Erik de Zwart lanceert platform over treinen. 24trains.tv

[Ronald Halma]

En als je loc smerig is dan? Hoe ga je ons dat dan vertellen?

[Jeronimos]

Een fout.

Bovenin klik je op "Veelgestelde vragen". Dan klik je op "hoe kan ik mijn abonnement opzeggen?"  Dan zie je hoe je je abo op kunt zeggen. De laatste zin bevat een link naar een servicepagina. Klik je erop, krijg je een 404-fout. 

[Klaas Zondervan]

En als je loc smerig is dan? Hoe ga je ons dat dan vertellen?

Mijn loc verkeert in een verminderde toestand van reinheid.

[IJsselsteyn]

en alleen als je veertien dagen echt bij de les blijft en tijdig uit kan vinden hoe je moet annuleren dan ben je van je "gratis"proef af

Bovenin klik je op "Veelgestelde vragen". Dan klik je op "hoe kan ik mijn abonnement opzeggen?"  Dan zie je hoe je je abo op kunt zeggen. De laatste zin bevat een link naar een servicepagina. Klik je erop, krijg je een 404-fout. 

O jee...

Steyn

[Carel Ruysink]

Als een loc, wagon of treinstel een verminderde staat van reinheid heeft komt dat omdat ze 25 jaar niet gereden hebben of dat het potje acryl-Mud enthousiast is gebruikt.
Dat heet  - natuurgetrouw -. 👍

Carel

[72sonett]

Een fout. 

Meer een soort Hotel California.
_{You can check in any time, but you can never leave.}

[Sven]

Als nou alle Duitse modelspoortijdschriften er op stonden, waaronder MIBA, Eisenbahn Journal, Modelleisenbahner, was ik er wel voor te porren. Met het huidige aanbod niet.

Uit mijn retail ervaring puttend, kan ik schrijven dat het essentieel voor je succes is dat men je je succes gunt. Dus dat men graag bij je koopt omdat men wil dat het je goed gaat. En jou dus ook onbezoldigd promoot. Uit de bovenstaande commentaren is duidelijk op te maken dat het aan die sympathie nog zwaar aan ontbreekt. Ik denk dat dat ook te maken heeft dat men zich m.i. niet erg bescheiden opstelt, daar houden Nederlanders niet zo van. Je kunt ambiteus zijn, maar je kunt beter wat voorzichtig zijn daar kenbaarheid aan te geven.

[IJsselsteyn]

Het geeft te denken dat kennelijk nog steeds geen enkel forumlid het heeft aangedurfd om twee cent te betalen om eens even te kijken of het wat is. Althans, niemand deelt tot op heden zijn ervaringen.


Steyn

[72sonett]

ik kom niet eens op die site omdat ik geen cookies accepteer.

[ex44]

Daar zou ik niet zo rigoureus in zijn, cookies kunnen soms best handig zijn. Je kunt op de site aangeven welke cookies je wel en vooral ook welke je niet wenst te accepteren.

[Erwin Schuurman]

Gisteravond lid geworden. Vindt het dikke prima! Aanbod gaat hopelijk nog wel groeien. Maar dat was in het begin bij Netflix   ook nog maar zozo. Zal ze eens wat suggesties mailen.

Verstuurd vanaf mijn SM-A105FN met Tapatalk

[prutser]

In de vakanties een maandje lid worden lijkt mij wel wat, moet wel de Railmagazine er nog bij komen.

Stephan

[Ben]

Het geeft te denken dat kennelijk nog steeds geen enkel forumlid het heeft aangedurfd om twee cent te betalen om eens even te kijken of het wat is. Althans, niemand deelt tot op heden zijn ervaringen.

Ik heb een abonnement, 2 cent betaald via IDeal (Adyen, hoezo datamining Eric....? ) en ook weer opgezegd met één muisklik. Tot 24 november kan ik inloggen en tot die tijd kan ik zien of ik het iets vind. Da's ook een beetje de bedoeling van een gratis proefabonnement........

Het negatieve commentaar alhier over het proefabonnement snap ik niet zo goed. In een heldere tekst wordt uiteen gezet hoe het werkt en je moet wel een boerenl*l zijn als je dat niet snapt. Van colportage is geen sprake en de werkwijze (bij niet opzeggen wordt verlengd met tenminste één maand) is algemeen gangbaar en legaal. Zie bijvoorbeeld ook Spotify, mijn wandel app Wikiloc etc..
En als je het niks vindt laat je het voorbij gaan toch?

De content is overigens nog wat magertjes, dat zal beter moeten wil het succesvol worden.

Gr, Ben.

[IJsselsteyn]

In de vakanties een maandje lid worden lijkt mij wel wat, moet wel de Railmagazine er nog bij komen.

Stephan

Tja, een abonnement op Railmagzine kost alleen al 66 euro voor 10 nummers per jaar. Omgerekend is dat 5,50 euro per maand. Het lijkt me stug dat de uitgever zijn blad als het ware gaat weggeven via 24trains.tv, want die 9,95 euro per maand die dat kost moet natuurlijk gedeeld worden met heel veel anderen.


Steyn

[prutser]

Nou ja Railhobby doet het ook dus.