Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

19 Toen door Ferdinand Bogman
Vandaag om 22:34:20
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Dirk
Vandaag om 22:34:00
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Benelux795
Vandaag om 22:29:42
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Ferdinand Bogman
Vandaag om 22:27:19
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Ferdinand Bogman
Vandaag om 22:20:32
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
Vandaag om 22:20:11
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
Vandaag om 22:05:05
Stub switches door Hans1963
Vandaag om 22:02:56
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door weslyr
Vandaag om 21:55:49
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door marctrein
Vandaag om 21:41:24
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Sikko
Vandaag om 21:28:18
Vervolg 3d printen van ns seinen door weslyr
Vandaag om 21:11:59
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:55:56
US diorama in H0 door Vroeger
Vandaag om 20:55:42
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Rik
Vandaag om 20:52:30
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 20:46:35
Modelspoorbeurs MSC Spijkspoor 7 februari 2026 door Suchet
Vandaag om 20:11:43
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Ronald69
Vandaag om 19:59:56
Igra model 2026 door TGVfreak
Vandaag om 19:55:08
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
Vandaag om 19:32:06
Slijptrein door Gerco van Beelen
Vandaag om 19:31:43
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door mass am see
Vandaag om 19:28:25
Mte korting door barry1972
Vandaag om 19:10:50
3weg wissel rocoline in iTrain door Steven Loosman
Vandaag om 18:35:56
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert vh Prutsert
Vandaag om 18:35:35
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 18:27:54
Artitec 2026 door Martijn193
Vandaag om 18:17:52
NS Stempelautomaat 1:87 door WesleyMunnik
Vandaag om 18:07:59
Onshape gebruikersgroep door Henk de Vlaam
Vandaag om 17:45:29
Houten Plus zaterdag 21 februari 2026 door Miniature Holland
Vandaag om 16:59:05
  

Auteur Topic: NS 6400 Liliput H0 met twee motoren digitaliseren.  (gelezen 2318 keer)

008200

  • Offline Offline
  • Berichten: 924
NS 6400 Liliput H0 met twee motoren digitaliseren.
« Gepost op: 13 November 2019, 16:04:29 »
Van deze loc bestaan 2 varianten: een wat oudere met twee N-motoren, die niet digitaal is voorbereid, en een wat nieuwere met één motor, die dat wel is, zij het dat je een erg kleine decoder moet kiezen om het te laten passen. Ik heb de twee-motorige variant gedigitaliseerd: ik zag er tegen op -want weinig speelruimte-  en het viel me erg mee.
In het midden zit een los, zwaar blok metaal, waar een reepje (ongeveer 6 of 7 mm dik)  van afgezaagd moet worden om de decoder een plaatsje te kunnen geven. Dat is meteen het moeilijkste deel van de hele klus.
Soldeer alle componenten los van de langwerpige printplaat, behalve de vier lampjes op de hoeken. Soldeer dan de vier stroomtoevoerdraden weer aan de print en soldeer ook de rode en zwarte draad van de decoder aan weerszijden op dezelfde punten (eigenlijk gebruik je de printplaat hier alleen om de stroomtoevoer van links-voor en links-achter, resp. rechts-voor en rechts-achter te verbinden).
De grijze en oranje draad moeten bij de motoraansluiting worden gesoldeerd, waarbij ik gekozen heb om beide motoren parallel te zetten. In serie kan ook maar dan beperk je de snelheid tot rangeermodus, zo blijkt…
Soldeer de oranje decoderdraad aan de ene draad van de motor, en aan de andere kant soldeer je de grijze draad. Maak twee verbindingsdraden (oranje resp. grijs) tussen beide motoren.
De witte, blauwe en gele draad komen in de gaatjes midden op de print (zie de foto): blauw op  het één na onderste brede spoor, en wit en geel op de heel dunne spoortjes
Voor de decoder koos ik een heel kleine Laisdcc decoder: slechts 10x20x5 mm. Niet super, maar voldoende goed.
En dan die moeilijke hekwerken weer fatsoeneren, in de cabine nog een machinist en deze 6400 kan mee in het digitaal aangestuurde treinverkeer op de baan.

« Laatst bewerkt op: 14 November 2019, 09:19:51 door 008200 »