Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

PB Models, ICR-rijtuigen door Mug
Vandaag om 13:38:47
Raadplaatje door Charles_
Vandaag om 13:36:34
Contact met de NVBS door CAW
Vandaag om 13:17:16
Bauarbeiten im gange door 741230
Vandaag om 13:00:12
RailBOX Accessoire Decoder RB4400 door Hans van de Burgt
Vandaag om 12:42:20
Roco 63421, hoe kom ik bij de stroomafname lipjes? door Arjan6511
Vandaag om 12:34:32
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
Vandaag om 12:33:21
Defecte spoor G motorunit door MOVisser
Vandaag om 12:32:30
Traincontroller software gaat stoppen. door rjr
Vandaag om 12:28:44
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 12:26:34
Aachenau West door wob
Vandaag om 12:23:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 12:16:20
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Vislijn
Vandaag om 11:58:49
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10 door RoelR
Vandaag om 11:57:47
Foto's station Weesp gezocht door R v/d Hoven
Vandaag om 11:51:13
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland door Chris Westerduin
Vandaag om 11:45:26
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:09:54
REE Modèles 2022, nieuws van de fabrikant. door CC72067
Vandaag om 11:06:09
Momentschakelaar met "klik" door Klaas Zondervan
Vandaag om 11:06:01
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eelco Storm
Vandaag om 10:27:56
railprofiel door maartenvdb
Vandaag om 10:20:17
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
Vandaag om 09:30:27
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door spoorijzer
Vandaag om 09:24:46
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door Jelmer
Vandaag om 08:12:24
Leubachtalbahn door Jelmer
Vandaag om 08:09:52
Station Weesp door Ferdinand Bogman
Vandaag om 08:05:27
NS GZAW zandwagen (ex-usatc) door Eric B
11 February 2026, 22:51:38
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door puntenglijder
11 February 2026, 22:21:59
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman) door 1200blauw
11 February 2026, 20:35:00
Rheinburg, TP V/VI door defender
11 February 2026, 19:21:51
  

Auteur Topic: Ramen in cabinedeur mP 3000  (gelezen 2786 keer)

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Ramen in cabinedeur mP 3000
« Gepost op: 31 January 2008, 08:24:45 »
Momenteel ben ik een beetje aan het kijken naar de mP 3000 (Motorpost). Er is het bekende model van Märklin, in lengteschaal 1:100, maar ook een bouwpakket van THS, dat helemaal op schaal is. Ik heb beide.

De neus van de THS lijkt beter, maar de ramen in de cabinedeuren zijn bijna twee keer zo hoog als die van de Märklin (zo'n beetje als bij de Plan U?). Echter, wanneer je foto's van het grote voorbeeld bekijkt, lijkt de Märklin het bij het juiste eind te hebben.

Weet iemand of er misschien verschillende uitvoeringen van die deuren zijn geweest? Of THS hier gewoon de plak misgeslagen?

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #1 Gepost op: 31 January 2008, 08:39:48 »
Net als bij Plan U, V en T hadden de mP's in het verleden hogere ramen. Begin jaren '80 zijn de deuren met de grote ramen vervangen door deuren met kleinere ramen, van hetzelfde type als dat de Sprinter heeft.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

timtrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 2104
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #2 Gepost op: 31 January 2008, 10:47:23 »
De oude deuren waren polyester deuren, die krom begonnen te trekken als ik me niet vergis. Zullen daarna wel stalen of aluminium deuren zijn geworden, met inderdaad een klein ruitje.

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #3 Gepost op: 31 January 2008, 12:10:44 »
Ah, op die fiets. Dank jullie wel voor de uitleg.

Dus, als ik het goed begrijp, kun je een grote ruit gebruiken voor de bruine versie en de geel/rode met oud logo; en de kleine ruit voor de geel/rode met zowel oud als nieuw logo, de Railion-versies, de ETCS/ERTMS-versies en de nieuwe Jules?

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #4 Gepost op: 31 January 2008, 16:51:36 »
Klopt, Peter.
O ja, over de koppendiscussie die hier ontstond:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=2555.1710

Ik heb zelf 2 koppen van Trawos liggen om ooit te gaan gebruiken. Deze kloppen behoorlijk goed. Ze zijn op basis van de Plan V van Fl* gemaakt. Ik kan wel een foto plaatsen als je wilt.

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #5 Gepost op: 31 January 2008, 19:18:38 »
Dat zou zeker interessant zijn, die foto's.

Zelf ben ik van plan om een kop van THS in elkaar te zetten, maar helaas heb ik geen handleiding van het ding. Dat moet ik dus nog even regelen...

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: Ramen in cabinedeur mP 3000
« Reactie #6 Gepost op: 01 February 2008, 20:22:08 »
De foto's:






Op de bovenste foto is goed te zien dat de Trawosneus nog iets te hoekig is. Gelukkig is dit met een vijl op te lossen ;).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom