OberUnter H0e micro-layout

[MacArthur]

Sorry mensen, even uitproberen of dit lukt, het is allemaal nieuw voor mij en zo ontzettend slim ben ik nou ook weer niet... 

Als het goed krijg je nu een foto te zien van onze H0e micro-layout OberUnter te zien.
En zo niet dan moet ik de handleiding nog maar eens nalezen...
Afijn, wordt vervolgd dus (fingers crossed).

Marco

[RetroJack]

Op welke expositie was dat, Marco?
Het doet mij denken aan Veendam.

[MacArthur]

Hoi Jacob, dit was in Gouda dit voorjaar, in sporthal De Mammoet. Twee dagen gestaan in het midden van de zaal, rondom handelaren en Schiespoor naast ons.

[Sven]

Ken 'm natuurlijk al wel, maar leuk om 'm ook op BNLS te zien. Echt zo'n baan met veel speelplezier.

[MacArthur]

Goed, 2e poging. Hopelijk lukt het nu wel...

Dit is de baan zoals ik 'm aangeleverd kreeg van Dick Schuurman. Natuurlijk hadden we vooraf overleg gehad en had ik de wensen van Dick qua aankleding genoteerd. Vooral de nogal krappe boogstralen vormen een aandachtspunt, hier moesten immers ook tunnelportalen voor gemaakt worden. Handwerk dus.. De contouren van het landschap lagen al redelijk vast en de achtergrond (Walthers Instant Horizons in de versie "Eastern Foothills") was al geplaatst; hier moest het landschap letterlijk en visueel op aangesloten worden.

[MacArthur]

Sven, ik ben niet zo technisch...als iemand het voordoet snap ik het pas. En daarna werkt het meestal wel.

Mijn motorrijbewijs heb ik destijds ook pas na 40 lessen gehaald, wel in 1 keer trouwens. En van die 40 heb ik er 20 nodig gehad om te leren schakelen... 

[MacArthur]

OK, derde poging (snik)..
Als het goed is hier de opbouw van het landschap met styropor. Leuk spul om mee te werken voor de ruwbouw (je kunt het zagen,snijden en afbreken), minder leuk is wel dat de bolletjes tot onder de lakens terug te vinden zijn. Dus de stofzuiger bij de hand houden ! Het grootste voordeel is dat het lekker licht is en stabiel.
De afzonderlijke lagen worden gelijmd met houtlijm en met wat zwaars erop laten drogen. De volgende fase is het plamuren van de "voegen" en het inpassen van de tunnelportalen.

Marco

[MacArthur]

Hier één der tunnelportalen. Gemaakt van dat mooie dunne blauwe schuimplaat wat normale mensen onder hun laminaatvloer leggen, maar sommige modelspoorders gebruiken als geluidsdemping onder de rails. Gezien de krappe boogstralen moest er rekening gehouden worden met de overhang van treinstellen en rijtuigen, ook in verband met de afwerking van het portaal aan de binnenzijde. Hier ging heel wat pas- en meetwerk inzitten..

De baksteenbekleding aan de binnenzijde is gemaakt van Scalescenes Red Brick, die had ik nog liggen van een ander project (Newman Town station) dat ik nog wel eens wil presenteren elders in dit forum. Het voordeel van Scalescenes is 1x kopen, downloaden en bewaren op je PC en vervolgens -tig keer afdrukken 'when necessary'..

Marco

[MacArthur]

Het scratchbuild tunnelportaal voor de bocht naar boven. Voor de stabiliteit is het front gemonteerd op een dun plaatje multiplex. De "ring" rond het portaal is voor de zekerheid vastgezet met kleine spijkertjes tijdens het drogen van de lijm.

Marco

[MacArthur]

Het geverfde tunnelportaal. Een algemene grijs/blauwe teint met wat patches in bruin en zachtrood, daarna een algemene verdunde beige laag eroverheen. Allemaal waterverf trouwens, het pakt prima op dit schuimmateriaal.

Marco

[MacArthur]

En tenslotte gaan we proefrijden. Kijken of de loc schuurt tegen de zijkanten van het portaal en zonodig nog wat bijwerken.
In dit geval moest het tunnelportaal in de bocht naar boven helemaal opnieuw gemaakt worden én is de binnenzijde (de lining) nog 2x aangepast...zucht...

Marco

[RetroJack]

"...dat mooie dunne blauwe schuimplaat dat normale mensen onder hun laminaatvloer leggen..."
2mm dik?

[phdirk]

Hoi Marco en Dick,

Mooi draadje. Leuk ook om te zien hoe Ober-Unten is opgebouwd.

Het uploaden van een foto zal ik je wel eens langzaam voordoen.

[Tjalling]

Mooi baantje!

Leuk verslag, ben benieuwd naar het vervolg.

Groet,
Tjalling

[MacArthur]

Na de proefritten zijn de tunnelportalen definitief vastgezet. Daarna volgt de inbouw in het landschap met restjes styropor, waarna de afzonderlijke platen, kieren en spleten worden dichtgesmeerd met Alabastine. Ik gebruik daar een grote pot voor en een spatel, en dan lekker dichtsmeren. Jeugdherinneringen aan spelen in de zandbak komen dan weer naar boven..
Na droging van de plamuur de ergste uitstulpingen gladschuren en overgeslagen gaten weer dichtsmeren. Na nogmaals drogen en schuren is het landschap klaar voor de basiskleur.