Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026 door borotof
Vandaag om 01:06:59
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC. door saskia
Vandaag om 00:40:48
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Wouter W
Vandaag om 00:29:33
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door MOVisser
Vandaag om 00:19:16
US diorama in H0 door ArjanB
Vandaag om 00:09:11
datalek bij Flickr door GerardvV
10 February 2026, 23:45:27
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door willyTEE
10 February 2026, 23:36:59
Analoog overstap naar digitaal door Dirk
10 February 2026, 23:25:02
Raadplaatje door Karben
10 February 2026, 22:40:39
PB Models, ICR-rijtuigen door Jos B.
10 February 2026, 22:38:07
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
10 February 2026, 22:28:13
De Projecten van RetroJack door RetroJack
10 February 2026, 22:01:44
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen door gdh
10 February 2026, 21:48:11
Fleischmann v60 1380 hekjes vervangen door Gabriël Bergsma
10 February 2026, 21:46:52
ESU Powerpack (mini) geeft kortsluiting op LokSound 5 door LJ
10 February 2026, 21:46:22
Rheinburg, TP V/VI door Frank 123
10 February 2026, 21:28:16
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
10 February 2026, 21:22:06
Zermitz door maartenvdb
10 February 2026, 21:12:22
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
10 February 2026, 20:55:01
Einde Koemo ballast ??? Update: weer online door Huib
10 February 2026, 20:35:28
Oudere Marklin S3/6 opleuken door Robert uut Salland
10 February 2026, 20:09:00
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Hans van de Burgt
10 February 2026, 18:37:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Martijn193
10 February 2026, 18:34:09
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
10 February 2026, 17:52:43
The Rail Lab; Synapse 2087 door The Rail Lab
10 February 2026, 17:20:56
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
10 February 2026, 17:14:11
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door moonlicht
10 February 2026, 16:07:03
Blokkendoos Materieel in getrokken uitvoering door Rob Moerkerken
10 February 2026, 15:52:59
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
10 February 2026, 15:52:30
Z21 newGen door bask185
10 February 2026, 15:50:43
  

Auteur Topic: Ramen in cabinedeur mP 3000  (gelezen 2779 keer)

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Ramen in cabinedeur mP 3000
« Gepost op: 31 January 2008, 08:24:45 »
Momenteel ben ik een beetje aan het kijken naar de mP 3000 (Motorpost). Er is het bekende model van Märklin, in lengteschaal 1:100, maar ook een bouwpakket van THS, dat helemaal op schaal is. Ik heb beide.

De neus van de THS lijkt beter, maar de ramen in de cabinedeuren zijn bijna twee keer zo hoog als die van de Märklin (zo'n beetje als bij de Plan U?). Echter, wanneer je foto's van het grote voorbeeld bekijkt, lijkt de Märklin het bij het juiste eind te hebben.

Weet iemand of er misschien verschillende uitvoeringen van die deuren zijn geweest? Of THS hier gewoon de plak misgeslagen?

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #1 Gepost op: 31 January 2008, 08:39:48 »
Net als bij Plan U, V en T hadden de mP's in het verleden hogere ramen. Begin jaren '80 zijn de deuren met de grote ramen vervangen door deuren met kleinere ramen, van hetzelfde type als dat de Sprinter heeft.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2104
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #2 Gepost op: 31 January 2008, 10:47:23 »
De oude deuren waren polyester deuren, die krom begonnen te trekken als ik me niet vergis. Zullen daarna wel stalen of aluminium deuren zijn geworden, met inderdaad een klein ruitje.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #3 Gepost op: 31 January 2008, 12:10:44 »
Ah, op die fiets. Dank jullie wel voor de uitleg.

Dus, als ik het goed begrijp, kun je een grote ruit gebruiken voor de bruine versie en de geel/rode met oud logo; en de kleine ruit voor de geel/rode met zowel oud als nieuw logo, de Railion-versies, de ETCS/ERTMS-versies en de nieuwe Jules?

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #4 Gepost op: 31 January 2008, 16:51:36 »
Klopt, Peter.
O ja, over de koppendiscussie die hier ontstond:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.1710

Ik heb zelf 2 koppen van Trawos liggen om ooit te gaan gebruiken. Deze kloppen behoorlijk goed. Ze zijn op basis van de Plan V van Fl* gemaakt. Ik kan wel een foto plaatsen als je wilt.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #5 Gepost op: 31 January 2008, 19:18:38 »
Dat zou zeker interessant zijn, die foto's.

Zelf ben ik van plan om een kop van THS in elkaar te zetten, maar helaas heb ik geen handleiding van het ding. Dat moet ik dus nog even regelen...

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #6 Gepost op: 01 February 2008, 20:22:08 »
De foto's:






Op de bovenste foto is goed te zien dat de Trawosneus nog iets te hoekig is. Gelukkig is dit met een vijl op te lossen ;).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom