Modelspoorbeurs Houten 24 aug. 2019. Voor/nabeschouwing.

[Daan in Las Vegas]

Ik stond naast u toen u afrekende met Erwin en kreeg uw verhaal aan de zijlijn mee 
Was even spannend maar het werd toch euro's en geen dollars die afgerekend werden 

Hallo Johan, hij wilde weten of ik echt vanuit Las Vegas naar Houten ben gekomen. En ook al ben ik hier voor een weekje, heb ik echt mijn trip rond de Houten Expo gepland.

Ik denk dat het verschil is de wisselkoers hier op het PIN apparaat (betaal in US$) of de wisselkoers op mijn bank in de VS (betaal in Euro), hoe dan ook zal ik dat nooit winnen

Daan
Las Vegas

[VAM65]

Ik stond naast u toen u afrekende met Erwin en kreeg uw verhaal aan de zijlijn mee 
Was even spannend maar het werd toch euro's en geen dollars die afgerekend werden 

Ik zelf het bij ETS een bakje met assen leeggekocht, ze zitten inmiddels al onder de wagons _{ondanks dat het weer 30 graden is hier op zolder} 
Vond het vrij druk op de beurs moet ik zeggen gezien het mooie weer en nog de vakantie tijd.

Mvg, Johan

Hé, was jij die meneer die 40 assen bij ETS kocht?

[Blausee-Mitholz]

Ja dat was ik 48 trouwens voor 12 wagons 

Mvg Johan

[Eric B]

Inmiddels ook allang weer thuis, maar had nog even wat anders te regelen/bespreken.

Ik heb me keurig in weten te houden vandaag, boeken overgenomen van een forumgenoot en met een andere forumgenoot de kappen van de Artitec DE-1 22 en 41 onderling geruild.
Enige wat op de lijst stond waren wat zittende Digekeijs's "Preisers" om de nu toch openliggende DE-1 te bevolken en die heb ik gevonden.
Uit de aanbiedingen bij Artitec bleven nog een Roco MiniTanks M577 met tent en een centurion aan de vingers hangen en dat was de buit.
Nog even aangezeten aan de BNLS "koekentafel"  en weer huiswaarts gegaan.
 

[MOVisser]

Het was een leuke beurs. Starte al vroeg met inkomend publiek en het aantal bleef gestaag binnenkomen.
Wel wat warm zo aan het eind van de dag.

Ik zelf het niets gekocht, daar ben ik niet aan toe gekomen.

Een afnemer weer blij gemaakt met speciaal voor hem een gebouwd en geschilderd model:  coöperatieve zuivelfabriek te Son.

Ronald Visser

[johanw]

Net voordat ik naar huis ging deze nog loc gekocht.
En een wagon. Hier had ik er al 2 van, maar vindt 3 mooier staan.

[mardig23]

Vandaag naar Houten geweest, niets gevonden voor het masterplan.
Enkel 2 mooie Traxxen gezien, maar voor 1 keer eens karakter getoond en ze laten liggen

Er was naar mijn gevoel uitzonderlijk veel volk, en er was een aangenaam sfeertje.
Ik heb ook een aantal mooie spullen gezien aan zeer scherpe prijzen, en dat was al een tijdje geleden.

Onverrichter zake terug naar Antwerpen, om mijn voor mezelf gekocht verjaardagscadeautje uit te pakken.
Het was ten slotte toch al weer een heel jaar geleden dat dat nog een keer mocht.

Na bijna 2 jaar twijfelen toch maar doorgebeten en de Ecos2 gekocht. Nu eens zien of hij vriendjes wil worden of niet...

[nighttrain1]

Buiten de overgedragen Daf trucks en de verkoop ervan samen met Leen (St00mboy) en Paul (Paulus).
Ten bate van dit forum.
Waarvoor ik Ronald Vissen hartelijk wil bedanken, we mochten een stukje van zijn stand gebruiken.



Is dit nog aan m’n vingers blijven kleven,
5 test ladingen bieten voor in de bietenwagen trein en 2 VAM wagens, nr 26 en 27.
Om te kunnen variëren tijdens een rij-/ beurs dag.

