Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Goede wensen voor 2026
door
jdk
Vandaag
om 00:23:42
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 00:00:14
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
nighttrain1
31 December 2025, 23:46:53
Piko 2026
door
hmmglaser
31 December 2025, 23:43:17
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
schipcas
31 December 2025, 22:52:51
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
31 December 2025, 22:33:25
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
31 December 2025, 22:04:16
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Link
31 December 2025, 21:53:40
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
31 December 2025, 21:08:19
Baanbouw: NL Baan Kleindrecht in H0
door
AdLoc
31 December 2025, 20:13:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
einte
31 December 2025, 19:52:35
Eindstation Daarhuizen
door
einte
31 December 2025, 19:35:35
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.
door
einte
31 December 2025, 19:33:56
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
31 December 2025, 19:22:30
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt.
door
Pauldg
31 December 2025, 19:16:19
Modelspoorbaan van Einte
door
einte
31 December 2025, 19:10:54
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
31 December 2025, 19:09:15
Nieuwe forumgebruiker
door
Eric B
31 December 2025, 18:58:18
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18.
door
Charles_
31 December 2025, 18:53:50
Au bord de la Cèze
door
Eric v C
31 December 2025, 18:49:43
Piko 2026 LWRK 87855
door
Noud
31 December 2025, 18:47:38
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen)
door
Eric v C
31 December 2025, 18:44:06
lichtsluis een bezetmelding laten geven
door
Te 2/2
31 December 2025, 18:38:41
Bezetmelders standaard actief?
door
Treintje_komt_zo
31 December 2025, 18:23:00
Da's Daz 2
door
Huibert
31 December 2025, 18:08:55
Een kromme muur uit een rechte mal. Hoe?
door
MOVisser
31 December 2025, 17:43:10
Rondom Charlois
door
Alewijn
31 December 2025, 17:41:06
Modelwensen 2026
door
Eric B
31 December 2025, 17:26:18
Een tussendoortje in 1:48
door
Scratchbuilt
31 December 2025, 17:20:38
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie
door
rjr
31 December 2025, 17:12:03
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot (gelezen 1048 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12576
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot
«
Gepost op:
15 September 2019, 09:30:11 »
De Nederlandse multimodale operator Multi Modal Rail B.V. rijdt sinds vorige week een containertrein tussen Rotterdam en het Franse Ottmarsheim. De shuttle begint met 1 omloop per week. De verwachting is snel uit te breiden naar twee shuttles per week. In Rotterdam worden alle grote containerterminals aangedaan. Belading in Rotterdam is op donderdag. Vertrek op vrijdag en aankomst/vertrek in Ottmarsheim op zaterdag. Op zondagochtend staat de trein weer op de Maasvlakte voor lossing. De shuttle komt naast de twee bestaande containertreinen op Strasbourg. Hiermee biedt MMR 3 vertrekken per week tussen Rotterdam en de Elzas / het boven Rijngebied. “Het is een mooie aanvulling op de bestaande diensten naar de regio want eigenlijk is alles ten zuiden van Colmar beter te bedienen via Ottmarsheim”. Aldus Benjamin Hottier, de general manager van MMR.
MMR heeft een regionale benadering vanuit beide hubs. De combinatie van treinen biedt de klanten een betere ontsluiting van de Elzas tegen lagere kosten door besparing op de last mile truck kosten maar toch met de transit-time van het spoor. De treinen worden ingekocht bij Logistic Intermodal Service B.V. (LIS). LIS promoot het goederenvervoer per spoor en stelt haar treinen ook open voor andere multimodale operators en/of conventionele vervoerders.
bron: Port of Rotterdam
«
Laatst bewerkt op: 15 September 2019, 09:36:26 door Hans Reints
»
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot