RailPro Hippel 602 betrokken bij ongeluk. Waarheen afgevoerd?

[dennie]

In een bericht van het brabant dagblad was loc 602 betrokken bij een ongeluk betrokken,recent 17 oktober.
https://www.bd.nl/oss-e-o/auto-botst-tegen-locomotief-op-waalkade-in-oss-machinist-gewond~a12f8f6b/

bron brabants dagblad
Nou vraag ik me af is de hippel daarna gewoon in dienst gebleven of afgevoerd/transporteert naar werkplaats

[Jeff]

Stond afgelopen maandag nog gewoon bij het overslagbedrijf achter de poort.

[Bartje81]

De Hippel heeft het duel met de Ford Ka wel vrij moeiteloos gewonnen, zo te zien. 

[ArjanB]

Het lijkt me toch vrij logisch dat in ieder geval de een of andere monteur de loc eventje nakijkt. Het zal dan wel afhangen van eventuele defecten of dat ding naar een werkplaats moet of dat er een field reparatie plaats vind.

het lijkt me dat die auto trouwens  geen field repair nodig heeft

Arjan

[Erik Mijd]

De machinist stond aan de voorkant van de locomotief, toen de auto tegen de trein botste. Hierbij raakte de machinist bekneld tussen de auto en de locomotief. Hij moest worden bevrijd door de brandweer en is vervolgens met een ambulance naar het ziekenhuis gebracht. Een traumateam kwam ter plaatse om hulp te verlenen.

We zijn niet bezorgd om de machinist, maar om een bak roest. (Zum Kotzen)

Mvg.Erik.

[BartvD]

Ik denk niet dat we niet bezorgd zijn om de machinist. Er wordt buiten het feit dat hij bekneld zat, geen uitspraak gedaan over zijn verwondingen dus weten wij (de lezer) niet hoe het gesteld is met de machinist. Maar hhhhhmmm een vraagje. Is het norm dat bij Railpro de machinist buiten staat. Bij sommige locs kan ik mij dat wel voorstelen omdat je dan hoog (boven de buffers) staat maar bij een hippel sta je op de onderste trede denk ik, wat niet zonder risico is bij overwegen of ander kruisend verkeer.

[Corny121]

Niet in de discussie over wat belangrijker is, het oud ijzer of de machinist willen geraken, maar voor wat het waard is zag ik via twitter een reactie van betreffend bedrijf dat machinist een dag later al weer thuis was en het naar omstandigheden goed maakte.

https://twitter.com/varailpro/status/1184757298662653953

[Hans Reints]

We zijn niet bezorgd om de machinist, maar om een bak roest. (Zum Kotzen)

Mvg.Erik.

Dat was toch de vraagstelling? "{ Nou vraag ik me af is de hippel daarna gewoon in dienst gebleven of afgevoerd/transporteert naar werkplaats

[VictorPM]

Ka-duuk 

[dennie]

erik mijd en hans
Dat de rangeerder/machinist gewond is zegt het artikel en wens beterschap,maar ik ben geen familie,dus ik kan dus alleen vragen wat de met loc verder is/status.

[Bert van Gelder]

We zijn niet bezorgd om de machinist, maar om een bak roest. (Zum Kotzen)

Mvg.Erik.

Erik,

Dit is niet de discussie over de machinist. Die mag je best voeren, hou dan wel even een duidelijke scheiding aan tussen beide onderwerpen, een bak roest, EN de machinist. De ene discussie wil niet zeggen dat de andere niet gevoerd mag worden.

Gr, Bert
Team moderatoren

[rail4marcel]

Eergisteren een foto gezien van de rangerende 602 met een graantrein in Oss. Hopelijk gaat het met de machinist/rangeerder ook weer zo goed.

[Kronefan]

Ik denk niet dat we niet bezorgd zijn om de machinist. Er wordt buiten het feit dat hij bekneld zat, geen uitspraak gedaan over zijn verwondingen dus weten wij (de lezer) niet hoe het gesteld is met de machinist. Maar hhhhhmmm een vraagje. Is het norm dat bij Railpro de machinist buiten staat. Bij sommige locs kan ik mij dat wel voorstelen omdat je dan hoog (boven de buffers) staat maar bij een hippel sta je op de onderste trede denk ik, wat niet zonder risico is bij overwegen of ander kruisend verkeer.

Een opstaptrede wordt toch vaker gebruikt door rangeerders om op te staan?
Gebeuren toch wel ongelukken mee.. bijvoorbeeld als er iets niet vrij staat van de vrijbalk.

[Thom]

Met de lok rijdend op Radio bedrijf is het redelijk normaal dat je daar staat, daar zijn de rangeerders opstappen ook voor uiteindelijk.

En als je daar staat, en gewond raakt als je iets raakt wat niet vrij van de vrijbalk staat dan heb je toch echt niet opgelet want dat is dé ideale plek om dat te kunnen waarnemen of het past...

[Gerke]

PRO rail heeft helemaal geen loc's....