Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 12:43:02
Starten met messing kits
door
Marco Staartjes
Vandaag
om 12:39:14
Station Baarn HIJSM
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:38:55
Het betere bochtenwerk
door
Pauldg
Vandaag
om 12:17:15
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wies
Vandaag
om 12:12:50
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
MaraNCS
Vandaag
om 12:11:18
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 12:10:14
La Fabrique (1:87, 0,16m2)
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 12:03:49
Haandrecht materieel
door
orientexpress
Vandaag
om 12:03:03
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 11:57:48
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
Ric
Vandaag
om 10:50:20
Update: baan in de tropen
door
Hans Grasmaijer
Vandaag
om 10:29:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 10:12:38
LS Models 2024
door
Dennis1984
Vandaag
om 10:09:54
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
meino
Vandaag
om 10:05:20
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.
door
gdh
Vandaag
om 10:02:43
Einde Koemo ballast ???
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 09:56:39
Decals voor een Roco 64892 DSG Speisewagen
door
grossraumwagen
Vandaag
om 09:29:39
IC-trein naar Berlijn in model, welke rijtuigen?
door
Servé
Vandaag
om 07:46:32
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Ben
Vandaag
om 07:14:29
Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant
door
Corné81
Vandaag
om 06:07:34
Keerlusmodule Digikeijs DR5013 gaat na willekeurig aantal rondes op kortsluiting
door
Bert_Apd
Vandaag
om 00:57:40
Frans/Belgisch H0e baantje
door
NS264
Vandaag
om 00:44:46
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
NS264
Vandaag
om 00:19:08
EifelBurgenBahn
door
Frank 123
19 april 2024, 23:01:42
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
bask185
19 april 2024, 22:27:47
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N
door
raymond erdtsieck
19 april 2024, 22:23:17
Laag-Baarlo
door
Benelux795
19 april 2024, 22:22:31
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
gdh
19 april 2024, 21:51:42
Cranicher Altbahn
door
Arjen52
19 april 2024, 19:47:50
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot (gelezen 890 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Offline
Berichten: 12320
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot
«
Gepost op:
15 september 2019, 09:30:11 »
De Nederlandse multimodale operator Multi Modal Rail B.V. rijdt sinds vorige week een containertrein tussen Rotterdam en het Franse Ottmarsheim. De shuttle begint met 1 omloop per week. De verwachting is snel uit te breiden naar twee shuttles per week. In Rotterdam worden alle grote containerterminals aangedaan. Belading in Rotterdam is op donderdag. Vertrek op vrijdag en aankomst/vertrek in Ottmarsheim op zaterdag. Op zondagochtend staat de trein weer op de Maasvlakte voor lossing. De shuttle komt naast de twee bestaande containertreinen op Strasbourg. Hiermee biedt MMR 3 vertrekken per week tussen Rotterdam en de Elzas / het boven Rijngebied. “Het is een mooie aanvulling op de bestaande diensten naar de regio want eigenlijk is alles ten zuiden van Colmar beter te bedienen via Ottmarsheim”. Aldus Benjamin Hottier, de general manager van MMR.
MMR heeft een regionale benadering vanuit beide hubs. De combinatie van treinen biedt de klanten een betere ontsluiting van de Elzas tegen lagere kosten door besparing op de last mile truck kosten maar toch met de transit-time van het spoor. De treinen worden ingekocht bij Logistic Intermodal Service B.V. (LIS). LIS promoot het goederenvervoer per spoor en stelt haar treinen ook open voor andere multimodale operators en/of conventionele vervoerders.
bron: Port of Rotterdam
«
Laatst bewerkt op: 15 september 2019, 09:36:26 door Hans Reints
»
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Multi Modal Rail B.V. (MMR) begint een spoordienst tussen Rotterdam en Franse Ot