Vraagje: Zijn er mensen die met meerdere schalen rijden ?

[snorro]

Zomaar een vraagje omdat ik al een paar jaar met dit idee rond loop en wel eens wil weten of er meer mensen zijn.....

Ik heb op dit moment een grote paradebaan (HO) ZONDER Scenery dwars door mijn appartement lopen. Ik kan hier zowel digitaal als analoog op rijden. De baan begint op mijn slaapkamer met een klein opstelterreintje van 7 sporen die aftakken van de hoofdbaan. Vandaaruit gaat het door de muur in de woonkamer zo'n 7 meter rechtuit  waar hij aan het eind via een keerboog (uit het zicht) keert en terug rijdt richting slaapkamer (dubbelsporig, dus geen keerlus). Vlak voor de slaapkamer buigt hij af, richting wc en dan met een boog weer terug naar het opstelterreintje op de slaapkamer.

Het is wat anders dan de meeste modelspoorcollega's maar ik vind dit wel grappig zo. Als ik nu TV kijk zie ik om de 2 minuten een traag rijdende goederentrein voorbij komen .

Nu ga ik binnenkort verhuizen naar een tijdelijk kleiner (huur)appartement (2 a 3 jaar) waardoor ik even zonder modelbaan kom te zitten. Over een jaar of 3 wil ik graag een huis kopen weer richting mijn geboortegrond Friesland.  Deze "overbruggingsperiode" wil ik graag gebruiken om mijn verzameling vors uit te breiden.

Mijn uiteindelijke koopwoning zal moeten beschikken over de ruimte voor een vaste baan MET scenery. En nu komt het dus. Omdat het nu eenmaal niet realistisch is om er vanuit te gaan dat mijn toekomstig huis een zolder van 20 bij 40 meter heeft  , zit ik erover te denken om mijn baan tzt in schaal N te bouwen. Bovendien heb ik dan misschien nog de mogelijkheid om in de "overbruggingsperiode" in mijn kleiner huurappartementje alsnog te kunnen rijden.

Ik heb ooit voor HO gekozen omdat ik de modellen in HO wat mooier vind qua detaillering, keuze mogelijkheden en de schaal "oogt" gewoon lekker. Ik ben er in de loop der jaren achtergekomen dat ik het prachtig vind om met lange samengestelde treinen te rijden.  Vandaar eigenlijk ook mijn huidige paradebaan zonder scenery. Goederentreinen met 20-25 wagens gaan prima zo en de ICE staat op volle lengte. Er is zelfs ruimte voor het dubbele!. Wil ik later weer met lange treinen kunnen rijden, dan heeft een baan in N-spoor meer mogelijkheden wat betreft de oppervlakte.

Ik wil  mijn huidige verzameling alleen niet kwijt en zit er dus ook over na te denken om gewoon weer een idioot lange baan te bouwen dwars door mijn toekomstige koopwoning ( in een eigen huis kan ik tenminste boren en zagen in muren zonder gezeik te krijgen  ), zodat ik lekker door kan gaan met mijn lange treinen in HO. 

En naast deze HO paradebaan dus een echte modelbaan met scenery in N op de zolder.

Maar ik vraag me dus af of er meer mensen zijn die 2 schalen hebben rijden? 


(en mocht iemand het zich afvragen.......mijn vriendin vind het geweldig  )

[Dave van der Locht]

Zoiets wilde ik ook langs een muur in de woonkamer maken, maar dan in schaal N.

Maar helaas, mijn vriendin vindt dat een iets minder leuk idee. Heb nou besloten om de komende winter te beginnen aan een diorama welke in de salontafel past (met bovenliggende glasplaat).

Hoe dan ook komt er een trein in de woonkamer te rijden! 

Groetjes,
Dave

[Geoffrey_]

wij hebben hier thuis meerdere schalen, maar we hebben wel alleen maar een vaste h0 baan. Wel zijn we momenteel bezig met een spoor Z koffer baan en een spoor Z module baan van ong 2mx60cm. daarnaast hebben we ook nog 0n30 en nog wat N spoor ohja en niet te vergeten wat h0e ( ik weet niet of je dat als aparte schaal kunt zien ). Misschien is het wel uitzonderlijk veel verschillend, maar het komt dus wel voor. En als je zoals in je huidige situatie niet veel scenery / geen scenery hebt dan is h0 prima te combineren met N , teminste dat vind ik.

[verzameldirk]

Spoor Z in koffertje

Spoor G  LGB door de kamer

Spoor H0 op een eenvoudige baan 1,22 x 3,60

Spoor N in vitrine

Spoor 2f in verpakking


 

[DE2225]

Hoi, ook hier verschillende schalen. Voornamelijk schaal N (zowel op de railclub als hier thuis), maar daarnaast ook nog ongeveer schaal 1:25 in hout) en dan ook nog een stukkie 1:1 van de smmr

Groetjes,

Rik

[Alexander]

Hallo allemaal,

Bij mij rijden 2 schalen door elkaar HO en OO

Groeten, Alexander

[stig]

Waarom zou je jezelf beperken tot een schaal, een tijdperk, een land, enz... Ik had een Nspoor baantje (nooit echt afgekomen), en doe wat H0m en H0 amerikaans Ohja, beetje H0 oud Nederlands. Ik vind het allemaal zo leuk. 'K zou er zo Frans locaal of Portugees bijdoen, 't is dat ik me weet te beperken, anders wordt het nooit wat met de andere sporen...

