak toch iets verhogen.
Geen ramp; ik wilde het aanvankelijk al zo doen maar extra werk is het wel. Het gaat om 1mm, zoiets.

[RetroJack]

Een nieuwe ontwikkeling?

"...
Power Platform
Cab, diesel engine, main generator, auxiliary generation (eg. exciter, auxiliary generator, companion alternator) radiators and cooling system, traction motor blower, equipment blower (main generator).
Auxiliary Platform
Cab, rectifier (AC to DC), inverter (DC/AC), electrical cabinet, batteries, toilet, fuel tank, air compressor (electrically driven), brake rack, main reservoirs, traction motor blower (electrically driven), dynamic brake grids and cooling fans.
..."

Alle apparatuur over 2 "locs" verdelen:
http://articuloco.blogspot.com/2007/11/next-locomotion-evolution.html

[Jeronimos]

SBB Re10/10 = Re 6/6 + Re 4/4, zoiets?

[RetroJack]

De dieselgenerator staat op het ene frame, het andere heeft geen "prime mover" net als bij een slug. Maar de apparatuur is verdeeld over beide units, zodat het hier een echte eenheid is, die ook niet los van elkaar kan werken.
De combinatie SBB Re10/10 = Re 6/6 + Re 4/4 is gewoon dubbeltractie denk ik. Het zijn ook geen diesels. Maar wel een imposante combinatie!
https://de.wikipedia.org/wiki/SBB_Re_10/10

[RetroJack]

Een Russische slug:

https://vignette.wikia.nocookie.net/locomotive/images/e/e2/P3220047.jpg/revision/latest?cb=20121027034227

[RetroJack]

Dus, daar kennen ze dat ook.

[RetroJack]

En een Engelse "brake tender":

https://www.railwaymagazine.co.uk/1425/push-and-pull-diesel-style/

Geen aandrijving maar geeft meer remkracht.

[GerardvV]

160805 IMGP7679a Prince George BC (CA) by Gerard van Vliet, on Flickr
CN7067+slug 262+7257,
Prince George BC,
05 augustus 2016.

[RetroJack]

Verzoek gedaan om de titel aan te passen.

[Reinout van Rees]

Bij deze gedaan. Dat er nog maar veel rariteiten mogen komen

Reinout als moderator