Bouwset Sik 1:10

[MR]

Hoi allemaal,

Een tijd geleden (augustus 2007) werd de opmerking geplaatst:

Voor buiten
1:10 Sikje. Er bestaat zelfs een bouwset van.
Wagentjes er achter en rijden met de kids.

Wie weet iets meer van deze bouwsets? Wie maakte deze. Zijn ze nog verkrijgbaar? In welke orde van grote ligt de prijs? wat bevatten ze? (jawel een bouwset van Sik, maar met motor of zonder motor?). Hoe kom je aan rails voor een dergelijke Sik? En aan wagentjes enz. Boel vragen, maar wie weet, weet iemand iets.

Groeten,

Marco

[MR]

Ahum,

Het laat mij toch niet los. Na heel wat vergeefse zoektochten, heb ik mogelijk wat gevonden. Zou deze tekening bedoeld kunnen zijn?

Ik begrijp de opmerking niet bij de tekening dat het een driewielig voertuig zou zijn.  Driewielige railvoertuigen zijn immers heel zeldzaam en niet zonder reden.  Weet iemand er meer van?

En waarom is het prijsverschil met de andere tekeningen zo groot? De toelichting helpt niet echt verder.

Groet,

Marco

[laurent]

Ik heb het idee, dat als ik zo kijk, ook naar de eerste post, dat je geen rails hebt, maar stuurt met een wiel, een driewieler

[Gert Arkema]

Ik heb weinig verstand van spoormaterieel in schalen groter dan 1: 87, maar kijk bij die sik es naar het dikke pak tekeningen wat je krijgt en bedenk dat 1:11,3 niet een vergroting van 1:87 met een factor zoveel is, maar er veel en veel meer detail op staat. Misschien is de motor zelfs getekend en gedetailleerd, dat zou je haast verwachten in deze schaal.

[e_p]

en het prijsverschil zit m in de hoeveelheid en formaat tekeningen oa 7x A1formaat(a1 = 8x a4)

[MR]

Dank voor de antwoorden. Ik vermoedde al iets dergelijks, maar ik wilde er niet aan.

maar kijk bij die sik es naar het dikke pak tekeningen wat je krijgt en bedenk dat 1:11,3 niet een vergroting van 1:87 met een factor zoveel is, maar er veel en veel meer detail op staat. Misschien is de motor zelfs getekend en gedetailleerd, dat zou je haast verwachten in deze schaal.

Dat vind ik een beetje raar. Heel gedetailleerd en dan is het een driewielig wegvoertuig. Wegvoertuigen hebben een stuur, ik stel me zo voor dat er dan ook nog een stuurtje bovenop zit.  En dat die motor ook nog zellf gebouwd moet worden terwijl die ook voor deze schaal leverbaar zijn, vind ik ook niet logisch. Al hoewel... misschien heeft een  brandstofmotor met electrische overbrenging.  Het wordt in ieder geval niet vermeld als bijzonderheid.  1:11  is trouwens ook nog vaste schaal bij dit soort grote modellen. Die rijden op sporen van 5 inch ( 127 mm) wijd. Maar deze driewielige Sik dus niet , als ik het goed begrijp

Groet,

Marco

[MR]

Hoi allemaal,
Nog een keer gekeken naar de tekening:Ik denk dat het niet klopt.  Ik zie geen stuur op de tekening. De tekening wekt de suggestie dat er wel vier wielen zijn. Er staat spoor 5 bij vermeld en dat is idd. de aanduiding voor een spoorwijdte van 127 mm. (zie dit artikel op de Engelse Wikipedia.)
Dat is toch niet zinnig als het een driewielig wegvoertuigje is?

Groet,

Marco

[Gert Arkema]

Bel die lui gewoon op dat je interesse hebt in de tekening, en spreek af dat ze die set meenemen naar Houten. Dan kun jij bij de NVM stand langs om de tekening in te kijken. Dan weet je wat je hebt cq krijgt voor het geld. Staar je niet blind op een copy/paste-fout, de NVM heeft meer dan genoeg kennis van zaken.

[daan2353]

@MR, op het 5 inch spoorlijntje in hoedekenskerke (bij de stoomtrein goes borselle) rijdt een 6400 met brandstofaandrijving en electrische tractiemotoren. De aandrijving komt van 4 gelijkstroommotoren die elk met een ketting aan een as zijn verbonden. 2 per draaistel logischerwijs.
De motor is (zoals ik het hoor  ) een standaard Briggs & Stratton zijklep grasmaaiermotor. (maakt ongeveer hetzelfde geluid.) Een dynamo en accu uit een (vracht)auto (altijd een accu gebruikten, die regelt de spanning van de dynamo namelijk) kunnen zorgen voor de omzetting naar electriciteit en daarvandaan kun je de motoren aansturen.
Een sik heeft geen draaistellen, dus kun je ook 1 grotere motor gebruiken en beide assen (zoals in het echt) met een ketting aandrijven.

Op kleine grasmaai tractortjes zit vaak een combinatie van een B&R motor, koppeling en versnellingsbak (met differentieel) wat misschien ook nog bruikbaar is. Dan heb je een mechanische aandrijving die tegen een stootje kan. Dat soort tractortjes komen wel eens op mp voorbij zonder maaigedeelte voor niet al te gek veel.

[stig]

(altijd een accu gebruikten, die regelt de spanning van de dynamo namelijk)

Die moet je me eens uitleggen.

[laurent]

Een dynamo schomelt in zijn producering. Door een accu te gebruiken weet je zeker dat je moter genoeg en op het goede niveau zittende stroom krijgt

[stig]

Op mijn generatoren zitten anders geen accu. Wel een motor en een dikke dynamo...

[MR]

Jouw generatoren? Heb je dan een locomotief in een dergelijke grote schaal?
Toe, vertel vertel!

Groet,

Marco

[Floris Dilz]

@daan: een sik is bij mijn weten gewoon dieselelectrisch met 1 motor per as, de oersik had wel kettingaandrijving. Daarom had een oersik ook speciale aspotten waar je opvulplaatjes langs kondoen om de ketting te spannen als ie door slijtage slap ging staan.

[Ronald Halma]

Op mijn generatoren

Marco, hij bedoeld voor die bouwput van 'm......

Grtz,  Ronald