Erik de Zwart lanceert platform over treinen. 24trains.tv

[Ad Cleijsen]

Heren, heren,

Datamining is enkel interessant als je grotere groepen kunt bereiken. Daarvoor zijn we de doelgroep niet.

We schaffen met het grootste gemak voor een veelvoud van de benoemde 120,00 op jaarbasis lokkies en accessoires aan, maar hebben nog geen 0,02 cent over om ons te verdiepen in een nieuw initiatief. Nog lulliger de vraag of ze teruggestort gaan worden.

Zo ik wat meer tijd heb, ga ik het eens proberen. Beter dan de huidige ongefundeerde Zwarterij-opmerkingen.

Overigens 9,95 * 4000, het rekenwerk klopt maar hoe lang heb je erover gedaan om die 4000 volgers te verzamelen?

Groeten Ad

[Hans Reints]

Dat zijn toch eigen keuzes of dat ik veel of weinig geld over heb voor de aanschaf van rollend of staties materieel.  Niemand verplicht mij om deel te gaan nemen in andermans hobby's.

[JaJo]

Wat een gezanik over iemand die een poging doet om iets nieuws te ondernemen op treinengebied.

[Bert van Gelder]

Precies!

[kawaaad]

Helemaal mee eens. Lijkt wel een forum met alleen maar klagende ouwe mannetjes.

[zuylen]

Ik vind het opmerkelijk dat men denkt dat Dhr de Zwart alleen geld wil verdienen aan zijn site. Hij heeft duidelijk iets met treinen. (Zoals ook wij op dit forum.) Mensen doen ook iets uit idealisme of omdat ze iets interessant vinden. En als dhr de Zwart er ook nog geld mee kan verdienen is dat mooi meegenomen. Mijn zegen heeft ie. Amen. Of mot ik het in het latijn doen: Sanctus, sanctus, sanctus! Oeps das drie keer.

[Carel Ruysink]

De heer Zwart heeft zeker iets met "treintjes", zelfs erg veelzelfs naar ik meen en an sich een heel goed initiatief. En ik gun het hem. Maar zijn bisnismodel heeft toch wat haken en ogen zoals ik al zei. Nou lees ik in de nieuwe RH dat het de gelijke wil zijn van Spotify en Netflix. Nou die hebben een Heel wat beter en vriendelijker aan- en afmeldsysteem. Daar is dus nog een lange en moeizame weg te gaann
Carel.

[Ad Cleijsen]

Wat een gezanik over iemand die een poging doet om iets nieuws te ondernemen op treinengebied.

 

[Ben]

Nou lees ik in de nieuwe RH dat het de gelijke wil zijn van Spotify en Netflix. Nou die hebben een Heel wat beter en vriendelijker aan- en afmeldsysteem. Daar is dus nog een lange en moeizame weg te gaan

Ik probeerde uit te leggen hoe simpel en vriendelijk het aan en afmelden gaat bij 24trains.tv. Ben je niet een beetje aan het drammen?

Gr, Ben.

[Menno]

[...]
Nou lees ik in de nieuwe RH dat het de gelijke wil zijn van Spotify en Netflix. Nou die hebben een Heel wat beter en vriendelijker aan- en afmeldsysteem.[...]

Je vergeet bij Spotify een achterlijk businessmodel: je betaalt voor een dienst waarvan ongelooflijk wazig is wat de artiesten werkelijk zien van alle keren dat hun muziek afgespeeld wordt door mensen. Er wordt nog steeds met de nodige argwaan gekeken naar dit bedrijf omdat nog altijd vermoed wordt dat vooral de mensen achter Spotify er beter van worden, niet de artiesten.
Punt 2, en dat vind ik echt raar: als je betaalt voor Spotify, kun je ze niet tippen over slechte inhoud (lees: 'content').
Ik ben al wel op bestanden gestuit die in bar slechte kwaliteit aanwezig zijn, helemaal geen audio bevatten of halverwege digitale fouten bevatten. Ik kan er met m'n verstand niet bij dat je niet kan melden dat er met inhoud, waar jij dus voor betaald hebt, iets mis is.

Ook een ding: er wordt (werd) ook materiaal dat op Youtube staat aangeboden. Ook daarvoor gaat op dat het door iemand is aangeboden, hoe is onbekend, maar de kwaliteit is slecht. Dat er dus blijkbaar lieden zijn die gewoon andermans materiaal daar op plempen en daarmee wegkomen, heeft me verbaasd.

In dat opzicht krijg ik de indruk dat de Zwart heel wat meer integer te werk gaat. Er wordt netjes gevraagd om materiaal, ook als dat al gratis beschikbaar is maar niet geïntegreerd in zijn portaal.

Ik denk, dat als je de inkomsten afzet tegen de enorme kosten, er niet bijster veel overblijft. Data-opslag kost geld, en daar heb je met zo'n initiatief heel veel van nodig.

Ik wens hem dan ook alle succes.

[Floris Dilz]

Kan me zo voorstellen dat een verzameling filmpjes en tijdschriften (met fatsoenlijke zoekindex? qua dat zou wel serieus de moeite waard zijn, zin om iets te gaan zoeken in een paar meter tijdschriften hier heb ik maar matig) voor een bedrag vergelijkbaar met een tijdschriftabonnement geen slechte deal is. Als daarvan dan nog iemands schoorsten kan roken, prima, bedoel, degenen die hier overal problemen mee hebben hebben zelf ongetwijfeld ook een schoorsteen, wil ik maar zeggen.

Overigens wel een grappige tegenstelling die hier al eerder genoemd werd, wel geld over hebben voor modellen maar niet voor informatie/artikelen. Verdien inmiddels mn brood met t maken van modelletjes, heb soms weleens een artikeltje geschreven, beduidend minder leuk dan een modelletje maken, en zo'n artikeltje gaat voor de eer, of een boek, of een vergoeding die per uur een stuk beroerder uitvalt dan modelletjes ontwikkelen voor de baas. Kortom, eigenlijk moet je zoiets helemaal niet willen. 
(Niet dat t voor mij veel uit zou maken als schrijven meer opbracht, gaat me qua tijd teveel ten koste van de lopende projecten, maar dat terzijde)

Verder ga ik me sowieso niet aanmelden voor zoiets want ik weet alles al.
 

[44]

... maar dat terzijde

Precies. Daarom het draadje een beetje opgeschoond.

Graag bij het onderwerp (24trains.tv) blijven a.u.b.

[prutser]

Ik wens hem veel succes en als hij er een beetje reclame voor maakt is er grote kans dat er nieuwe treinenthousiastelingen en misschien zelfs spoorwegmodelbouwers bij komen.

Stephan.

[Ad Cleijsen]

Overigens wel een grappige tegenstelling die hier al eerder genoemd werd, wel geld over hebben voor modellen maar niet voor .

Floris, thnx

[p-kokkie]

Hoi,

Ik heb het nu bijna een jaartje aangezien. Destijds een jaarabonnement genomen. Ik dacht destijds voor een actieprijs van 7 tientjes. Maar vandaag heb ik opgezegd. Zegt niets over de diensten en de kwaliteit van 24trains overigens. Ik maak er domweg te weinig gebruik van.

Groet, Pascal