Keuze HO of N spoor

[JaapVZ]

Al sinds een kleine jongen droomde ik van een eigen modeltrein. Nu wil ik er dan echt aan gaan beginnen. Maar wat een keuzes moet je maken. De eerste keuze is: ga ik voor H0 of voor N schaal. Ik vind H0 mooier om te zien maar twijfel of een baan op beperkte ruimte mooi kan worden en of H0 past. 
Ik wil beginnen met een eenvoudige proefbaan en deze geleidelijk uitbreiden. Mijn bedoeling is uiteindelijk meerdere treinen te laten rijden.
Ik heb een paar voor en nadelen op een rij gezet om de keus makkelijker te maken. Maar ik ben er nog niet uit. Ik zou graag meningen van anderen horen om me te helpen bij mijn keuze.

Ik heb de mogelijkheid een tafel te maken van 350x120 cm. De tafel komt tegen de muur te staan; op wielen zodat ik makkelijk bij de achterkant kan komen.
                              H0   N
Lengte rails                    -   ++
Aantal treinen op beperkte ruimte   -   ++
Werken met dikke vingers      +   -
Aantallen accessoires, scenery   +   -
Stof vrij houden            +   -
Onderhoud                    +   -
Storingsgevoeligheid         +   -
detaillering                    +   -
past boog op beschikbare ruimte   ?   +

Ik ben benieuwd naar de gedachten van ervaren modelspoor bouwers.

Jaap

[72sonett]

Waarom je keuze beperken tot H0 of N? Waarom niet ook TT of Z?  Als ik opnieuw zou beginnen koos ik voor TT.

[Bouwer]

Inderdaad waarom geen TT? Kijk naar mijn TT baan van slechts 200 x 100 cm https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=61652.0
Met een tafel van 350 x 125 cm is er in TT iets moois te bouwen.

[ErikW]

Je moet wel even kijken of het materieel waar je mee wilt gaan rijden beschikbaar is in die schaal.  Vooral TT is wat beperkter qua beschikbaarheid.

Een volgende keuze is ook analoog dan wel digitaal (je schrijft dat je meerdere treinen wilt laten rijden).  In N heb je iets meer met beperkingen te maken wat dat betreft.

[Spoor010]

Hallo Jaap,

Je zou eerst een keuze kunnen maken in het soort treinen die je wilt laten rijden en dan kijken in welke schaal dat te realiseren is ten opzichte van de beschikbare ruimte.

Je kan op de zelfde beschikbaren ruimte zowel een lange trein met veel wagons in schaal Z laten rijden als een kleine rangeer loc met 3 kleine wagons is spoor 0. Het is net wat je zelf leuk vind.

Maar vergis je niet in de ruimte die de wissels /sporen van en naar een station alleen al innemen !

Groet,

Frank.

[Hugo Baart]

Hallo Jaap,
Wel eens gedacht aan H0e. Het heeft de voordelen van schaal N spoorbreedte 9 mm en H0 om lekker zelf te kunnen bouwen.
Helaas fysieke winkels zijn er haast niet meer die deze schaal aanbieden.  Op beurzen in Nederland is het aanbod ook maar zeer betrekkelijk. Op internet wordt vooral uit Engeland  best veel aangeboden PECO ,Dundas en Tramfabriek. Van uit Duitsland wordt o.a. ROCO, Tillig , Lilliput en Minitrain aangeboden.
In Engeland hanteren ze wel veel schaal 009. Valt iets groter uit maar meestal optisch niet zichtbaar.

Hugo

[henk]

Hallo Jaap,

Je zou eerst een keuze kunnen maken in het soort treinen die je wilt laten rijden en dan kijken in welke schaal dat te realiseren is ten opzichte van de beschikbare ruimte.

Zeer verstandige opmerking. Wat zie je in je fantasie aan modeltreinen voor je?

Zelf heb ik een tijdje naar Canadees voorbeeld gereden met de suggestie van lange goederentreinen als doel. Dan is n een logische keuze.
Komt nog bij dat treinen daar groot zijn en in n dus net minder priegelig. 

