NS baan in Las Vegas

[AndrevdG]

Dat gaat helemaal goedkomen Daan 

[1200blauw]

Dat is wel een enorm project Daan, goed bezig!

En de money shot:

Klaar voor de kalender Wim (die van 2025 misschien) 

De combi keermuur met brug eronder heb ik nog niet eerder gezien dat ik weet. Wat is de gedachte erachter? Of wordt het nog anders?

[Wim Vink]

En alweer een hoop foto's 

[Daan in Las Vegas]

Dat is een goede vraag 1200blauw,

ik dacht iets aan het begin van een ravijn of zo, ik weet het nog niet precies. ik wilde de viaduct hebben en ik moest de muur hebben, dus op een of andere manier zullen ze moeten samenwerken! 

[Daan in Las Vegas]

Nou, eindelijk had ik wat tijd om het ballast te verven, en hier is het resultaat:

Ziet er goed uit

Het eindresultaat ziet er geslaagd uit

Zelfs de oude schroefgaatjes vrijwel onzichtbaar ingevuld

met het originele ballast


Ik vindt het wel geslaagd, en ben er blij mee

En natuurlijk ook een filmpje:

<a href="https://www.youtube.com/v/HinCPLvERJE" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/HinCPLvERJE</a>
Of hier

https://youtu.be/HinCPLvERJE

[Daan in Las Vegas]

Eerste laag verf zit op de muur en poort:





Morgen hoop ik verder te gaan.

[Thai-Bundesbahn]

Duidelijke instructie video Daan 

[AndrevdG]

Dat is weer eens iets totaal anders dan die standaard Faller/Noch muurtjes/tunnels. 

[Daan in Las Vegas]

Dankjewel heren.

[ArjanB]

Is het niet makkelijker om die ballast verf na het verdunnen het er met een pipetje  in te druppelen? In plaats van te kwasten? Of moet je dan te dun maken?

Arjan

[Daan in Las Vegas]

Hoi Arjan, met het verven van de ballast gaat het niet makkelijk, daarom ben ik op did moment bezig met deel 3 van die video! Maar door de erg verdunde verf erin te druppelen of gieten ontstaat een plas verf, en dan ontstaan de lucht belletjes en dat wordt dan vervolgd in deel 3 dus 

Cliffhanger

Ik ga ondertussen vandaag aan de muur aan de slag en hopelijk kan ik mijn mDDM ook digitaliseren.

[Daan in Las Vegas]

Success, voor de eerste keer op mijn baan de mDDM met de DDM, en de muur is er ook te zien:

<a href="https://www.youtube.com/v/XxB4xDIZRxc" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/XxB4xDIZRxc</a>

gewoon even een piepkort filmpje.

[Daan in Las Vegas]

Goedemorgen,

Na een lange pauze over de zomer, heb ik weer een filmpje gemaakt. Deze keer gaat het over mijn ervaring met een testbaan om de Roco Z21 module 10819 te proberen, want ik begreep er geen moer van. Ik had vele videos gezien en bouw verslagen gelezen, maar die hadden het vrijwel altijd over de automatisering met trains or koploper, en daar was ik nog niet aan toe. Dus een eenvoudige testbaan met twee wissels gemaakt om het te proberen en leren. Ik ben wel blij dat ik het gedaan hebt, want ik ben er (nog) niet onder de indruk van!

<a href="https://www.youtube.com/v/9eOu2EUgsbk" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/9eOu2EUgsbk</a>

of hier:
https://youtu.be/9eOu2EUgsbk

[Bert V]

Hallo Daan,

Na het zien van je filmpje rezen er bij mij toch een paar vragen.
Als eerste, wat is precies je bedoeling met je schaduwstation? Wat wil je bereiken? En is het eenrichting of tweerichtingsverkeer in je schaduwstation?
Wat mij heel vreemd voorkomt is het feit dat je de verlichting aan moet zetten om een bezetmelding te krijgen. Ik weet niet of dat een specifieke eigenaardigheid van deze Roco module is maar bij andere bezetmelders op basis van stroomdetectie is dat in elk geval niet zo. Staat er een loc in dan wordt deze gedetecteerd. Wagons en rijtuigen die geen stroom verbruiken uiteraard niet maar rijtuigen waar verlichting ingebouwd zit weer wel ook als dat licht uit is.
Ik weet niet of je gemakkelijk aan een ander merk bezetmelder kunt komen maar dezelfde test uitvoeren met een andere module zou denk ik wel een overweging kunnen zijn.
Bij mij gaat bijvoorbeeld de bezetmelder (Rosoft) aan zodra een loc komend vanaf een (ongedetecteerd) wissel met de eerste as de sectie bereikt, ook als ik hem handmatig net over de scheiding duw, dus zonder de motor stroom te laten verbruiken.
Verder zijn er nog wel meer tips te geven zeker als het gaat om treinlengte en al dan niet noodzaak van detecteren van wagons en rijtuigen daarbij, maar het is handiger als je precies kunt aangeven wat er precies bereikt moet worden dan kan daar gericht raad op gegeven worden.
Op zich moet je namelijk met een dergelijke setup prima een schaduwstation kunnen monitoren zonder gebruik te maken van treinbesturingssoftware.

Groeten,
Bert

[Daan in Las Vegas]

Hoi Bert,

Ik heb nog niet gekeken hoe andere bezetmodules het met z21 doen. Ik heb ook geen bezwaar om een DR5000 te proberen. Maar ik wil een schaduwstation die ik uiteraard niet kan zien, dus wil ik een methode zodat ik een trein to stilstand kan brengen en daar kan laten staan. Meerdere banen, en met tweerichtingsverkeer mogelijk. Ik denk dat dat vrij eenvoudig zou moeten zijn, vergeleken met al dat automatiseren.

Ik begrijp niet hoe jij jouw loc op blok met de hand kan duwen en dat registreert op de rosoft zonder stroomverbruik. Ik neem aan dat de decoder ook dan toch nog een beetje stroom gebruikt. Anders zou een wagon of rijtuig het ook moeten doen, of is de interne weerstand in the decoder al genoeg?