Rijnmondlijn in h0

[Sebas5998]

Wie ben ik

Ik ben Sebastiaan, ben 20 jaar en woon momenteel in Maassluis.
Vanaf volgende week in dienst bij de RET op de afdeling bus.
Vooral geïnteresseerd in stadsmaterieel in Rotterdam en spoorverkeer in Nederland, Duitsland en Luxemburg.

Historie
Momenteel heb ik een baan liggen die inmiddels aan vervanging toe is.
Door verkeerd hout gebruik is de baan in de loop van de jaren gaan zakken.
Deze baan is op facebook te vinden als Modelspoorbaan Rotterdam Maas - Hoek van Holland.
Hierdoor is vrijwel al het materieel aanwezig en gaat het puur om de bouw van de baan.

Het idee
Doordat de baan bestond uit 2 kopstations met geringe rijruimte (wat een grote ergernis was) kwam het idee voor een vrij liggende baan met 2 schaduwstations.
Hierdoor wordt het ook mogelijk om met een goederentrein te rijden.

De treinen rijden op een verhoogde spoorbaan (luchtspoor) door een stadse sfeer en duiken na een ruime neerwaartse boog het schaduw station in.
Voor de boog bevind zich een sprinter station met eilandperron (Voorlopige naam: Rotterdam Kleiweg). Voor dit station zullen Vlaardingen Oost en Vlaardingen Centrum als voorbeeld dienen.

Op straat niveau zal de tram zijn rondjes rijden langs de rand van de baan. Er zullen minimaal 2 haltes komen waarvan 1 bij het NS station en 1 op het 'Delftseplein'.
Ook de bus zal rond deze haltes een eigen plekje krijgen.

De grootste uitdaging wordt de aanleg van de metro. Op een Rotterdamse baan natuurlijk niet te vergeten.
De metro zal 2 stations krijgen, waarvan 1 met 3 sporen (Delftseplein) en 1 met 2 sporen (Station Keiweg).
Aan beide zijde komen keer sporen. De metro gaat dus pendelen.

Op de plaats waar de doorgaande treinen keren in het schaduwstation komt op de bovenwereld een Spoorwegmuseum om al het oude materieel te huisvesten.
Dit is grotendeels geïnspireerd door het spoorwegmuseum aan de maliebaan.

De bouw
Voor de bouw is gekozen voor dubbele modules. Bovenwereld en metro zijn dus van elkaar gescheiden.
Door de vorm van de ruimte is gekozen voor modules van 120x50. Hierbij zullen op bepaalde stukken speciale bakken moeten komen.
Doel is om de grote modules altijd op elkaar te kunnen laten passen voor bijv een beurs.

De komende tijd zal ik zo goed mogelijk de bouw proberen te bespreken door het plaatsen van foto's en teksten.

Tekening
Doordat ik met modules werk komt er per module een baanplan.
Het totale baanplan is nog zonder het eilandperron maar met 2 zijperrons.

Hulp
Dankzij Jason van Den Zoeterdam heb ik besloten deze baan te gaan bouwen.
Hij helpt bij het maken van de keuzes waardoor voor mij een goeie steun is.
Hierdoor maak ik, door zijn hulp, veel gebruik van zijn techniek, tips en trucs in overleg met hem.

[Rondje_HO]

Hoi Sebastiaan, welkom op het forum    Een Rotterdamse baan is altijd leuk dus ik ben benieuwd naar je vorderingen en inspiraties 

Met vr. groet, Martijn.

[Sebas5998]

De eerste beelden;

Foto 1: Ontwerpen opzet.
Foto 2: Uittekenen baanplan.
Foto 3: Bouw werkzaamheden

[Den Zoeterdam]

Erg leuk . Ik ga je volgen

[Sebas5998]

Werkzaamheden van vanavond

De baan krijgt in grote lijnen al vorm.

De eerste gedeeltes voor weg aanleg worden gereed gemaakt evenals de bouw van de halte.

[Sebas5998]

Bouw van de tram/bushalte Delftseplein in vollegang.

1 tramperron
1 busperron
1 gecombineerdperron

Het gecombineerde perron wordt als eerste gebouwd en is te zien op de foto's











Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Sebas5998]

Perron 1 is kwa tegels af. Perron 2 is nu aam de beurt. Zodra het tegelen af is moet de ingang naar de metro er nog aan gebouwd worden.







Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Sebas5998]

Afgelopen week verder gewerkt aan de tram perrons. Inmiddels is ook het 2e perron getegelt en geschilderd. Op het midden perron is de basis voor de ingang naar de metro gemaakt. Ook zijn de perrons voorzien van een abri en komen van de week de halte palen erbij.









Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[MMTB]

De Juwela steentjes zijn populair tegenwoordig. Ik zie ze steeds vaker voorbij komen in topics. Maar leuk dat er weer een trambaan bij komt op het forum 

Groeten, Mark

[Sebas5998]

Nieuwe bus erbij! Dus ook een nieuwe halte erbij gebouwd!







Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Sebas5998]

Afgelopen tijd veel werk aan t viaduct gehad. Maar het resultaat mag er zijn. Nu nog een mooie kleur erop en hier en daar wat verouderen. Ook kwa materieel is nieuws, we hebben een look a like metro en een RET citadis erbij













Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[Antal]

Leuk draadje en mooie lay-out.
Ben erg benieuwd hoe de brug straks is als hij in kleur is.
Succes met de bouw en ga je volgen.

Mvg,

Antal

[Sebas5998]

Gisteren een productieve dag. Het viaduct is afgemaakt en gespoten in de kleuren die ik erbij vind passen. Ook de laatsts tramrails aangesloten, testgereden en begonnen met een stuk ballast neer te leggen. Dit naar Rotterdams voorbeeld dus hoger dan de biels.

Ook kwam de.postbode weer eens langs die een garage kwam brengen. Deze wordt omgebouwd tot RET garage voor het stallen van de bussen.



















Verstuurd vanaf mijn SM-A750FN met Tapatalk

[WeKra]

Ah leuk, dus hier komt de ZGT binnenkort te rijden! Ik volg.

[martijn v m]

Interessant.

Gaan we volgen.

Wellicht interessant voor je.

3D print RET metro op Facebook