[JaapVZ]

Dank voor al jullie suggesties! Ik heb weer wat te overdenken.

Wat voor treinen wil ik laten rijden.
Mijn voorkeur gaat uit naar Nederlandse treinen, vooral treinen van rond 1949-1960. Passagierstreinen zoals de groene hondekop; treinen die naar industrieterreinen gaan. Een verdwaalde stoomloc. Geen lange treinen.

Het is de herinnering uit Arnhem uit die periode waar de groene treinen af en aan reden en stoomlocs uit Duitsland kwamen met goederen en diesellocs aan het rangeren waren en er af en toe een internationale trein langs kwam.

Schaal TT?
Ik ga hier eens naar kijken. Voordeel is dat het niet zo klein is. De beschikbaarheid is een nadeel.

@Bouwer.
Indrukwekkend wat je hebt gemaakt. Maar dat is vooralsnog voor mij te moeilijk. Ik begin maar eens met een eenvoudige proefbaan.

Digitaal of analoog
Ik wil digitaal gaan rijden. Ik heb tenslotte ooit in de IT industrie gewerkt, ook al ben ik geen techneut.
Ik wil de treinen afzonderlijk kunnen besturen.

De ruimte
Ik kan de volle lengte van de kamer gaan gebruiken: 420 cm. Het idee dat ik nu heb is drie segmenten te maken van 140cm die ik aan elkaar koppel en zo nodig weer kan losmaken.
Ik denk aan een breedte van 100 cm. Moet te doen zijn als ik de tafel op wielen zet en ik achter de tafel komen kan.

Het is bijzonder wat ik aan kennis en ervaring op dit forum tegenkom. Het is boiend de ervaringen van anderen te lezen en ideeën op te doen.

Groet,
Jaap

[Rondje_HO]

En bedenk ook wat je belangrijk vindt aan de detaillering. Spoor N in Nederlandse modellen kan soms een beetje grof overkomen:


(bron: https://marnan.eu/ )

Als je je daar aan gaat storen dan is H0 een betere keuze denk ik 

[ronald2016]

Laat je inspireren op onze N module baan.

https://www.youtube.com/watch?v=hM_sV6VsbNY

[bellejt]

als ik kon herbeginnen nam ik schaal N.Is tweemaal zo klein als Ho maar je hebt eigenlijk 4 x minder plaats nodig om hetzelfde te bouwen aan oppervlakte.Tegenwoordig is in N schaal nagenoeg hetzelfde te verkrijgen als in Ho en zelfs digitaal is al mogelijk.

[Spoor010]

Hallo Jaap,

Als je voorkeur uit gaat naar een "groene" Hondekop (Mat'54) dan moet je zeker eens naar de N spoor variant van Piko kijken.
Als je er twee koppeld heb je zelfs dubbeltractie op een relatief kleine ruimte.
De zelfde trein in H0 van Artitec (wel vier delig dan) neemt veel meer ruimte in beslag en met een dubbeltractie van 8 wagons kun je hem al haast nergens meer kwijt ! (Maar mooi is hij zeker.)

https://www.youtube.com/watch?v=Y6YR_O_xLbQ

https://www.youtube.com/watch?v=kmoNZ9RuTUM

https://hetgroterdamproject.nl/index.php/piko/1006-hk2160



Groet Frank.

[Nijboer]

In N heb je vwb digitaal geen beperkingen tov H0 zoals eerder genoemd.
Digitaal in 1:87 is net zo digitaal als in 1:160.

Das een misverstand.

Groet,
Collin

[72sonett]

Ook wat betreft inbouwen van een decoder? Lijkt mij wel priegelwerk.

[henk]

Alles is kleiner in n, maar dat zal vragensteller wel begrijpen. Digitaliseren is bij een moderne n-loc ook gewoon kap eraf, decoder inprikken en klaar.

Het is wel zo dat het NS-aanbod voor het door Jaap beoogde tijdperk in schaal H0 een stuk groter is dan in n. Vooral het vooroorlogse en kort na de oorlog aangeschafte spul dat nog rondreed is in H0 ruim voorhanden en in n vrijwel afwezig.