De 6400 afleveringfoto

[Ronald]

mmm, was die testtrein toendertijd ook niet bij een treinongeluk betrokken?
Er ligt mij iets van bij dat een testtrein met grindwagens op Vlissingen - Rozendaal te grazen genomen was.

Groetjes Ronald

[krab]

hoi,
het model heb ik gekocht in houten en is een N-specials die lijkt veel op de plan D van Arnold.
Dat trein ongeluk was geen 6400 maar een 1600 met een testtrein dacht ik.


mvrg Sjaak

[Peter Korsten]

Wat voor type rijtuig is dat tussen de loc en de ex-Benelux stuurstand?

- Peter

[sneek]

een onvervalste tweedeklasser Plan E. Het rijtuig heeft het overleefd, is in 1988 zelfs naar de Klimaatkamer in Wenen meegeweest (met de ex-WRDk trouwens) en staat nu in een blauwe kleur bij de VSM.

groet,
Wim

[Peter Korsten]

Kijk, het zou natuurlijk leuk zijn om zo'n treintje na te bouwen. Maar een Artitec Plan E (€50), een Roco Plan D restauratie (€?) en een kit van Kleinspoor (€70), nog afgezien van verf en transfers, wordt een kostbare grap.

Maar wel een heel leuke grap.

- Peter

[gvandersel]

Even een oud draadje afstoffen.
Zijn er ook foto's van de beproevings ritten naar Haanrade (Heerlen).
Ik ben destijds meegeweest op een proefrit van de 6404 t/m 6407 (meen ik mij te herinneren) over dit traject.

Groet,

Gerard van der Sel.

[Rubedino]

Dat plan E rijtuig is momenteel in productie dus nog even geduld. De kleuren en tekeningen zijn aanwezig. Uitlevering zal gemeld worden in het draadje: nieuw in de winkel. Deze productie wordt door mij verzorgd en is mogelijk gemaakt met hulp van oa Att en enkele andere waarvoor dank!

Het rijtuig krijgt:
Twee daken (je kunt dus kiezen met of zonder ribbels).
Twee sets assen (rp 25 en Nem)
Los bijgeleverde koppelingen.

[Klaas Zondervan]

Twee sets assen (rp 25 en Nem)

Even een beetje scherpslijpen: volgens NEM310 mag de flenshoogte tegenwoordig tussen 0,6 en 1,2 mm liggen.
Strikt genomen kan je dus zeggen dat RP-25 aan de NEM voldoet.

[Rubedino]

Hallo Klaas,

De firma Att was zo aardig om me voor de eerst badge voor ieder rijtuig dit gebaar van extra assen (en daken) te doen voorzien.

[Klaas Zondervan]

Kees-Jan,

wat ik probeer te zeggen: wielen volgens NEM betekende vroeger: flenzen van 1,2 mm. Maar nu mogen ze ook 0,6 mm zijn, en dan is er geen verschil meer met RP-25. Dus de aanduiding NEM zegt niet zo veel, als daar de flenshoogte niet bij wordt genoemd.

[sneek]

hoi,
het model heb ik gekocht in houten en is een N-specials die lijkt veel op de plan D van Arnold.
Dat trein ongeluk was geen 6400 maar een 1600 met een testtrein dacht ik.


mvrg Sjaak

1636 'heerenveen' met proeftrein uit Fc-wagens bij Rilland-bath.

[krab]

Klopt  Wim is al weer een tijdje geleden 

mvg Sjaak