Doe wat je leuk vind, je moet toch de tijd die je hier hebt een beetje leuk invullen.

[Ries]

Spoor 1 omdat het allemaal zo "werkbaar" is, koppelingen, verende buffers etc.

Spoor G voor in de tuin, Burlington!!!

Spoor n, de eerste liefde, weer twee jaar geleden opgepakt na aankoop van een Japanse autobus, schitterend modelletje, verder mooie kunstwerkjes van japanse treintjes aangeschaft, stoere Spaanse diesels, pruttelende dieseltjes en dat alles in een Zuidelijke ambiance
(zou Italiaans/Spaans/Zuidamerikaans kunnen zijn)
Klopt qua tijdperk, land, dus geen bal van, maar het past wel allemaal lekker bij elkaar, dat weet ik nu al.
Heb al een mooi baanplan in m'n hoofd zitten, maar bouw is nog niet begonnen, want heb geen idee waar ik die n-spoor plaat kwijt kan momenteel

Alles heeft zijn charme 

[FritsT]

Spoor "0" omdat het allemaal zo "werkbaar" is, koppelingen, verende buffers etc.

Spoor G voor op op de kast.

Spoor H0 omdat ik daar toch vele jaren geleden mee begonnen ben. Wie niet?
Klopt qua tijdperk, land dus geen bal van, maar past wel allemaal lekker bij elkaar.

Maar dat baanplan wat die andere meneer hierboven nog in zijn hoofd heeft, heb ik (natuurlijk in 0) al uitgewerkt.

Alles heeft zijn charme, al is spoor 1 voor mij gewoon te groot voor binneshuis.

Plannen..... jawel. Nog iets groter, maar dan voor buiten
1:10 Sikje. Er bestaat zelfs een bouwset van.
Wagentjes er achter en rijden met de kids.

[N-Sven]

Hmm, even kijken...

-Spoor N (Nederlands, tijdperk III, IV)
-Spoor N (Nederlands, tijdperk III, IV)
-Spoor N (Nederlands, tijdperk III, IV)
-Spoor N (Nederlands, tijdperk III, IV)
-Spoor N (Nederlands, tijdperk III, IV)
-Spoor N (Nederlands, tijdperk III, IV)
('t Wordt namelijk best veel onderhand, vandaar zes keer)


Oh, en een NS Gbs in schaal 0, zo'n 10 jaar geleden de bak gebouwd, ooit ga ik er een onderstel voor maken.

[Railroadtycoon]

Spoor Z in koffer (oa complete Reingold) tydperk II

Spoor On30 (4*3 meter) Amerikaans, ca jaren 60, loggingbaan

Spoor H0 (6*4 meter, ca 80 locs, uiteraard digitaal) tydperk II-IIIa

Spoor H0e (geintegreerd in H0 baan, 6 locs)tydperk II-IIIa

Spoor N  (koffertje) tydperk III

En er kan nog meer bij, de tuin is nog vrij 

[snorro]

dus dat ik behalve over een N baan  ....ook nog aan een LGB baan (ooit) zit te denken is niet zo vreemd 

[Ries]

Ho ho, we hebben niet verteld dat wij niet vreemd zijn, we hebben alleen verteld wat voor schalen we hebben           

@ die meneer drie hoog boven mij
Spoor 1 is nooit te groot voor in huis, er is altijd wel een plankje te bevestigen om minimaal de wielen 1 keer rond te laten gaan, om geen doorgezakte lagers te krijgen 

Frits er is ook nog een amerikaanse meneer die 1:10 amerikanen bouwt, ook nogal impressive en je kan in een ronde meer kids meenemen.

[stig]

Frits er is ook nog een amerikaanse meneer die 1:10 amerikanen bouwt, ook nogal impressive en je kan in een ronde meer kids meenemen.

Zit er ook een echt diesletje in? Met een dynamo en electromotoren? Want zo heb ik eens een SD40 gezien, errug gaaf!

[Railroadtycoon]

dus dat ik behalve over een N baan  ....ook nog aan een LGB baan (ooit) zit te denken is niet zo vreemd 

Geensinds. Ik ken zelfs een modelspoorder die spoor 1 en LGB door elkaar heen rijdt. Het gaat er om waar je zelf je ei in kwijt kunt

Alles heeft zijn charme, al is spoor 1 voor mij gewoon te groot voor binneshuis.

Ergens zag ik een komplete modelspoorbaan in de schaal 0 op 1m2 !!
Goed het was dan wel smalspoor (0n30) maar toch....

Ik hanteer het motto...Waar een wil is is een weg.