[Forever Rocofan]

@Karl,

Ik heb de Ecos ook. Ik denk dat jullie hele goede vrienden worden. Wat ik echt één van de sterke punten vind is dat als je wisselt tussen twee treinen die met verschillende snelheden rijden met de zelfde bedieningsknop het geheugen de knop zelf terugdraait naar de snelheid waar de geselecteerde trein mee rijdt. Dus daarvandaan kun je de trein laten vertragen of versnellen. En dat is maar een voorbeeld van het gemak dat de Ecos biedt.

Laat maar weten wat je ervan vind.

Vriendelijke groet Ruud B.

[Syb030]

Net voordat ik naar huis ging deze nog loc gekocht.

Mooie loc is dat! :-) Gefeliciteerd!

[Wies]

Net voordat ik naar huis ging deze nog loc gekocht.
En een wagon. Hier had ik er al 2 van, maar vindt 3 mooier staan.

Denk toch dat er wat bij moet: de wagons reden in vaste paren, dus drie stuks is of een te veel of een te weinig. Mocht je nog meer willen weten over die "zuiptrein", hier is een link (wat grotere schaal en idem prijs): http://www.wunder-modelle.de/index.php

Met vriendelijke groet,
Wies.

[Modellbahnwagen]

Leuke dag gehad vandaag, bij Molekamp een bepaalde rangeerlocomotief gereserveerd voor oktober, dan is die wel betaalbaar 🙄... verder een rustige dag gehad, wat verf, styreenplaat en helaas geen Dg in tijdperk IV uitvoering (waren overal op) gekocht.

Om 12 uur genoten van Wim Vink's meegebrachte stroopwafels en roze koeken aan de BNLS tafel in het restaurant.

[johanw]

Denk toch dat er wat bij moet: de wagons reden in vaste paren, dus drie stuks is of een te veel of een te weinig. Mocht je nog meer willen weten over die "zuiptrein", hier is een link (wat grotere schaal en idem prijs): http://www.wunder-modelle.de/index.php

Aha, bedank voor de info. Dat wist ik dus niet. moet er dus 1 bijkomen. .
Er lag er zelfs nog 1. Maar niet meegenomen.
Heb ik weer een reden om weer naar Houten te gaan

[KNed]

Ik ben ook geweest, samen met m'n zoontjes. Was weer een tijd geleden. Lekker rondgekeken. Vooral op LGB gefocust. Maar uiteindelijk toch nog met een Roco NS Fccpps setje naar huis gegaan.
Was vanmorgen lekker druk, na 13:00 werd het snel rustiger.

Het was wel warm binnen 

Koen

[Syb030]

Ik vond het een geslaagde beurs. Het gonsde er leuk.

Jammer genoeg ben ik voor mijn belangrijkste missie niet geslaagd: het vinden van een kortkoppelingsschacht voor de Roco VSM donderbus... viel nog niet mee. Wat heb ik ervan geleerd: ik had mijn wagen moeten meenemen, want nu kocht ik ergens een donderbus, ging met die wagon naar ETS, kocht daar een Y-stukje ("Kurzkupplungshalter") maar thuis blijkt de ene Roco-donderbus de andere niet te zijn.

Want: er blijken verschillende soorten koppelings-mechanieken voor Roco Donderbussen te bestaan. En dan heb ik het alleen nog maar over de variant waar het veertje tussen de benen van de Y zit (en niet aan de zijde van de buffers, want die is er ook nog).

Namelijk: de 'plattere', rechtdoor-schacht (die heb ik per abuis gekocht), en eentje met een Z-stukje vlak voor de houder van de koppeling:

Dankzij deze verspringing loopt de koppeling niet rechtstreeks in het verlengde van de Y, maar een halve centimeter lager. (en dan zit er nog een piefje dat de hoogte bewaakt).

En vanuit een andere hoek zie je dat ook goed:


Naar het goede Ystuk ben ik nog steeds op zoek. Als iemand het artikelnummer van deze koppelingsschacht weet, of me verder kan helpen, graag!